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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1668481 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4275 le: 07 juin 2019 à 23:49:12 »
Citation de: phil le 07 juin 2019 à 23:39:27
C'est juste du commerce je dirais...la e-208 a une production tres limité pour un temps ( tout comme Niro, Kona....) et une forte demande ( au stade actuel la production 2019 est deja vendue potentiellement avec plus de 20000 réservations officieusement !!) . Bref remise...allez voir ailleurs y a d'autres clients !. La 208 thermique par contre a plein de concurrentes sur le marché....

Exact.
Je me rappelle que le e-Niro essayé début Janvier était le seul disponible.
Les premières commandes passées annonçaient une livraison pour maintenant.
Avec une qualité très limitée.
Prochains arrivages beaucoup plus tard dans l’année.
Bientôt l’arrivée du nouveau Soul EV.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4276 le: 07 juin 2019 à 23:58:00 »
Citation de: zouzou60 le 07 juin 2019 à 23:46:44
La VW ID3 serait à 25000 ex.
Les temps changent.

Avec le nombre de bornes de recharge en état de fonctionnement ça promet.
25000 quand ?
Et à quelle échéance ?
Tu peux me préciser le nombre de bornes actuellement disponibles officiellement sur le Territoire?
Bien, maintenant tu prends ce chiffre théorique pour faire de la com et tu enlève les deux tiers qui ne fonctionnent pas, ensuite pour le dernier tiers tu le partage entre ceux qui roulent en thermique et squattent les places "gratuites" réservées à la recharge des VÉ et celles squattées par des VÉ ventouses que leurs conducteurs laissent charger y compris trééés longtemps après la fin de leur charge terminée.
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Hors ligne fabrs

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4277 le: 08 juin 2019 à 06:02:12 »
le truc que je comprend pas pour éviter que les véhicules thermique squattent les places réserver pour charger les ve.
-pourquoi ils mettent pas une zones de chargement avec barrière qui s'ouvre avec par exemple la carte chargemap ionity ou une puce intégré dans le véhicule pour l’accès réservé.
sur Auchan la charge est gratuite quand ont fait les courses,il devrait limité à 2 heures le chargement pour le partage.
bref c'est pas gagné. 
« Modifié: 08 juin 2019 à 06:23:09 par fabrs »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4278 le: 08 juin 2019 à 08:02:25 »
Très bonne remarque mousse.
heureusement ionity se développe.

En.venir au point de mettre des barrières...... ça ne ferait pas très sérieux. D autant plus qu a mon sens ce n est que pour un temps.
Tout simplement rendre possible d être verbalisé lorsque un VT est garé sur une place électrique.

Et vu qu on paye avec une carte de recharge ils peuvent nous mettre une pénalité exponentielle si on ne récupère pas le véhicule au-delà du temps imposé ou après la pleine charge. Perso ça ne me dérangerait pas non plus.

Et pour pas perdre de temps pour toute nouvelle borne installée une caméra pour qu elle lise la plaque et comme les radars Pc automatique si un vt s y gare plus de 5'......

Ca en ferait  raller certains mais ce sont les mêmes qui ne comprennent pas les valeurs de respects..........

J en vois déjà dans un temps très proche attendre de faire le plein complet à 10kw sur des bornes capable d en deldélivr150 car ils ne voudront pas comprendre qu après 80% la charge devient très lente.......

Bref à certains endroits c est déjà le bordel si le législateur ne fait rien.........ça va être pire........
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Penguelen

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4279 le: 08 juin 2019 à 08:43:19 »
Citation de: Kafouniet le 07 juin 2019 à 20:36:00
les quelques kg de la batterie sont vraiment négligeable face au couple du moteur electrique
Ce n'est pas quelques kgs en plus que la e-208 accuse mais 300, par rapport à la plus lourde des versions thermiques, ce qui a d'ailleurs obligé Peugeot à revoir tout ce qui concerne l'amortissement et liaisons au sol.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4280 le: 08 juin 2019 à 09:05:33 »
Citation de: fabrs le 08 juin 2019 à 06:02:12
le truc que je comprend pas pour éviter que les véhicules thermique squattent les places réserver pour charger les ve.
-pourquoi ils mettent pas une zones de chargement avec barrière qui s'ouvre avec par exemple la carte chargemap ionity ou une puce intégré dans le véhicule pour l’accès réservé.
sur Auchan la charge est gratuite quand ont fait les courses,il devrait limité à 2 heures le chargement pour le partage.
bref c'est pas gagné.

Ça s’appelle le civisme.
Le même qui doit conduire à ne pas se garer sur une place handicapé parce que...si tu veux ma place, prends mon handicap.
Même si on en a pour 5 minutes.

Si d’eux même les gens ne se responsabilisent pas, ce ne devrait pas être à l’état de légiférer pour autant.
On a la même chose pour les limitations de vitesse non respectées, les stop, cédez le passage ou avertisseur de changement de voie non activé ou tout un tas d’autres cas.
Peu de gens respectent autrui et la majorité se la joue hyper individualiste et "tout pour ma gueule" mais ce sont aussi toujours les mêmes qui viennent pleurer parce qu’il y a trop de sanctions.



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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4281 le: 08 juin 2019 à 09:14:51 »
Citation de: Penguelen le 08 juin 2019 à 08:43:19
Ce n'est pas quelques kgs en plus que la e-208 accuse mais 300, par rapport à la plus lourde des versions thermiques, ce qui a d'ailleurs obligé Peugeot à revoir tout ce qui concerne l'amortissement et liaisons au sol.

Davantage de maîtrise du poids sur les Ioniq (hybride / hybride rechargeable / électrique).
Mais c’est un modèle dédié et non un "aménagement" ou une "adaptation".
Les prochains matériaux utilisés devraient permettre un allégement notable des moteurs et batteries.
Ainsi qu’une baisse des coûts globaux, d’où l’intérêt de rester attentif, objectif, patient et pas trop naïf.
À l’horizon 2030 ça devrait commencer à bien le faire, d’ici là...le VÉ pour tous c’est pas encore ça!
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4282 le: 08 juin 2019 à 10:20:14 »
Citation de: MousS' le 07 juin 2019 à 23:58:00
Avec le nombre de bornes de recharge en état de fonctionnement ça promet.
25000 quand ?
Et à quelle échéance ?
Tu peux me préciser le nombre de bornes actuellement disponibles officiellement sur le Territoire?
Bien, maintenant tu prends ce chiffre théorique pour faire de la com et tu enlève les deux tiers qui ne fonctionnent pas, ensuite pour le dernier tiers tu le partage entre ceux qui roulent en thermique et squattent les places "gratuites" réservées à la recharge des VÉ et celles squattées par des VÉ ventouses que leurs conducteurs laissent charger y compris trééés longtemps après la fin de leur charge terminée.

36000 borne d'ici 2025!

https://www.automobile-propre.com/breves/volkswagen-veut-deployer-36-000-points-de-charge-europe-2025/
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4283 le: 08 juin 2019 à 10:42:36 »
En effet Penguelen avec le surpoids non négligeable ça oblige les constructeurs à retravailler les suspensions et train roulant.

Sur le kona la version électrique a les suspensions revues et le train arrière à barre de torsion est remplacé par un multibrins.

Sur la ioniq malgré que c etait prévu pour a la base ils n avaient plus la place du multibras et sont repassés à la barre de torsion sur la version électrique.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4284 le: 08 juin 2019 à 10:45:00 »
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4285 le: 08 juin 2019 à 10:53:14 »
Citation de: MousS' le 08 juin 2019 à 10:45:00
Oui ok, mais là maintenant  ;) ?

Tu sais pour chez toi, pour ton boulot, à Auchan...
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4286 le: 08 juin 2019 à 10:56:15 »
Pour l'instant nous en sommes à un souhait de Volkswagen, c'est très bien......attendons 2025 pour voir si ce souhait c'est réalisé  :)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4287 le: 08 juin 2019 à 10:59:16 »
De la berline au crossover en passant par l’utilitaire, Toyota accélère ses plans dans l’électrique et annonce l’arrivée d’une gamme complète.

Jamais dire jamais...

https://www.automobile-propre.com/breves/toyota-revele-sa-future-gamme-electrique/
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4288 le: 08 juin 2019 à 11:07:30 »
Citation de: zouzou60 le 08 juin 2019 à 10:59:16
De la berline au crossover en passant par l’utilitaire, Toyota accélère ses plans dans l’électrique et annonce l’arrivée d’une gamme complète.

Jamais dire jamais...

https://www.automobile-propre.com/breves/toyota-revele-sa-future-gamme-electrique/

Et Renault qui ne voyait pas l'intérêt de passer par l'étape hybride et qui va finalement utiliser cette technologie sur un certain nombre de ses futurs modèles......effectivement, jamais dire jamais   ^-^
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #4289 le: 08 juin 2019 à 11:10:40 »
Citation de: Harry le 08 juin 2019 à 11:07:30
Et Renault qui ne voyait pas l'intérêt de passer par l'étape hybride et qui va finalement utiliser cette technologie sur un certain nombre de ses futurs modèles......effectivement, jamais dire jamais   ^-^


Et les Japonais Honda et Toyota ainsi que les Coréens qui n'abandonnent pas l'hydrogène!
La R&D est très importante, c'est ce que FCA a divisé par 2 sous M.Marchionne....Nous voyons le résultat!
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
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