Bah non.
Absence quasi totale de retours d'expérience des usagers / utilisateurs par chez nous.
Quand au retour des usagers / utilisateurs de KIA (Soul EV mais pas que) au Québec, c'est...pas glop.
Pour faire court: les possesseurs sont seuls face une marque qui joue au ping pong avec les agents de la marque.
Rien à voir avec Nissan et ses Leaf 24 et 30 kWh ou Renault et ses Z0é pour ne citer qu'elles.
Pas le tout de faire des effets d'annonce. Faut du concret et du recul / retour utilisateur.
Positif si possible, ainsi que la réactivité et le suivi qui va avec.
Donc Hyundai / Kia euh...
On en recause dans 5 ans si il y a encore matière à causer.

Un peu étrange ta réaction. Je trouve ça plutôt positif qu'une marque généraliste prenne le risque de s'engager autant dans les motorisations hybrides et électriques.

Si tout le monde avait ce type de discours personne n'aurait acheté une Prius ou une Civic hybride il y a 20 ans.

Bah non.
Absence quasi totale de retours d'expérience des usagers / utilisateurs par chez nous.
Quand au retour des usagers / utilisateurs de KIA (Soul EV mais pas que) au Québec, c'est...pas glop.
Pour faire court: les possesseurs sont seuls face une marque qui joue au ping pong avec les agents de la marque.
Rien à voir avec Nissan et ses Leaf 24 et 30 kWh ou Renault et ses Z0é pour ne citer qu'elles.
Pas le tout de faire des effets d'annonce. Faut du concret et du recul / retour utilisateur.
Positif si possible, ainsi que la réactivité et le suivi qui va avec.
Donc Hyundai / Kia euh...
On en recause dans 5 ans si il y a encore matière à causer.

Peut-être!

Reste à voir si la "grosse" autonomie est confirmée en conditions réelles......et le tarif du modèle 64 kWh.

Reste à voir si la "grosse" autonomie est confirmée en conditions réelles......et le tarif du modèle 64 kWh.

Oui!
Mais ça reste une Hyundai... Le prix ne devra pas être trop prétentieux.
Ce n'est pas une Tesla à l'image en béton, très à la mode, qui peut se permettre de "gonfler" un peu.

ce genre de désagrément n'est donc pas lié aux technologies employées mais relève plutôt d'un problème d'efficacité du SAV.

Je ne suis pas certain que le SAV de Renault soit plus performant.

Je n'ai pas eu vent de problèmes de SAV sur les Nissan Leaf (j'ai plusieurs connaissances qui en ont).
Et je n'ai pas à me plaindre de l'atelier Renault qui s'occupe de mon Trafic depuis 5 ans. Si je me décidais pour une Zoé, je sais que je peux compter sur eux.

Un peu étrange ta réaction. Je trouve ça plutôt positif qu'une marque généraliste prenne le risque de s'engager autant dans les motorisations hybrides et électriques.

Si tout le monde avait ce type de discours personne n'aurait acheté une Prius ou une Civic hybride il y a 20 ans.

pense ce que tu veux dav 
Ce discours comme tu l'écris s'appuie sur des faits et des échanges en réel ou sur le net et rares sont ceux qui ont roulé KIA EV qui ont renouvelé l'expérience dans un second temps. Là où dans le même temps les Leafers et Zoéistes l'on renouvelé et en sont à leur deuxiéme ou troiséme EV de ces marques.
Mais ce sera sans moi KIA / Hyundai EV.
Hybride à la rigueur et encore y a ces double embrayage qui me laissent songeur et dubitatif.
Avec le recul on sait maintenant que la Prius et les Honda CIV hyb / JAZZ et Insight suivent.
Mais Toyota et Honda n'avaient pas attendu les Hybrides pour avoir une réputation globalement fondée de sérieux, fiabilité et suivi.

C'est très variable d'une concession à une autre.
Peut-être n'as tu jamais été confronté à un défaut de finition ou à un vieillissement prématuré d'un équipement sur ton Trafic ?

Personnellement, j'ai l'experience de Hyundai par une Getz d'occasion en 2ème voiture sur laquelle nous n'avons eu aucune mauvaise surprise et qui fut increvable.

En effet, ce n'est que dans l'adversité que l'on découvre son prochain.
Si mon Trafic me donne satisfaction depuis 5 ans (hormis son horrible odeur de diesel dans ma cour  ), j'ai quand même dû faire remplacer un étrier de frein grippé et la poignée de porte coulissante qui m'est resté dans la main (elle avait du jeu depuis longtemps). Pas eu de souci pour ces opérations, à mes frais bien entendu (fin de la garantie depuis longtemps).