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29 mars 2024 à 03:01:29

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650854 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6555 le: 23 mai 2020 à 16:57:45 »
Le diesel a quand même nettement moins de succès, et sur l'ensemble de véhicules actuellement en stock chez les constructeurs je pense qu'il y a une bonne part de motorisation essence.
Alors oui, un moteur thermique sera de toutes façons plus polluant qu'un moteur électrique, mais si on remplace une partie des Peugeot 206 ou 406/Renault 21 ou Clio turbo diesel par des 308/Megane/208 turbo essence, ce serait déjà un progrès en terme de pollution.

Par ailleurs, le VE ne pouvant répondre aux besoins et aux contraintes de tout le monde, il est impensable d'espérer écarter définitivement le moteur thermique. Peut-être qu'un jour l'autonomie, la facilité et la rapidité des recharges, les prix, l'offre sur tous les créneaux d'une gamme.....permettront au VE de se substituer au thermique, mais je pense qu'il va falloir encore beaucoup de patience  ::)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6556 le: 23 mai 2020 à 16:59:15 »
On trouve aussi des Kona quasi neufs à presque 25k€ tu sais.
Mais en 39kWh. Autonomie réelle 280km, c'est déjà pas mal!!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1754426829.htm/

C'est justement en ayant une prime qui favorisait les constructeurs généralistes qui proposent des véhicules neufs sous la barre des 30000 (ou jusqu'à 30000€) que les VE se démocratiser ont et se développeront techniquement pour en faire des véhicules polyvalents.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6557 le: 23 mai 2020 à 17:00:48 »
Là dessus j'ai quelques doutes avec la généralisation des injection directe pour les véhicules thermiques à essence et la pérennité aléatoire des systèmes antipollution des véhicules thermiques diesel.

Pour les véhicules thermiques, on ne fait que remplacer une émission polluante par une autre.

Quand je vois passer une 406 diesel ou une Renault 21 turbo D, moi je préfère de loin et sans aucun doute que ces vieux véhicules soient remplacés par une 308 PureTech ou une Megane TCe  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6558 le: 23 mai 2020 à 17:15:34 »
L'odeur à échappement d'une brave R21 turbo d me dérangeait nettement moins que celle d'une clio dci ou 207 HDi qui ont fait 10 ans de ville.  :laugh:

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6559 le: 23 mai 2020 à 17:24:01 »
L'odeur à échappement d'une brave R21 turbo d me dérangeait nettement moins que celle d'une clio dci ou 207 HDi qui ont fait 10 ans de ville.  :laugh:

Le 1.9 turbo D (j'ai eu une Renault 19 Turbo DX) avait quand même tendance a fumer noir quand on accélérait fort  ^-^...........R21 ou 207, si ces 2 diesel sont remplacés ça ne fera pas de mal à l'environnement  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6560 le: 23 mai 2020 à 17:35:48 »
Il ne doit plus en rester beaucoup des R21 turbo d.
Les dci encrassés ont une très mauvaise odeur.
Il me semble bien que le 1.9 turbo d fumait pied au plancher, de mémoire. Elles se sont moins vendues que les r19 1.9 d.
S'était quand même beaucoup plus performant. Mais a l'époque l'écart d et turbo d était assez important en prix

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6561 le: 23 mai 2020 à 17:45:38 »
Pour celui qui a les moyens, un système de malus pertinent lié à la pollution d'un gros modèle thermique devrait être suffisant pour l'inciter à préférer un VE de même catégorie.

Un tel système existe: la taxe CO. Mais on a vu ce qu'il lui est arrivé....
Il y a encore bien plus simple: augmenter les taxes sur les carburants: si on ne veut pas payer trop, on choisit un VH économe, ou on roule moins !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6562 le: 23 mai 2020 à 17:49:31 »
Ne pas oublier les manifestations liées à l'augmentation des taxes sur le carburant. On a vu ce que ça à donné de toujours augmenter.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6563 le: 23 mai 2020 à 17:49:40 »
vous avez les yeux qui piquent en moins de 5 min.

parfois en regardant une voiture, j'ai les yeux qui piquent, mais ce n'est pas à cause de la pollution... (p.ex. Toyota HCR, CRV-3, etc.)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6564 le: 23 mai 2020 à 17:51:19 »
Alors oui, un moteur thermique sera de toutes façons plus polluant qu'un moteur électrique, mais si on remplace une partie des Peugeot 206 ou 406/Renault 21 ou Clio turbo diesel par des 308/Megane/208 turbo essence, ce serait déjà un progrès en terme de pollution.
en terme d'émission de polluants, sans doute, mais pas de manière globale (bilan du cycle de vie complet)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6565 le: 23 mai 2020 à 17:51:58 »
Ne pas oublier les manifestations liées à l'augmentation des taxes sur le carburant. On a vu ce que ça à donné de toujours augmenter.
c'est bien ça que j'évoquais....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6566 le: 23 mai 2020 à 17:52:45 »
Il ne doit plus en rester beaucoup des R21 turbo d.
Les dci encrassés ont une très mauvaise odeur.
Il me semble bien que le 1.9 turbo d fumait pied au plancher, de mémoire. Elles se sont moins vendues que les r19 1.9 d.
S'était quand même beaucoup plus performant. Mais a l'époque l'écart d et turbo d était assez important en prix

Il y avait effectivement une différence de prix assez importante entre les version atmosphériques et les turbo. Mais sur la route il y avait aussi une sacré différence  ^-^
La R19 turbo D et la Citroën ZX TD ont été parmi les première avec lesquelles ont pouvait parler de diesel performant.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6567 le: 23 mai 2020 à 17:55:20 »
en terme d'émission de polluants, sans doute, mais pas de manière globale (bilan du cycle de vie complet)

Oui, enfin si on va par là il faudrait qu'on roule encore en Ford T, là le bilan global serait encore meilleur  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6568 le: 23 mai 2020 à 17:58:38 »
La R19 turbo D et la Citroën ZX TD ont été parmi les première avec lesquelles ont pouvait parler de diesel performant.

... et bien fumants !
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6569 le: 23 mai 2020 à 18:01:31 »
Ne pas oublier les manifestations liées à l'augmentation des taxes sur le carburant. On a vu ce que ça à donné de toujours augmenter.

Quand un produit est déjà taxé au-delà du raisonnable, il devient difficile de trouver un argument pour augmenter encore cette taxe......ils ont bien essayé d'inventer une nouvelle taxe, de lui donner un nom hyper tendance ("Contribution Climat Energie", on devine tout de suite que c'est pour la bonne cause !), mais ça n'a pas marché  ^-^
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