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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1649165 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5340 le: 17 novembre 2019 à 12:15:39 »
Je ne sais pas ce que c'est qu'une station service de luxe, il y a les stations qui font partie des réseaux pétroliers et celles des GMS  ;)

A mon avis les GMS ont eux aussi une solution de secours en cas de coupure de courant, tout du moins sur les stations récentes. C'est de toutes façons une obligation pour les stations équipées de distributeurs automatiques de carburant.

Station service de luxe = les stations service des pétroliers situées en plein centre ville et sur autoroutes... Celles aux prix élevés où je ne vais jamais en somme !  ;D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5341 le: 17 novembre 2019 à 12:23:34 »
Effectivement, à part le coup de la panne d'énergie, le VE devrait descendre le taux de pannes immobilisantes.

c'est bien aux pannes "sèches" que je pensais
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5342 le: 17 novembre 2019 à 12:26:13 »
Je ne pense pas que ce soit suffisant si on veut imposer le VE à tous.

Et pourquoi pas ?
Entre ceux qui peuvent recharger à domicile, plus les bornes dans la rue et dans tous les points de stationnement (parking de grande surface, aires d'autoroute, gares de banlieue...) je ne vois pas en quoi c'est impossible.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5343 le: 17 novembre 2019 à 12:26:50 »
Station service de luxe = les stations service des pétroliers situées en plein centre ville et sur autoroutes... Celles aux prix élevés où je ne vais jamais en somme !  ;D

En centre ville ça devient rare, en tout cas dans les grandes métropoles (à Paris il ne doit plus y en avoir, ou s'il en reste on doit pouvoir les compter sur les doigts d'une main).
Sur autoroute, les prix sont effectivement élevés.....y compris sur les stations détenues par les GMS  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5344 le: 17 novembre 2019 à 12:43:12 »
Avec l'augmentation de la part des vehicules électriques, les stations de petrole vont se rarefier  , trop ont deja du mal à survivre vu que beaucoup preferent faire des km pour remplir à l'Hyper .
Le jour ou 10% , ou 20%, du parc sera electrique on va pouvoir sans doute percevoir la fermeture en masse des stations essence et ca ira en s'accentuant .
Nul doute qu'à moyen terme , 10 ans ? , il sera plus difficile de trouver ou mettre de l'essence que charger une batterie

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5345 le: 17 novembre 2019 à 12:46:53 »
Et pourquoi pas ?
Entre ceux qui peuvent recharger à domicile, plus les bornes dans la rue et dans tous les points de stationnement (parking de grande surface, aires d'autoroute, gares de banlieue...) je ne vois pas en quoi c'est impossible.

Encore une fois, en ville il y a beaucoup de gens qui ne peuvent pas recharger à domicile tout simplement parce qu'ils n'ont pas leur propre place de stationnement.
Les bornes dans les rues, ce sont donc des emplacements où le stationnement est interdit et seuls les arrêts temporaires pour recharger sont autorisés. Ce sont donc autant de place de stationnement qui disparaissent......ils vont se garer où les propriétaires de VE une fois leur recharges effectuées ?
Idem pour les parking des GMS ou les gares, aujourd'hui tu as quelques places réservées aux VE mais si demain la moitié, ou même seulement le 1/3 des places sont réservées à la recharge, il risque d'y avoir un problème sur le nombre de places de stationnement.

Alors certes, rien n'est impossible, surtout quand on est persuadé que c'est la meilleure solution  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5346 le: 17 novembre 2019 à 12:52:00 »
Avec l'augmentation de la part des vehicules électriques, les stations de petrole vont se rarefier  , trop ont deja du mal à survivre vu que beaucoup preferent faire des km pour remplir à l'Hyper .
Le jour ou 10% , ou 20%, du parc sera electrique on va pouvoir sans doute percevoir la fermeture en masse des stations essence et ca ira en s'accentuant .
Nul doute qu'à moyen terme , 10 ans ? , il sera plus difficile de trouver ou mettre de l'essence que charger une batterie

Spéculer sur ce qu'il en sera dans 10 ans, c'est quand même bien compliqué.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5347 le: 17 novembre 2019 à 12:55:37 »
Encore une fois, en ville il y a beaucoup de gens qui ne peuvent pas recharger à domicile tout simplement parce qu'ils n'ont pas leur propre place de stationnement.
Les bornes dans les rues, ce sont donc des emplacements où le stationnement est interdit et seuls les arrêts temporaires pour recharger sont autorisés. Ce sont donc autant de place de stationnement qui disparaissent......ils vont se garer où les propriétaires de VE une fois leur recharges effectuées ?
Idem pour les parking des GMS ou les gares, aujourd'hui tu as quelques places réservées aux VE mais si demain la moitié, ou même seulement le 1/3 des places sont réservées à la recharge, il risque d'y avoir un problème sur le nombre de places de stationnement.

Alors certes, rien n'est impossible, surtout quand on est persuadé que c'est la meilleure solution  ;)

Si tu pars du principe que le modèle du réseau actuel de bornes de recharge est immuable, alors oui, ça ne pourra pas fonctionner.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5348 le: 17 novembre 2019 à 12:57:20 »
Citer
Alors certes, rien n'est impossible, surtout quand on est persuadé que c'est la meilleure solution
Avec l'augmentation des VE la proportion des places avec chargement augmenteront dans les parkings.
 Il n'y aura aucun besoin de planifier ou de legislation, les gens préféreront les parkings equipés et migreront vers eux .
Ceux qui feront pas l'effort péricliteront avec les voitures thermiques , paeil pour ces centre villes.

Pour les hypermarché ca sera une question de vie et de mort vu qu'ils existent grace à leurs parkings
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5349 le: 17 novembre 2019 à 13:43:41 »
Si tu pars du principe que le modèle du réseau actuel de bornes de recharge est immuable, alors oui, ça ne pourra pas fonctionner.

J'attends de voir le modèle dont tu nous parles, c'est tout.

On peut effectivement se dire que quand il y aura des bornes partout, quand on pourra recharger rapidement, quand on pourra facilement payer avec une carte bancaire, quand les VE seront au prix des thermiques actuels, etc.........ce modèle du tout électrique séduira peut être beaucoup de monde. Mais tout ça fait quand même beaucoup de conditions.

Certains sont convaincu que c'est LA solution, et ils n'ont peut-être pas tort.........moi je n'en suis pas convaincu, voilà  ;)
« Modifié: 17 novembre 2019 à 13:46:23 par Harry »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5350 le: 17 novembre 2019 à 14:13:21 »
Hum... ce n'est pas parce que nous arriverons à 50% de VE un jour, qu'il faudra que chaque parking ait 50% de places avec bornes (je caricature)...   :-\
Beaucoup critiquent et commentent, mais sans avoir roulé en VE au quotidien.
On ne passe son temps à recharger sa voiture!!!
Tout comme on ne passe pas son temps à faire des trajets autoroutiers de 800km...

Je ne recharge pas ma voiture toutes les nuits, ni toutes les 2 nuits, et bien souvent même pas toutes les 3 nuits!
Et les recharges hors de chez moi ne se sont faites que pour des longs trajets. Le reste du temps, il m'est parfaitement inutile d'avoir des bornes au supermarché, sur les parkings municipaux, etc etc. Car je n'ai tout simplement pas besoin de recharger!!
C'est très bien qu'elles soient là pour dépanner de temps en temps, mais cela ne représente que peu de personnes. D'ailleurs la plupart du temps aucun VE n'est en train de s'y recharger, alors qu'il y a de plus en plus de VE.

Cependant, je pense quand même que ce n'est pas réaliste d'acheter un VE s'il l'on n'a pas une place de stationnement privative (fermée ou plein air peu importe) afin de recharger la nuit.
Cela représente quand même la majorité des logements. Il suffit de regarder sur notre forum...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5351 le: 17 novembre 2019 à 14:22:59 »
Cependant, je pense quand même que ce n'est pas réaliste d'acheter un VE s'il l'on n'a pas une place de stationnement privative (fermée ou plein air peu importe) afin de recharger la nuit.
Cela représente quand même la majorité des logements. Il suffit de regarder sur notre forum...

C'est ce que je ne cesse de dire  :)

Est-ce que la majorité des logements ont une place de stationnement privative, ça je n'en sais rien.
Nombreux sont les foyers qui ont 2 voitures, et si on envisage la disparition du moteur thermique il y aurait donc 2 VE par foyer : la majorité des logements ont-ils 2 places privatives pour le stationnement ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5352 le: 17 novembre 2019 à 14:53:12 »
C'est ce que je ne cesse de dire  :)

Est-ce que la majorité des logements ont une place de stationnement privative, ça je n'en sais rien.
Nombreux sont les foyers qui ont 2 voitures, et si on envisage la disparition du moteur thermique il y aurait donc 2 VE par foyer : la majorité des logements ont-ils 2 places privatives pour le stationnement ?

Qu'est-ce qui empêche d'alterner le stationnement entre les 2 VE selon les besoins de rechargement si il n'y a qu'une seule place privative ?

Il est sûr que si on se met des freins partout, rien n'est possible.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5353 le: 17 novembre 2019 à 15:10:19 »
Qu'est-ce qui empêche d'alterner le stationnement entre les 2 VE selon les besoins de rechargement si il n'y a qu'une seule place privative ?

Il est sûr que si on se met des freins partout, rien n'est possible.

Peut-être, mais il faut donc bien qu'il y ait au moins une place privative.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #5354 le: 17 novembre 2019 à 15:30:08 »
Peut-être, mais il faut donc bien qu'il y ait au moins une place privative.

Pas forcément. Quand les bornes de recharge feront partie du paysage, rien n'empêchera celui où celle qui n'a pas de place privative, de recharger sur le parking de la moyenne ou grande surface pendant qu'il ou elle fera ses courses de la semaine.

Mais c'est pour cela qu'il faut que les États prennent la main pour  que se mette en place un vrai réseau de bornes de recharge standardisées, accessible avec une simple carte bleue.

Pour cela, on ne peut manifestement pas faire confiance aux multiples opérateurs privés qui veulent tous tirer la couverture à eux en mettant en place des cartes d'abonnement pour rendre les clients captifs de leur réseau.
« Modifié: 17 novembre 2019 à 15:33:11 par dav77 »
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