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En Norvège, Renault casse les prix de la nouvelle ZOE.Moins chère que l'ancienne.https://www.automobile-propre.com/breves/en-norvege-renault-casse-les-prix-de-la-nouvelle-zoe/
à 30 000 € ?pour une boite d'allumettes !
-6000€ de bonus!LE droit de rouler...dans certaines zones!
L'hydrogene , comme l'air comprimé , ca restera qu'un concept A partir du moment ou ce gaz n'existe pas sur notre planete, qu'il faut le generer , sauf à faire la fortune d'Air Liquide , y a pas d'issue
Sauf qu'on en fabrique des tonnes, ne fusse que pour arrivé à avoir un diesel suffisemment raffiné pour les voitures "modernes" qui nous empoisonnent avec leur particule fine. Encore une fois arrêtons de prendre le peuple pour des imbéciles.Et avec le cogénérateur de Honda, tu fabriques sans polluer ton hydrogène avec du photovoltaïque, mais là ça dérange nos sinistres mal pensant qui ne voient que leur portefeuille
C'est officiel : il est outre-Manche plus facile de brancher une électrique que de faire le plein d'un véhicule thermique. Le nombre de stations de recharge vient en effet de dépasser celui des pompes à essence traditionnelles.https://www.caradisiac.com/en-angleterre-les-stations-de-recharge-plus-nombreuses-que-celles-de-l-essence-178072.htmBon, le temps à occuper la borne n'est pas le même!
Le temps d'occupation n'est pas le même ... et il y a combien de pompes en moyenne dans une station d'essence ? 6 ? 8 ? ... donc comparaison un peu "foireuse".Au passage, nous sommes allé passé quelques jours à Londres cet été et j'ai été étonné de voir assez peu de voitures électriques dans le centre de Londres ... mis à part les nouveaux taxis
Au passage, nous sommes allé passé quelques jours à Londres cet été et j'ai été étonné de voir assez peu de voitures électriques dans le centre de Londres ... mis à part les nouveaux taxis