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28 mars 2024 à 21:36:53

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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650355 fois)

Hors ligne Kafouniet

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4545 le: 23 juin 2019 à 20:49:20 »
Ce ne sera donc pas seulement un mauvais présage pour les générations à venir.
Je ne crois pas qu'il y aura d'autres generations apres celles de nos enfants, c'est mort sauf invention scientifique pour absorber le CO2 de l'atmosphère .
On est parti pour du +5 , +7 , une partie de globe va devenir invivable ce qui va entrainer des migrations , des pénuries , des reculs sociaux , ....

Chaque jour des espèces disparaissent , des especes qui ne reviendront plus et qui appauvrissent la biodiversité , ca va etre fatal , dans 10, 20 ans 90% des especes auront disparus , qu'est ce qu'on fait ? rien, l'espece humaine n'y survivra pas .

Enfin derniere mega catastrophe : la surpopulation , on pullule aujourd'hui avec les progrès de la médecine pre natal, un cancer qui en est au stade terminal : 10 milliards avec des terres immergés de plus en plus reduites

On peut faire semblant mais , perso les carrotes sont cuites , je plains de tout mon cœur l'avenir de mes enfants et leur generation
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4546 le: 23 juin 2019 à 20:54:31 »
Triste! Triste réalité!
Changeons nos habitudes! Diminuons nos kilométrages...depuis le temps que je le dis, je n'ai pris que des critiques...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4547 le: 23 juin 2019 à 21:47:32 »
Je ne suis pas un fan d'Hulot mais ce qu'il a dit lors de sa demission ca m'a semblé juste: il faudrait changer de société, pas de petits amenagements mais un virage à 90 degrés  , abandonner tres vite la mondialisation des echanges , ne produire et consommer qu'en local de la brosse à dent aux tracteurs en passant par une production energetique locale .

Comme je ne penses pas un instant que les multinationales puissent lacher le morceau , c'est mort .
Il y a des mouvements insurrectionnels qui se montent pour forcer les choses comme Earth Liberation Front https://laterredabord.fr/?p=4644 , mais j'y crois pas non plus
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Hors ligne zouzou60

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4548 le: 23 juin 2019 à 22:01:13 »
Bon exemple, nous ne prenons que des brosses à dents Bioseptyl fabriquées à côté de chez ma maman et livrées tous les mois pour nous obliger à changer quand il le faut....

https://www.bioseptyl.fr/

La plupart prennent des brosses à dents de multinationales, c'est dommage, non?
« Modifié: 23 juin 2019 à 22:02:44 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Flo

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4549 le: 23 juin 2019 à 23:42:36 »
Sur le fond je suis d accord avec nous notamment avec zouzouvet le nucléaire même si ça en fait bondir certains.

Cependant sans nous dédouaner et trouver parabène pour ne rien faire au contraire, la planète qui nous héberge a connu a la dois des périodes glaciaires comme des périodes chauds.

Ce que nous faisons n aident pas c est certain, si en plus on entre dans une période chaude ça ne va rien arranger, et ça personne ne peut le dire a l heure actuelle tellement les cycles sont longs et très loin de la longévité d une génération humaine...... 

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4550 le: 24 juin 2019 à 00:05:47 »
Sur le fond je suis d accord avec nous notamment avec zouzouvet le nucléaire même si ça en fait bondir certains.

Cependant sans nous dédouaner et trouver parabène pour ne rien faire au contraire, la planète qui nous héberge a connu a la dois des périodes glaciaires comme des périodes chauds.

Ce que nous faisons n aident pas c est certain, si en plus on entre dans une période chaude ça ne va rien arranger, et ça personne ne peut le dire a l heure actuelle tellement les cycles sont longs et très loin de la longévité d une génération humaine......

Je ne fais aucun souci pour la planète.
Elle sera là bien après nous.
Mais que de dégâts sur le vivant par la faute de bipèdes qui se prétendent supérieurs aux autres espèces.
Que je sache les autres espèces vivantes ne menacent pas l’équilibre mondial. 

Hors ligne stratus

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4551 le: 24 juin 2019 à 07:56:02 »

Ce que nous faisons n aident pas c est certain, si en plus on entre dans une période chaude ça ne va rien arranger, et ça personne ne peut le dire a l heure actuelle tellement les cycles sont longs et très loin de la longévité d une génération humaine......

Euh  :o... ben si justement, il y a un paquet de gens qui le disent et qui savent!!!
Des milliers de scientifiques qui signent une lettre ouverte appelant à des modifications d'urgence de nos comportements, ça ne te dit rien?
Tu ouvres les journaux (sérieux) de temps en temps? (sans t'offenser)
 ???

Hors ligne Zorgalouf

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4552 le: 24 juin 2019 à 09:09:21 »
Salut,

Déjà qu'on annonce une canicule de 37 (nous on' l'a depuis Mars), qu'il y a une ruée vers tous les équipements pour se rafraîchir.
Quand tous ces appareils (climatiseurs, ventilos, rafraîchisseurs) plus les chargeurs de batteries des VE se mettent en même temps, ne risquent-t-ils de créer une forte charge sur les centrales électriques allant même jusqu'à des coupures d’électricité par endroits ?

https://www.huffingtonpost.fr/entry/la-canicule-arrive-et-provoque-une-ruee-sur-les-climatiseurs-et-ventilateurs_fr_5d0f2a2ce4b0aa375f4dc365
Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que pour enlever la chaleur de l'intérieur d'un bâtiment (parce qu'en fait on ne créé pas du froid, on enlève du chaud) et bien il faut en produire encore plus à l'extérieur (rejet du chaud récupéré à l'intérieur + énergie pour le compresseur). Si tout le monde s'équipe en clim, on réchauffe l'extérieur, donc on voudra se refroidir encore plus à l'intérieur, etc etc... cercle vicieux!

Hors ligne Flo

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4553 le: 24 juin 2019 à 10:07:54 »
Euh  :o... ben si justement, il y a un paquet de gens qui le disent et qui savent!!!
Des milliers de scientifiques qui signent une lettre ouverte appelant à des modifications d'urgence de nos comportements, ça ne te dit rien?
Tu ouvres les journaux (sérieux) de temps en temps? (sans t'offenser)
 ???

Je pense que je je me suis mal expliqué stratus, j'ai écrit :
Ce que nous faisons n aident pas c est certain, si en plus on entre dans une période chaude ça ne va rien arranger, et ça personne ne peut le dire a l heure actuelle tellement les cycles sont longs et très loin de la longévité d une génération humaine......

Ce que nous faisons n'aident pas c'est certain.

Et la suite, je dis que si en plus la planète entre dans une de ses périodes chaude, additionné, à ce que l'on fait ça va faire beaucoup en très peu de temps.

Mais à l'heure actuelle, je doute que les scientifiques peuvent confirmer que nous entrons - ou pas.... - dans une période chaude naturelle de la terre, additionnée, à notre activité humaine................,

Après il y a tellement de paramètres qui nous dépassent, quelques exemples :
Citer
En 1450 av. JC, l'éruption volcanique de Santorin en mer Egée va mettre en suspension de telles quantités de poussières que durant l'été qui suit en Europe et au Proche Orient, le ciel reste voilé et la température baisse d'environ 0,5°C.
Récemment, l'éruption du Pinatubo philippin en 1991 a entraîné des projections jusqu'à 35 km d'altitude. Deux mois après l'explosion, plus de 40% d'une bande intertropicale entre 30°N et 20°S était recouverte par les aérosols, entraînant une baisse moyenne de la température de la planète entre 0,1 et 1°C. Les volcans indonésiens Krakatoa (1883), Augun (1963), le mont Saint Helens (1980) aux Etats-unis et le volcan mexicain El Chichòn (1982) eurent les mêmes effets (G. JACQUES, H. LE TREUT, 2004).

Pour autant, le volcanisme majeur peut être un puissant facteur de réchauffement sur le long terme. En effet, lors du crétacé supérieur (il ya environ 80 millions d'années), la température était de 6°C supérieure à celle que nous connaissons, ce fût la période la plus chaude de l'histoire de la Terre.

Je veux bien écouter les scientifiques à ce jour, mai si je regarde des milliers d'années en arrière il y a aussi eu des variations de températures pour différentes raisons.

Mais je ne cautionne absolument pas le fait de ne "rien faire".
Mais je ne suis pas pour autant pour la pensée unique et "non critique" - toutes mesures gardées -

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4554 le: 24 juin 2019 à 11:11:10 »
Je partage ton analyse Flo
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4555 le: 24 juin 2019 à 11:41:11 »
Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que pour enlever la chaleur de l'intérieur d'un bâtiment (parce qu'en fait on ne créé pas du froid, on enlève du chaud) et bien il faut en produire encore plus à l'extérieur (rejet du chaud récupéré à l'intérieur + énergie pour le compresseur). Si tout le monde s'équipe en clim, on réchauffe l'extérieur, donc on voudra se refroidir encore plus à l'intérieur, etc etc... cercle vicieux!

J'entendais quelqu'un ce matin sur Euro pain  :crazy: qui expliquai que si dans une rue toutes les maisons / habitations s'équipaient de la climatisation et la  faisaient fonctionner en même temps, cela aurait pour effet de faire augmenter la chaleur dans cette rue de 1 à 2 ° C

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4556 le: 24 juin 2019 à 11:47:24 »
Dans l article je ne comprend pas, comment une résistance de chauffage électrique enverrait des OEM ?
Idem pour les voitures je veux bien que coté moteur il puisse y avoir rayonnement d OEM lors des fortes demande de puissance.
Pour les batteries en courant continu dans des câbles blindés posés très proprement par les constructeurs pour éviter de faire des boucles il peut y avoir un peu d OEM résiduel mais si les constructeurs auraient pu gagner des sous en posant les câblages de façon bien moins économique et d un blindage relatif ils l auraient fait.
Que ce soit l insight ou le kona, l auris au niveau câblage c est propre blindé rectiligne au possible au maximum.
Il n y  a que sur l auris ou on pourrait dire que c est un cran en dessous car la batterie est juste sous la banquette arrière
Et l arrivée du câble qui la relie à l inverseur  n a pas une "belle" arrivée au niveau de la banquette.
Pour le kona elles sont en dehors de la cellule habitable et raccordement à l avant bien devant ce qu on appellerait levier de vitesse.


Entre ça et les différentes ondes de 4g 5g bien malin qui pourra dire laquelle est le pire, tout comme toutes les sources de pollutions......

...
C'est une video démo par un ingénieur Honda C.L. (vous l'avez surement vu et revu) sur un VEH (donc semi-électrique).
A la minute 6:43 on voit exactement 18 bobines sur le stator. ça constitue le principe du fonctionnement des moteurs  électriques réversibles, tantôt en générateurs pour charger les batteries, et inversement !

https://www.youtube.com/watch?v=DT9tqyXSsbA
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4557 le: 24 juin 2019 à 12:05:17 »
C'est un petit moteur générateur électrique  :crazy:
C'était pour nous remettre dans le droit chemin de l'objet du fil de ce poste ?  ^-^

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4558 le: 24 juin 2019 à 12:10:18 »
C'est un petit moteur générateur électrique  :crazy:
C'était pour nous remettre dans le droit chemin de l'objet du fil de ce poste ?  ^-^
ça peut servir à autre chose qu'à propulser un VH !  O0
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Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4559 le: 24 juin 2019 à 12:38:25 »
https://www.facebook.com/franceinfovideo/videos/1431416060330563/

édifiant ! (on est pas sortis de l'auberge....)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)