* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
10 décembre 2019 à 07:45:29

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 505015 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48796
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2835 le: 30 novembre 2018 à 19:12:43 »
Euh si il y a celui-ci de topic, qui à l’origine parlait de mes seules interrogations sur la question des EV qui me bottaient puis a servi à un peu tout et à tout le monde sur ce sujet:

Tu as raison ... j'ai la mémoire courte  :crazy:

Du coup, j'ai fusionné  ;)
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2836 le: 30 novembre 2018 à 19:14:47 »
Tu as raison ... j'ai la mémoire courte  :crazy:

Du coup, j'ai fusionné  ;)

Tu es  O0

Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2837 le: 02 décembre 2018 à 12:25:58 »
Oh si ça te va pas de sushi...
Moi je ne peux pas me permettre de mettre 80€ par mois dans un second véhicule ni même dans un premier d’ailleurs. Je n’ai jamais "vécu" pour ma bagnole, c’est pas aujourd’hui que je vais commencer  ;D
Étrangement ces 40€ correspondent à tout ou partie de l’économie réalisée à la pompe  :crazy:
Moi qui commençais à regarder avec intérêt cette Leaf 40 ça m’a bien calmé là.

L’assurance à l’heure.
Ça c’est du concept.

Tiens je suis en train de regarder ici si ça pourrait pas être plus adapté au Véhicule Électrique cette assurance là...https://www.altima-assurances.fr/altima/fr
Peut-être plus adaptée à mon questionnement, faut voir...
« Modifié: 02 décembre 2018 à 20:07:08 par MousS' »

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4799
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2838 le: 06 décembre 2018 à 08:36:58 »
Rien ne vaut un Kona 39kWh Creative à 32.000€ bonus déduit.
Dommage qu'il n'y ait pas un gentil membre de PH à l'avoir essayé, lui ou son grand frère de 64kWh, pour nous faire partager son ressenti.  ::).... :2funny:

Bon devant l'insistance (tout en légèreté  ;D) de Penguelen. Je reconnais que je suis allé essayé le KONA!! Il y a 3 semaines.
Je reconnais que je trainais les pieds pour faire un CR, car cet essai a été gâché (le mot est faible) par une grosse migraine qui m'a bien pourri cette journée. Hélas. Je n'avais pas voulu annuler l'essai car le Kona EV est très demandé et je me réjouissais tellement d'en prendre le volant. J'aurais mieux fait de reporter en fait...
La voiture m'a été prêtée 1 heure seulement par la concession Hyundai de Mulhouse. La commerciale est d'ailleurs très sympathique et je la remercie.

Vu la migraine, j'ai hélas pas mal abrégé l'essai.
Le peu dont je me souviens :
-jolie voiture, c'était le haut de gamme en 64kWh, avec blanc à l'extérieur et intérieur clair avec des nuances de crème et de bleu, très agréable à l'oeil.
-bonne finition mais plastiques vraiment basiques
-position de conduite de OK, mais siège encore un poil trop haut pour moi
-accélérations surprenantes, ça pousse vraiment nettement plus que le Soul EV
-impression de légèreté incroyable vu la puissance
-plein d'équipements, mais la migraine m'en a tenu à distance, je n'ai rien regardé ou tout oublié
-autonomie énorme, j'ai fait un petit tour d'environ 35km dont de l'autoroute avec de vives accélérations. Avec mon PHEV j'aurais vidé la batterie avec cet essai(et peut être même tiré de l'essence). Le Kona n'était qu'à 50% de charge, et n'a perdu aucune barrette pendant l'essai. Etonnant!
-je ne me rappelle de rien concernant l'autonomie affichée et la conso. Ma conclusion à ce sujet : avec cette énorme batterie et la frugalité de la voiture, dans mon cas l'autonomie ne sera jamais un problème; c'est une notion que je pourrais oublier avec cette voiture.
-avec le siège avant reculé pour mon 1m95, il n'y a plus du tout de place derrière moi, hormis pour un enfant.

Bref super voiture, mais quand même l'impression de mieux respirer quand j'ai repris le volant de mon PHEV. Qui m'offre vraiment de la place et bonne position de conduite. Mais il faudrait que je ré-essaye, car c'est peut être l'effet de la migraine amplifiée dans une atmosphère inconnue et odeur de plastique neuf ( :-[).
Côté prix et délai, j'ai pris des renseignements sur la 39kWh, qui peut être livrée mi-mars, alors que pour la 64kWh, délai inconnu. Si je signe pour la 39kWh, c'est reprise de mon PHEV + 13k€ à rajouter. Ce qui n'est pas une paille quand même...  ::)
Pour l'instant je ne suis pas convaincu!

Sachant que la veille je suis allé voir la Leaf chez Nissan à Mulhouse. Aucun commercial n'étant venu à ma rencontre (tous occupés à vendre des Quashqaï, à ce que j'ai pu entendre) je suis reparti sans renseignements. Mais j'ai pu la voir de près et m'assoir dedans. Ben elle est plutôt jolie cette Leaf2! Beaucoup de place dedans. Hélas je crains que la position de conduite ne soit pas possible pour moi. Volant toujours dans les genoux, et réglable seulement sur un seul plan!!! Comme la précédente!! Il faudrait que je l'essaye pour voir si ça gêne à la conduite. Impression mitigée en statique. L'autonomie avec 40kWh de ce que j'ai vu sur les essais est suffisante dans mon cas.
Et il y aura bientôt de bonnes affaires avec des modèles de démo affichant 5000km.

Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2839 le: 06 décembre 2018 à 11:18:03 »
Bon devant l'insistance (tout en légèreté  ;D) de Penguelen. Je reconnais que je suis allé essayé le KONA!! Il y a 3 semaines.
Je reconnais que je trainais les pieds pour faire un CR, car cet essai a été gâché (le mot est faible) par une grosse migraine qui m'a bien pourri cette journée. Hélas. Je n'avais pas voulu annuler l'essai car le Kona EV est très demandé et je me réjouissais tellement d'en prendre le volant. J'aurais mieux fait de reporter en fait...
La voiture m'a été prêtée 1 heure seulement par la concession Hyundai de Mulhouse. La commerciale est d'ailleurs très sympathique et je la remercie.

Vu la migraine, j'ai hélas pas mal abrégé l'essai.
Le peu dont je me souviens :
-jolie voiture, c'était le haut de gamme en 64kWh, avec blanc à l'extérieur et intérieur clair avec des nuances de crème et de bleu, très agréable à l'oeil.
-bonne finition mais plastiques vraiment basiques
-position de conduite de OK, mais siège encore un poil trop haut pour moi
-accélérations surprenantes, ça pousse vraiment nettement plus que le Soul EV
-impression de légèreté incroyable vu la puissance
-plein d'équipements, mais la migraine m'en a tenu à distance, je n'ai rien regardé ou tout oublié
-autonomie énorme, j'ai fait un petit tour d'environ 35km dont de l'autoroute avec de vives accélérations. Avec mon PHEV j'aurais vidé la batterie avec cet essai(et peut être même tiré de l'essence). Le Kona n'était qu'à 50% de charge, et n'a perdu aucune barrette pendant l'essai. Etonnant!
-je ne me rappelle de rien concernant l'autonomie affichée et la conso. Ma conclusion à ce sujet : avec cette énorme batterie et la frugalité de la voiture, dans mon cas l'autonomie ne sera jamais un problème; c'est une notion que je pourrais oublier avec cette voiture.
-avec le siège avant reculé pour mon 1m95, il n'y a plus du tout de place derrière moi, hormis pour un enfant.

Bref super voiture, mais quand même l'impression de mieux respirer quand j'ai repris le volant de mon PHEV. Qui m'offre vraiment de la place et bonne position de conduite. Mais il faudrait que je ré-essaye, car c'est peut être l'effet de la migraine amplifiée dans une atmosphère inconnue et odeur de plastique neuf ( :-[).
Côté prix et délai, j'ai pris des renseignements sur la 39kWh, qui peut être livrée mi-mars, alors que pour la 64kWh, délai inconnu. Si je signe pour la 39kWh, c'est reprise de mon PHEV + 13k€ à rajouter. Ce qui n'est pas une paille quand même...  ::)
Pour l'instant je ne suis pas convaincu!

Sachant que la veille je suis allé voir la Leaf chez Nissan à Mulhouse. Aucun commercial n'étant venu à ma rencontre (tous occupés à vendre des Quashqaï, à ce que j'ai pu entendre) je suis reparti sans renseignements. Mais j'ai pu la voir de près et m'assoir dedans. Ben elle est plutôt jolie cette Leaf2! Beaucoup de place dedans. Hélas je crains que la position de conduite ne soit pas possible pour moi. Volant toujours dans les genoux, et réglable seulement sur un seul plan!!! Comme la précédente!! Il faudrait que je l'essaye pour voir si ça gêne à la conduite. Impression mitigée en statique. L'autonomie avec 40kWh de ce que j'ai vu sur les essais est suffisante dans mon cas.
Et il y aura bientôt de bonnes affaires avec des modèles de démo affichant 5000km.

Donc tu as été déçu par l'accessibilité à bord ou l'espace intérieur/habitabilité?
Quel intérêt de proposer un bonne autonomie si on peut rien mettre dedans...?  :uglystupid:
Comment qualifierais tu le confort que certains ont trouvé sec?

Penguelen

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2840 le: 06 décembre 2018 à 11:38:31 »
Après, c'est clairement une taille citadine+, avec ses 4.18m. On peut difficilement comparer avec l'Outlander de 4.70m

J'imagine que c'est 13k€ à rajouter, bonus de 6000€ déduit. Donc une reprise aux alentours de 19.000€ du PHEV.

Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2841 le: 06 décembre 2018 à 11:45:05 »
Après, c'est clairement une taille citadine+, avec ses 4.18m. On peut difficilement comparer avec l'Outlander de 4.70m

J'imagine que c'est 13k€ à rajouter, bonus de 6000€ déduit. Donc une reprise aux alentours de 19.000€ du PHEV.

Je n'ai toujours pas réussi à dégager assez de temps pour aller ne serai-ce que le voir le bidule à roulettes.
Mais je ne suis à priori, j'ai bien écrit à priori pas client de ce type de véhicule, j'aurais trop peur d'y perdre en praticité par rapport à la Jazz...
Je serais plus orienté vers un Niro EV si on part comme ça.
Même si encore une fois c'est beaucoup trop pour l'usage que j'en aurais.
N'empêche que je ferais bien un essai et un article dans la foulée si je le peux  ;)
« Modifié: 06 décembre 2018 à 19:17:39 par MousS' »

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4799
Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2842 le: 06 décembre 2018 à 11:48:33 »
Donc tu as été déçu par l'accessibilité à bord ou l'espace intérieur/habitabilité?
Quel intérêt de proposer un bonne autonomie si on peut rien mettre dedans...?  :uglystupid:
Comment qualifierais tu le confort que certains ont trouvé sec?

Ben ce n'est pas une très grande voiture, mais je pense que ça peut faire l'affaire! C'est nettement moins logeable qu'une Jazz bien sûr.
Pour le confort : avec la migraine mon jugement n'est pas objectif  :crazy:.
Donc je ne pourrai pas juger sur ce point!

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4799
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2843 le: 06 décembre 2018 à 11:51:28 »

J'imagine que c'est 13k€ à rajouter, bonus de 6000€ déduit. Donc une reprise aux alentours de 19.000€ du PHEV.

Oui, nous étions partis là dessus.


Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2844 le: 06 décembre 2018 à 11:52:01 »
Ben ce n'est pas une très grande voiture, mais je pense que ça peut faire l'affaire! C'est nettement moins logeable qu'une Jazz bien sûr.
Pour le confort : avec la migraine mon jugement n'est pas objectif  :crazy:.
Donc je ne pourrai pas juger sur ce point!

Bref ce KONa s'est révélé être  pour toi, surtout une grosse prise de tête  :crazy:
Tu retentera l'expérience ultérieurement tu pense?

Penguelen

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2845 le: 06 décembre 2018 à 11:54:24 »
Je me tâte à faire une demande d'essai.
Disons que le climat actuel ne m'incite pas à sortir de chez moi dans l'immédiat [sauf impératif, style....aller bosser]  :-\

Hors ligne MousS'

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6944
  • Allons cheveux au vent sur Monty guidon
    • shift 2 / passez en drive
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2846 le: 06 décembre 2018 à 12:00:40 »
Je me tâte à faire une demande d'essai.
Disons que le climat actuel ne m'incite pas à sortir de chez moi dans l'immédiat [sauf impératif, style....aller bosser]  :-\

Je vois que nous en sommes au même point  ;)

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4799
Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2847 le: 06 décembre 2018 à 12:03:24 »
Bref ce KONa s'est révélé être  pour toi, surtout une grosse prise de tête  :crazy:
Tu retentera l'expérience ultérieurement tu pense?

Je ne l'ai pas éliminé, pas de déception! Mais pas de coup de coeur non plus.
À re-voir, et réfléchir surtout.

Je me tâte à faire une demande d'essai.
Disons que le climat actuel ne m'incite pas à sortir de chez moi dans l'immédiat [sauf impératif, style....aller bosser]  :-\

+1. Avec ce qui se passe en ce moment, je me pose aussi beaucoup de questions. Comment cela va-t-il se finir?

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2848 le: 06 décembre 2018 à 12:06:11 »
Je serais plus orienté vers un Niro EV si on part comme ça.
Même si encore une fois c'est beaucoup trop pour l'usage que j'en aurais.
Si le Niro est trop pour ton usage, pourquoi le Kona ne ferait pas l'affaire ?
Un Niro fait 4.35m. Un Kona 4.18m.
Le premier offre un coffre de 451L, alors que le second affiche 332L.

Le Kona est clairement la taille juste en dessous le Niro.

Penguelen

  • Invité
Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #2849 le: 06 décembre 2018 à 19:11:44 »
@ Stratus : j'imagine que les circonstances dans lesquelles s'est déroulé l'essai ne t'ont pas incité à entamer des négociations très poussées. Mais le bilan financier que tu fais est-il sur la base du prix public ou intègre-t-il une négo ? Dans le 1er cas, as-tu eu le sentiment que la porte était ouverte à une négo sur le prix du vh ?

 

Sujets récents