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Auteur Sujet: Les Véhicules Electriques  (Lu 1650285 fois)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11085 le: 27 janvier 2022 à 19:58:27 »
C'est clair que pour moi c'est un des gros avantages du VE ... ne plus jamais à avoir gratter les vitres et se geler dans une voiture glacée (ou a contrario, cuire dans une voiture surchauffée en été).

Heu Maurice ?

https://www.youtube.com/watch?v=WtvUJURQDlU
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11086 le: 27 janvier 2022 à 20:01:35 »
Heu Maurice ?

https://www.youtube.com/watch?v=WtvUJURQDlU

Pourquoi?  ???

Le fait que les chauffage/clim soient indépendants du moteur permet de les faire fonctionner quand tu le souhaites et à distance.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11087 le: 27 janvier 2022 à 20:10:58 »
Pourquoi?  ???

Le fait que les chauffage/clim soient indépendants du moteur permet de les faire fonctionner quand tu le souhaites et à distance.

Façon de "plaisanter" et de voir le pb autrement, dans mon cas VH dans un garage en permanence y compris dans la journée (SS), sièges tissus (assises non cuir) CR-V Executive, vitres non gelées, etc etc. Même la SAAB dehors elle a une housse respirante, il m'arrive de la prendre 1 fois ou 2 tous les quinze jours, idem.
Après je conçois  que c'est un pb pour ceux qui vivent en appart sans box.  ;)
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11088 le: 27 janvier 2022 à 22:37:44 »
Il aurait donc fallu faire des ZFE il y a 10 ans pour que les gens ne soient pas obligés de changer de voiture aujourd'hui...  ;D

Imposer le VE il y a 10 ans......oui, cela aurait pu effectivement être marrant !  >:D
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11089 le: 27 janvier 2022 à 22:45:03 »
J'ai compté 14 voitures et il y a apparemment 18 bornes à ce superchargeur donc, à priori, pas plus d'1/2h d'attente avant de pouvoir charger soit 1h au total (attente + 1/2h de charge). Je ne dis pas que c'est agréable pour autant mais il n'y en a pas pour plusieurs jours  :buck2:

Sur la vidéo, on ne voit pas trop les voitures avancer rapidement. et les mecs qui sortent de leur voiture dans la file pour voir ce qui ce passe, ce n'est quand même pas très bon signe. On se croirait à une pompe à essence à Beyrouth aux pires moments de la crise.... Peut être que les débits ne sont pas suffisants et qu'il faut plusieurs heures par voiture ?   
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11090 le: 27 janvier 2022 à 23:01:10 »
Sur la vidéo, on ne voit pas trop les voitures avancer rapidement. et les mecs qui sortent de leur voiture dans la file pour voir ce qui ce passe, ce n'est quand même pas très bon signe. On se croirait à une pompe à essence à Beyrouth aux pires moments de la crise.... Peut être que les débits ne sont pas suffisants et qu'il faut plusieurs heures par voiture ?

Tu vois tout cela dans une vidéo d'1min20  :D

Je ne dis pas que c'est une expérience plaisante et clairement le réseau de recharge est le nerf de la guerre mais des congestions aux bornes de recharge lors des grands congés, c'est relativement habituel. Encore une fois, là, il y a 14-15 voitures qui attendent et à peu près le même nombre de voitures qui chargent (manifestement il y a 2-3 bornes en panne) ... donc le pire du pire, tous ceux qui chargent viennent d'arriver à l'instant et vont charger pendant 1h ... ce qui fait que 1h après la vidéo, toutes les voitures qui attendent auront pu se brancher pour charger.

Dans la pratique, cela avance en général assez vite ... je suis déjà arrivé à un superchargeur avec 2 voitures qui attendaient devant moi (j'étais le 3ème donc) et je n'ai pas attendu plus de 5min pour pouvoir me brancher à mon tour.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11091 le: 28 janvier 2022 à 00:21:20 »
Façon de "plaisanter" et de voir le pb autrement, dans mon cas VH dans un garage en permanence y compris dans la journée (SS), sièges tissus (assises non cuir) CR-V Executive, vitres non gelées, etc etc. Même la SAAB dehors elle a une housse respirante, il m'arrive de la prendre 1 fois ou 2 tous les quinze jours, idem.
Après je conçois  que c'est un pb pour ceux qui vivent en appart sans box.  ;)

Pas que en appartement. Ceux, qui comme moi, vivent dans un petit pavillon mitoyen d'un lotissement construit dans les années 70, peuvent avoir un garage trop étriqué pour les voitures d'aujourd'hui.

Dans le mien, la CRX y entre au chausse pied. En longueur ça passe encore même si les vélos sont au fond du garage.
Mais en largeur, il faut se contorsionner pour sortir du siège conducteur en ayant serré au maximum la voiture côté passager.

J'ai déjà essayé d'y mettre la CRZ. C'est alors limite pour fermer la porte du garage et je ne peux quasiment pas descendre de la voiture...

Dans les années 70, les voitures étaient plus étroites.

Par conséquent, la CRZ dort dehors dans l'allée de mon garage et l'hiver, et elle est givrée dès qu'il gèle.
« Modifié: 28 janvier 2022 à 07:56:54 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11092 le: 28 janvier 2022 à 00:24:30 »
Imposer le VE il y a 10 ans......oui, cela aurait pu effectivement être marrant !  >:D

J'aurais plutôt pensé à favoriser les hybrides il y a 10 ans.

Au moins nos constructeurs n'auraient pas 2 trains de retard aujourd'hui et ils ne viendraient pas chouiner.
« Modifié: 28 janvier 2022 à 00:26:33 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11093 le: 28 janvier 2022 à 07:22:50 »
Micra EV Concept

http://www.youtube.com/watch?v=kM7QFY_sWvM

Un mélange de Mini et Honda e ?
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11094 le: 28 janvier 2022 à 08:09:27 »
Premières photos de l'intérieur du VW ID.Buzz: https://electrek.co/2022/01/27/leaked-peek-inside-the-new-vw-id-buzz-before-youre-supposed-to/




Cela me parait bien plus petit qu'un T5 au final ... plus proche du Sharan.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11095 le: 28 janvier 2022 à 11:42:47 »
Dans la pratique, cela avance en général assez vite ... je suis déjà arrivé à un superchargeur avec 2 voitures qui attendaient devant moi (j'étais le 3ème donc) et je n'ai pas attendu plus de 5min pour pouvoir me brancher à mon tour.

je ne fais pas spécialement attention autour de chez moi, n'étant pas vraiment concerné, mais des  superchargeurs offrant 18 bornes, je n'en ai jamais vu. Ce que je vois, plus souvent c'est 2-3 bornes dans une station essence, et le plus souvent il y en a au moins une qui est en panne.
Mais bon, si tu trouves que par chez toi et pour ton usage, la disponibilité est satisfaisante, c'est tout ce qui faut....
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11096 le: 28 janvier 2022 à 11:59:34 »
Des bornes en panne, ou qui ne délivrent pas la puissance attendue, c'est vrai que c'est assez courant. Cela dit c'est quand même moins le cas avec les superchargeurs Tesla, dont le réseau est quand même plus fiable et entretenu que les autres réseaux de charge. 
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11097 le: 28 janvier 2022 à 12:36:39 »
Premières photos de l'intérieur du VW ID.Buzz: https://electrek.co/2022/01/27/leaked-peek-inside-the-new-vw-id-buzz-before-youre-supposed-to/




Cela me parait bien plus petit qu'un T5 au final ... plus proche du Sharan.

Cela ma parait même plus petit qu'un Sharan!!
Mais bien l'esprit du Combi originel, je trouve.

http://www.youtube.com/watch?v=4i4tL-5NOpc&t=226s
« Modifié: 28 janvier 2022 à 13:54:20 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11098 le: 28 janvier 2022 à 12:49:37 »
je ne fais pas spécialement attention autour de chez moi, n'étant pas vraiment concerné, mais des  superchargeurs offrant 18 bornes, je n'en ai jamais vu. Ce que je vois, plus souvent c'est 2-3 bornes dans une station essence, et le plus souvent il y en a au moins une qui est en panne.
Mais bon, si tu trouves que par chez toi et pour ton usage, la disponibilité est satisfaisante, c'est tout ce qui faut....

Ici en Suisse, les superchargeurs Tesla ont entre 8 et 20 bornes (celui qui est près de chez moi en a 14). J'ai rarement vu plus d'1 borne en panne chez Tesla.

Pour les superchargeurs Tesla, ils sont souvent situés sur des parkings d'hôtels donc pas forcément visibles du bord de la route.

Après, sur les aires d'autoroute, c'est souvent de l'Ionity et c'est vrai que ce réseau n'a pas très bonne réputation.
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Re : Les Véhicules Electriques
« Réponse #11099 le: 28 janvier 2022 à 13:08:22 »
A part les SUC, quels sont les réseaux de recharge qui ont bonne réputation ?  :crazy: :fight: