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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1685801 fois)

phil

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6270 le: 11 mars 2020 à 20:54:17 »
Qui sait... ;)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6271 le: 11 mars 2020 à 20:56:28 »
Qui sait... ;)

Pourquoi pas, il n'y a aucune honte à ça  :)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6272 le: 11 mars 2020 à 21:01:33 »
Faire des stages ne voudra pas dire être compétent. Chercher à gagner plus non plus.
Ayant commencé dans la vie active avec mon père, je m'en suis très vite rendu compte: cadence de travail élevée, travail de qualité. La paie dépendait des m2 posés, et des charges,mais impossible de faire fortune malgré le rythme. Donc on en revenait aux fondamentaux : rapidité, qualité

Seule la qualité paye!
Alors la sous qualité, non, le sur qualité, non plus!
Chez un concessionnaire structuré, c'est le chef d'atelier qui manage son équipe. Le mécano compétent, valorisé ou pas, ne restera pas si pas soutenu! Ils en recherchent partout. Pas facile de garder son personnel...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6273 le: 11 mars 2020 à 21:03:15 »
On ne reproche pas à un mécano d'avoir de l'ambition, on lui reproche de ne pas faire correctement son boulot.

Au chef d'atelier de vérifier!
J'ai l'impression que dans certaines concessions, le chef d'atelier ne va pas dans...l'atelier.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6274 le: 11 mars 2020 à 21:13:19 »
Au chef d'atelier de vérifier!
J'ai l'impression que dans certaines concessions, le chef d'atelier ne va pas dans...l'atelier.

Parce que le mécano n'est pas capable de faire un travail sérieux par lui-même  ?!.........heureusement que si.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6275 le: 11 mars 2020 à 21:16:18 »
Parce que le mécano n'est pas capable de faire un travail sérieux par lui-même  ?!.........heureusement que si.

Alors faut m'expliquer pourquoi un receptionnaire fait tampon avec l'atelier et que le chef d'atelier, difficilement accessible, fait des plannings d'atelier. Du terrain!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6276 le: 11 mars 2020 à 21:20:33 »
Alors faut m'expliquer pourquoi un receptionnaire fait tampon avec l'atelier et que le chef d'atelier, difficilement accessible, fait des plannings d'atelier. Du terrain!

Quel rapport avec le fait qu'un mécano puisse faire correctement le boulot qu'on lui demande, sans avoir besoin qu'un chef d'atelier supervise chaque tâche réalisée ? 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6277 le: 11 mars 2020 à 21:23:32 »
Quel rapport avec le fait qu'un mécano puisse faire correctement le boulot qu'on lui demande, sans avoir besoin qu'un chef d'atelier supervise chaque tâche réalisée ?

L'encadrement!
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« Réponse #6278 le: 11 mars 2020 à 21:25:08 »
L'encadrement!

C'est l'encadrement qui empêche qu'il fasse correctement son boulot ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6279 le: 11 mars 2020 à 21:28:44 »
C'est l'encadrement qui empêche qu'il fasse correctement son boulot ?

Non mais il doit encadrer son équipe, diffuser les préconisations et leurs modifications de Honda, gérer les conflits et vérifier que le travail est bien fait d'ailleurs chez Japauto, il signe la fiche sérénité!
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« Réponse #6280 le: 11 mars 2020 à 23:10:32 »
Non mais il doit encadrer son équipe, diffuser les préconisations et leurs modifications de Honda, gérer les conflits et vérifier que le travail est bien fait d'ailleurs chez Japauto, il signe la fiche sérénité!

Ça je suis d'accord mais encore une fois, cela n'empêche en rien qu'un mécano fasse correctement son boulot en toute autonomie.
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« Réponse #6281 le: 11 mars 2020 à 23:26:48 »
Ça je suis d'accord mais encore une fois, cela n'empêche en rien qu'un mécano fasse correctement son boulot en toute autonomie.

S'il est bon et bien formé, le mécano, son chef d'atelier pourra lui donner sa confiance! Mais avec le turn over dans les ateliers, faire confiance pourquoi pas! Seul la satisfaction du client compte.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6282 le: 11 mars 2020 à 23:32:58 »
S'il est bon et bien formé, le mécano, son chef d'atelier pourra lui donner sa confiance! Mais avec le turn over dans les ateliers, faire confiance pourquoi pas! Seul la satisfaction du client compte.

Là où je vais, aussi bien Honda que Toyota, les équipes sont globalement là depuis pas mal de temps.......et si je vais dans ces concessions c'est d'ailleurs pour cette raison.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6283 le: 11 mars 2020 à 23:48:51 »
Là où je vais, aussi bien Honda que Toyota, les équipes sont globalement là depuis pas mal de temps.......et si je vais dans ces concessions c'est d'ailleurs pour cette raison.

Garder son personnel est une preuve de stabilité dans les choix de la concession! C'est souvent une bonne chose.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #6284 le: 11 mars 2020 à 23:55:06 »
Garder son personnel est une preuve de stabilité dans les choix de la concession! C'est souvent une bonne chose.

Et c'est un bon moyen de garder ses clients, ce qui est une bonne chose aussi.
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