Polestar 2 : 39.900 euros pour une voiture électrique d’exception
https://www.automobile-propre.com/polestar-2-39-900-euros-pour-une-voiture-electrique-dexception/amp/En revanche, on voit bien la stratégie de captation de la technologie et du savoir faire par les chinois en achetant les entreprises industrielles et technologiques étrangères pour ensuite rapatrier toute la production chez eux en Chine :
"Tout comme sa maison mère Volvo, Polestar est une marque suédoise dont le siège mondial est installé à Göteborg. Mais Geely, leur propriétaire, est un groupe chinois. Tous les modèles, avec conduite à droite comme à gauche, et pour tous les marchés, sortiront donc d’usines chinoises."
Ce qui n'est pas logique c'est de permettre de vendre leurs voitures en Europe sans aucune contre partie alors que pour vendre nos voitures en Chine, il faut les faire fabriquer en Chine par des chinois, dans des usines chinoises financées par le constructeur automobile européen...
On ne serait pas devenu un peu naïf avec notre idéologie du libre échange économique à tous prix ?