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06 décembre 2019 à 01:53:01

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 503215 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4650 le: 27 juin 2019 à 10:11:16 »
électrique, et éclectique !

J'ai pas osé la faire  ;)  O0

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4651 le: 27 juin 2019 à 10:38:02 »
Le chauffage me semble moins indispensable que la clim pour ma part , car on peut facilement , en se couvrant,  se proteger du froid (sans entrer dans des extrêmes) , au contraire de la chaleur où les moyens sont dérisoires hors climatisation . La forte chaleur est mortelle pour une partie de la population .

Il y a des gens qui supportent le froid comme d'autre supportent le chaud. Les decisions comme quoi 26 degrès c'est suffisant en été  et 18 degrés sont assez chaud en hiver me semblent bien arbitraires. C’est pas pour rien qu'on introduit de plus en plus des thermostats individuels dans les hotels , entreprises, ....

A coté il y a toujours les menaces du réchauffement , la raréfactions des ressources et la surpopulation qui sont liés. Chauffer comme refroidir avec 10 milliards de personnes comme on le fait au US , c'est inconcevable .
Personnellement , je préférais qu'on se penche sur le comment eviter de chauffer et refroidir que continuer à enfermer les gens qui travaillent dans des tours en verre en les culpabilisant de souffrir de chaud ou de froid   

=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4652 le: 27 juin 2019 à 10:43:43 »
Et supprimer les passoires thermiques!
Voir coté Allemand par exemple...
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4653 le: 27 juin 2019 à 10:44:54 »
Le chauffage me semble moins indispensable que la clim pour ma part , car on peut facilement , en se couvrant,  se proteger du froid (sans entrer dans des extrêmes) , au contraire de la chaleur où les moyens sont dérisoires hors climatisation . La forte chaleur est mortelle pour une partie de la population .

Oui, d'ailleurs heureusement que la clim a été inventée il y a plusieurs siècles sinon l'Afrique serait complètement dépeuplée  >:D

Sérieusement, tu essayes de nous faire croire qu'à Lille tu pourrais te passer de chauffage mais pas de clim?  >:D :uglystupid:
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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4654 le: 27 juin 2019 à 10:48:37 »
Oui, d'ailleurs heureusement que la clim a été inventée il y a plusieurs siècles sinon l'Afrique serait complètement dépeuplée  >:D

ouf, j'ai cru que j'étais le seul à éclater de rire....
Ou bien Klafoutis n'a jamais visité de pays VRAIMENT chaud, ou bien il a pris un coup de chaleur à Lille
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4655 le: 27 juin 2019 à 11:03:13 »
C'est mal connaître la chaleur des gens du ch'Nord!
Bon, je ne sais si c'est tout de même suffisant l’hiver...
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4656 le: 27 juin 2019 à 11:19:34 »
C'est mal connaître la chaleur des gens du ch'Nord!
Bon, je ne sais si c'est tout de même suffisant l’hiver...

Quand je pense qu'on te reproche ton manque d'humour  :crazy: <- ce joli émotionne là il est rien que pour toi 


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Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4657 le: 27 juin 2019 à 12:03:12 »
Quand je pense qu'on te reproche ton manque d'humour  :crazy: <- ce joli émotionne là il est rien que pour toi

Merci!
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Re : Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4658 le: 27 juin 2019 à 12:10:16 »
Je n'avais pas vu ton message mais nous sommes sur la même longueur d'onde  O0

D'ailleurs https://www.swissinfo.ch/fre/economie/les-villes-%C3%AElots-de-chaleur_quand-un-arbre-vaut-cinq-climatiseurs/42384538

Grigou parlait de son appartement au dernier étage avec un toit plat de gravier au dessus. Je pense que la température de son appartement serait bien plus agréable si le toit était végétalisé ... ou à la limite recouvert de panneaux solaires  ;)

Tout à fait !
Et il serait temps que j'amorce la réflexion au sein de ma copro, mais c'est pas gagné et ça coûtera cher. Il faut dire qu'on a eu tellement de problèmes plus "basiques" à régler (syndics défaillants) que ce n'est pas vraiment ma priorité ...

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Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4659 le: 27 juin 2019 à 12:14:21 »
En commençant par exemple par adapter les horaires de travail en fonction de la saison .... combien de gens travaillent dans une tranche ~9h - 17h toute l'année. Un tranche horaire 7h-15h serait bien plus adaptée aux mois d'été et permettrait certainement de réduire de manière non négligeable les besoins en clim des bureaux (même si j'imagine que de nombreux bâtiments ne cherchent pas à réguler en fonction des horaires d'occupation  :( ).
Tout bâtiment un peu récent équipé d'une régulation correcte va bien réguler sur des horaires (écoles, mairie, immeuble de bureaux) ... si la régulation est bien paramétrée! Donc cela dépend de l'exploitant du site, mais généralement ils font gaffe car c'est le client final (donc le client de l'exploitant) qui paye l'énergie, et qui veut donc en payer le moins possible. Si l'exploitant fait mal son boulot donc coûte trop cher au client, il sera vite remplacé par un autre qui fera plus attention.

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4660 le: 27 juin 2019 à 12:22:25 »
bonjour les bisounours !
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4661 le: 27 juin 2019 à 12:24:00 »
je critiquais les gazons, pas les espaces verts ! un arbre refroidit sensiblement l'atmosphère par évapotranspiration de sa masse foliaire et grâce à l'ombre qu'il prodigue. Pas une pelouse rase !
Bah dans un parc public ou dans un jardin privatif, qu'est-ce que tu trouves généralement au pied des arbres si ce n'est du gazon (ou, plantés dans le gazon, si ce n'est arbres & arbustes)...
Si c'est encore trop civilisé pour toi, tu peux toujours aller en forêt.
Ton argumentaire était plutôt pour autant que je m'en souvienne dans l'opposition jardin d'agrément versus jardin utile (pour ne pas dire utilitaire), puis zone occupée par l'homme versus zone rendue à la nature...
Et par ces temps de fortes chaleurs, on voit bien que la solution n'est pas dans un extrême ou autre, mais dans un juste compromis. Les espaces verts, incluant des zones engazonnées et fleuries, sont des oasis de fraicheur, le tout béton/bitume qui peut découler d'une tentation de concentrer l'habitat est une horreur, les potagers ou les jachères ne sont pas d'un grand secours (d'autant que les premiers sont potentiellement gros consommateurs de ressources en eau)...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4662 le: 27 juin 2019 à 12:31:53 »
je persiste à croire que les pelouses d'agrément sont une absurdité écologique.
En plus, par canicule, soit elles sèchent rapidement pour former des paillassons, soit on les arrose à grand prix.
La plantation d'arbres est certainement un plus, mais ça reste rare dans les espaces privés ("ça gène avec le tracteur")
Je suis pour une réduction du gaspillage d'espace lié à l'habitat pavillonnaire et pour la préservation des espaces verts naturels.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4663 le: 27 juin 2019 à 13:01:24 »
Dans mon jardin je n'ai pas de la pelouse, j'ai de l'herbe.......et aussi de la mauvaise herbe  :P
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Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4664 le: 27 juin 2019 à 13:09:55 »


Il y a des gens qui supportent le froid comme d'autre supportent le chaud. Les decisions comme quoi 26 degrès c'est suffisant en été  et 18 degrés sont assez chaud en hiver me semblent bien arbitraires. C’est pas pour rien qu'on introduit de plus en plus des thermostats individuels dans les hotels , entreprises, ....



Pour satisfaire les syndicats qui peuvent ainsi arrêter le travail si la température ambiante dépasse d'un demi degré en + où - les normes en vigueur  :idiot2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

 

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