Plus je vais avancer en âge et plus je pense que je finirai par couper ces trajets en deux avec un arrêt intermédiaire le jour où cela deviendra trop pénible...

C'est ce que j'ai commencé à appliquer quand je pars en vacances, scinder le trajet en deux, ce n'est que du bénéfice, à la clé une arrivée au camping ou au domicile "en pleine forme".

oups désolé on est sur le sujet Véhicules Electriques

Ce qu'il regrette un peu c'est les prévisions trop pessimistes données par l'ordi de bord.

Une video intéressante de POA sur le genèse de la Megane électrique. Renault a une approche novatrice et en même temps inspirée par l'expérience de la Zoe.
https://www.youtube.com/watch?v=JSnmHi4amS0

L'ID3 semble enfoncée, surtout quand on regarde la pingrerie de l'équipement. Pour cette dernière, il faut quasiment prendre tous les packs si on veut les jantes alliage, la caméra de recul et les HP à l'arrière ! Et si on veut aussi la pompe à chaleur et un câble de recharge type II il faut aussi remettre la main à la poche. En tout plus de 4000 € à rajouter ! Mais de série dès le 2ème niveau de finition de la Megane...

C'est ce que j'ai commencé à appliquer quand je pars en vacances, scinder le trajet en deux, ce n'est que du bénéfice, à la clé une arrivée au camping ou au domicile "en pleine forme".

Mouais POA🧐j’ai regardé plusieurs de leurs vidéos ces derniers temps. A chaque fois ça commence bien je me dis et puis paf t’as un de ces rigolos qui sort une pseudo vanne et ça fini en niaiserie générale dont on sait plus si les mecs parlent en connaissance de cause ou en fonction du paquet de biftons qu’ils ont récolter au passage.

Mais ils arrivent et font une interview régulièrement avec un chef de produit, un ingénieur, un styliste... de bonne longueur en temps et en général intéressante!
Ce qu'il se fait rare dans la presse auto française!!