C'est ce que j'ai commencé à appliquer quand je pars en vacances, scinder le trajet en deux, ce n'est que du bénéfice, à la clé une arrivée au camping ou au domicile "en pleine forme".
J'ai plusieurs fois essayé de scinder en 2 mon trajet régulier Liège-Uzès (920 km, en général 9-10 h de trajet). Je pars tôt le matin (vers 6H) et j'arrive bien crevé vers 19 H (arrêts compris). Je ne fais certainement pas la nouba en arrivant, mais le lendemain matin, je suis en forme
En faisant une étape à mi-chemin (du côté de Tournus, en général), je pars plus tard, pour arriver à l'étape vers 16-17 H. Petite promenade, resto, petit déj peinard le lendemain, et j'arrive à Uzès dans l'après midi. Ma journée est quand même foutue. Hôtel + resto, etc. 100 à 200 € de plus.
Ca me prend donc pratiquement 2 fois plus de temps en voyage. Si c'est pour partir en vacances pour 1 mois, ça va, mais il m’arrive de faire ce trajet pour une semaine, voire l'aller-retour en 3 jours. Là ça commence à peser.
A part quelques fois où il n'a pas arrêté de pleuvoir, brouillard, bouchons, etc., le trajet sur autoroute avec un simple régulateur de vitesse ne me gêne pas trop. C'est l'occasion d'écouter quelques disques en retard, quelques podcasts, etc.
Je referai sans doute le trajet en 2 étapes pour des voyages en hiver, mais en général, ce sera sans étapes. Je parle bien d'un trajet de 900 km. Je ne pense pas que je ferai la même chose pour 1200 km (ce que je faisais pourtant il y a quelques années)