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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1685763 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5865 le: 07 janvier 2020 à 10:05:32 »
Citation de: haga le 07 janvier 2020 à 08:49:59
(HS)En France on est entrain de nous faire une belle loi sur les propriétés, ou le terrain ne nous appartiendrons plus mais que le bati. ils sont fort pour nous plumer. (fin HS)

Ne parlerais tu pas de ceci ?

Immobilier à Paris : la mairie annonce un nouveau dispositif pour "diviser par deux le prix de l'accession à la propriété"

https://www.francetvinfo.fr/economie/immobilier/immobilier-a-paris-la-mairie-annonce-un-nouveau-dispositif-pour-diviser-par-deux-le-prix-de-l-accession-a-la-propriete_3595385.html

Ce dispositif est certainement le seul moyen de casser la spéculation immobilière qui atteint des sommets intolérables puisque la tentative de loi pour encadrer les loyers a été rejetée suite au lobbying efficace des agences immobilières et des multiproprietaires.
« Modifié: 07 janvier 2020 à 10:09:57 par dav77 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5866 le: 07 janvier 2020 à 10:10:13 »
Citation de: zouzou60 le 07 janvier 2020 à 08:33:21
C'est délirant, tout dépendra des sanctions.

Je suis curieux de voir quelles sanctions on peut appliquer pour imposer le VE dans une zone de plus de 7 millions d'habitants, sans compter les centaines de milliers de personnes qui viennent quotidiennement y travailler en voiture.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5867 le: 07 janvier 2020 à 10:17:23 »
Citation de: AoS le 07 janvier 2020 à 10:02:14
Ah bon ?  ???

Comme à Londres, vous louerez le terrain à l'année ou pour 100 ans?

En Grande Bretagne ce sont les Lord et la famille royale qui sont propriétaires des terrains. En France, ce seront les villes qui seraient propriétaires des terrains et uniquement pour des logements visant à favoriser l'accès à la propriété.

C'est donc bien différent.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5868 le: 07 janvier 2020 à 10:25:27 »
Citation de: Harry le 07 janvier 2020 à 10:10:13
Je suis curieux de voir quelles sanctions on peut appliquer pour imposer le VE dans une zone de plus de 7 millions d'habitants, sans compter les centaines de milliers de personnes qui viennent quotidiennement y travailler en voiture.

Il suffit de regarder comment ça se passe à Londres qui a mis en place un système de péage électronique et d'amendes automatiques par des caméras qui lisent les plaques de tous les véhicules qui entrent dans Londres.

Dans le cas où le propriétaire d'une voiture qui n'aurait pas payé son droit à circuler dans Londres, s'aventure avec sa voiture dans cette ville, il reçoit automatiquement une grosse amende.

Demain ça pourrait être tout à fait transférable à Paris contre les voitures thermiques.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5869 le: 07 janvier 2020 à 10:30:41 »
AoS, attend un peu avant de signer pour la Tesla !  :D

Fisker Ocean : un SUV 100 % électrique à moins de 38.000 dollars

Lors d'un événement privé à Los Angeles, Henrik Fisker a présenté la version de production de son SUV de taille moyenne, le « Ocean ». Il n'est pas encore tout à fait prêt pour la production, car les premières unités ne pourront être livrées qu'en 2022. Mais nous pouvons déjà partager quelques informations techniques. En effet, l'Ocean sera disponible avec deux ou quatre roues motrices et profitera d’une autonomie d'"environ 250 à 300 miles" (400 à 480 kilomètres) grâce à une batterie d'"environ 80 kWh".

La voiture sera équipée de deux radars pour une conduite (semi-)autonome. Une version haut de gamme musclée sera également au programme et est promise pour un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes ! Notez également la rangée de panneaux solaires sur le toit : ces derniers devraient donner à la voiture une autonomie supplémentaire de 1.600 kilomètres par an !

Dans sa version de base, la Fisker Ocean ne coûterait que 37.499 dollars (environ 33 500 euros), ce qui est bien moins que la Tesla Model Y, toutefois un peu plus grande.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5870 le: 07 janvier 2020 à 10:34:58 »
Citation de: dav77 le 07 janvier 2020 à 10:25:27
Il suffit de regarder comment ça se passe à Londres qui a mis en place un système de péage électronique et d'amendes automatiques par des caméras qui lisent les plaques de tous les véhicules qui entrent dans Londres.

Dans le cas où le propriétaire d'une voiture qui n'aurait pas payé son droit à circuler dans Londres, s'aventure avec sa voiture dans cette ville, il reçoit automatiquement une grosse amende.

Demain ça pourrait être tout à fait transférable à Paris contre les voitures thermiques.

Créer une zone de restriction dans le centre de ville de Paris, c'est une chose, étendre cette restriction à toute la MGP en est une autre.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5871 le: 07 janvier 2020 à 10:39:55 »
Citation de: Harry le 07 janvier 2020 à 10:34:58
Créer une zone de restriction dans le centre de ville de Paris, c'est une chose, étendre cette restriction à toute la MGP en est une autre.

Londres est presque aussi étendue que le futur grand Paris.
Ce n'est donc pas un problème pour mettre un tel système en place avec la technologie d'aujourd'hui.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5872 le: 07 janvier 2020 à 10:51:18 »
Les sanctions c'est très handicapant pour les artisans qui utilisent souvent leurs camionnettes jusqu'au bout . 

Ces professionnels habitent souvent hors Paris et ils vont devoir changer leurs véhicules que pour les interventions en zone crit'air, Qui le fera ? les parisiens risquent d' en souffrir , une bonne part des artisans ne pourront plus intervenir faute de pouvoir financer une camionnette crit1 ou 2 , ils préféreront se concentrer sur les autres zones
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5873 le: 07 janvier 2020 à 10:51:29 »
Citation de: Harry le 07 janvier 2020 à 10:30:41
AoS, attend un peu avant de signer pour la Tesla !  :D

Fisker Ocean : un SUV 100 % électrique à moins de 38.000 dollars

Lors d'un événement privé à Los Angeles, Henrik Fisker a présenté la version de production de son SUV de taille moyenne, le « Ocean ». Il n'est pas encore tout à fait prêt pour la production, car les premières unités ne pourront être livrées qu'en 2022. Mais nous pouvons déjà partager quelques informations techniques. En effet, l'Ocean sera disponible avec deux ou quatre roues motrices et profitera d’une autonomie d'"environ 250 à 300 miles" (400 à 480 kilomètres) grâce à une batterie d'"environ 80 kWh".

La voiture sera équipée de deux radars pour une conduite (semi-)autonome. Une version haut de gamme musclée sera également au programme et est promise pour un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes ! Notez également la rangée de panneaux solaires sur le toit : ces derniers devraient donner à la voiture une autonomie supplémentaire de 1.600 kilomètres par an !

Dans sa version de base, la Fisker Ocean ne coûterait que 37.499 dollars (environ 33 500 euros), ce qui est bien moins que la Tesla Model Y, toutefois un peu plus grande.

* Aussi sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/photos--fisker-ocean-devoilement-officiel.html#/i/1
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5874 le: 07 janvier 2020 à 10:53:36 »
Citation de: dav77 le 07 janvier 2020 à 10:39:55
Londres est presque aussi étendue que le futur grand Paris.
Ce n'est donc pas un problème pour mettre un tel système en place avec la technologie d'aujourd'hui.

Il y a quand même de sérieuses différences avec ce qui existe aujourd'hui à Londres :
- les restrictions à Londres s'appliquent à certaines catégories de voitures, le VE ne sont pas les seuls à être acceptés.
- ces restrictions ne s'appliquent qu'à certaines heures, et uniquement en semaine
- la zone concernée est nettement moins étendue que la MGP

A titre de comparaison, voici la zone de restriction à Londres (en bleu) comparé à l'enceinte des fermiers généraux de Paris (en rouge) et le boulevard périphérique (en noir).....sachant que la MGP va bien au-delà du périphérique.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5875 le: 07 janvier 2020 à 10:57:04 »
Citation de: Harry le 07 janvier 2020 à 10:30:41
AoS, attend un peu avant de signer pour la Tesla !  :D

Mouais ... Elon Musk avait aussi annoncé que la Tesla Model 3 coûterait moins de 30'000$  ::)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5876 le: 07 janvier 2020 à 10:58:45 »
Citation de: AoS le 07 janvier 2020 à 10:57:04
Mouais ... Elon Musk avait aussi annoncé que la Tesla Model 3 coûterait moins de 30'000$  ::)

Même a 40 ou 45 000$, ça reste moins cher que le Model Y....et grosso au même prix que la Model 3  :P
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5877 le: 07 janvier 2020 à 10:58:58 »
Citation de: Le Comte le 07 janvier 2020 à 10:51:29
* Aussi sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/photos--fisker-ocean-devoilement-officiel.html#/i/1

Encore un truc énorme... Ce n'est pas avec cette logique que la voiture électrique va progresser le plus.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5878 le: 07 janvier 2020 à 11:02:59 »
Citation de: Harry le 07 janvier 2020 à 10:53:36
Il y a quand même de sérieuses différences avec ce qui existe aujourd'hui à Londres :
- les restrictions à Londres s'appliquent à certaines catégories de voitures, le VE ne sont pas les seuls à être acceptés.
- ces restrictions ne s'appliquent qu'à certaines heures, et uniquement en semaine
- la zone concernée est nettement moins étendue que la MGP

A titre de comparaison, voici la zone de restriction à Londres (en bleu) comparé à l'enceinte des fermiers généraux de Paris (en rouge) et le boulevard périphérique (en noir).....sachant que la MGP va bien au-delà du périphérique.



OK, mais techniquement tout est faisable avec la technologie actuelle. Après c'est une question d'arbitrages politiques.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5879 le: 07 janvier 2020 à 11:23:18 »
Citation de: dav77 le 07 janvier 2020 à 11:02:59
OK, mais techniquement tout est faisable avec la technologie actuelle. Après c'est une question d'arbitrages politiques.

Oui, ça je suis d'accord, il est tout à fait possible techniquement de le faire. Mais que ce soit d'un point de vue politique, et surtout économique et social, je ne vois pas comment on pourrait imposer ça. 
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