Tu prends le risque d'acheter, à la première panne direction la casse, personne pour dépanner !

Bahh si, ils déploient également un réseau de points de vente et de centres de SAV. Dans le cas de NIO, ils déploient également un "service mobile" (comme Tesla): https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-pour-nio-loffensive-europeenne-commence-par-la-norvege/

Les VE sont, au final, beaucoup plus simples que les VT avec beaucoup de composants qui peuvent être monitorés électroniquement. De ce fait, avec une connexion 3G/4G, ils peuvent déjà faire pas mal de diagnostiques à distance et parfois résoudre également des problèmes à distance.
Avec, en plus, un plan d'entretien bien plus léger que sur un VT, les constructeurs peuvent se permettre d'avoir un réseau bien moins dense.

C'est quoi l'autonomie d'une Exige 430 Cup sur l'autoroute 

PS: cela doit être une voiture super fun à conduire sur circuit ou sur petite route sinueuse mais certainement pas en "daily driver" 

Une voiture électrique peut être fun à conduire ... mais je suis d'accord qu'il n'y a pas les mêmes "sensations".

Ceci dit, il y aura toujours des passionnés pour maintenir en état ces petits bijoux d'un autre temps 

Parce qu'honnêtement, déjà actuellement, dans les productions "thermiques", il n'y a plus grand chose comme voiture plaisir. La prochaine Civic Type-R sera certainement un collector 

La Lotus que j’ai essayé demande pas mal d’apprentissage. Et je préfère rester humble.
C’est une des dernières Thermiques produites par Lotus. Année modèle 2021.
Sonorité diabolique du 4 cylindres à compresseur Toyota.

Sonorité diabolique du 4 cylindres à compresseur Toyota.

Quand je prends la Cox, les performances sont archi nulles mais la sonorité du Flat4 et cette odeur d'essence et d'huile brûlées me donnent la banane.

Par contre, pour faire un aller-retour à Genève chez un client ... je préfère la Tesla 

Le moteur électrique ne fait quasi pas de bruit ... même pas celui d'un moulin à café vide 

Cela permet de mieux entendre les pneus crisser 

Impressionnant l'efficacité de cette voiture 

Le volant est d'origine ?

Tu prends le risque d'acheter, à la première panne direction la casse, personne pour dépanner !

Ça me rappelle les discours que l'on entendait couramment dans les années 70 et 80 sur les voitures japonaises...