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28 mars 2024 à 10:05:49

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Auteur Sujet: Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !  (Lu 660507 fois)

Hors ligne binbin

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #300 le: 23 septembre 2015 à 08:16:09 »


Un autre scénario, ils licencieront leurs employés "bien" payés et ils embaucheront plus tard des migrants sous payés. L'action VAG remontera en flèche pour le grand bien des boursicoteurs...

 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #301 le: 23 septembre 2015 à 08:34:55 »
Surtout que les milliards provisionnés ne sont là déjà que pour payer l'amende.
Il va falloir payer aussi le rappel des millions de voitures, d'autres procédures en justice éventuellement dans d'autres pays, et éventuellement même envers des associations de consommateurs! Pour l'instant je pense que le prix total de cette supercherie pour VAG n'est pas chiffrable.
"VW : c'est tellement simple de ne pas se tromper".
Vous vous souvenez??  :2funny:

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #302 le: 23 septembre 2015 à 08:43:10 »
A vous lire, on a l'impression que VW, c'est le nouveau Lehmann Brothers  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #303 le: 23 septembre 2015 à 08:48:24 »
On va deja voir si en Europe les enquetes sur tous les constructeurs vont apporter quelque chose ( y compris VW). IL y a de fortes chances que pour l'Europe tout soit clean...et du coup VW ne risquera pas grand chose.
Les histoires d'argent sont presque peanuts à coté ( malgre la somme enorme) car le plus important c'est li'image. Or VW c'est de la deutsch qualität pour la plupart des europeens et si les etats europeens ne trouvent rien le marketing allemand hyper puissant balayera tout ca facilement...
Tout au plus les 100000 empoyes VW vont devoir travailler 35h à nouveau ( au lieu de 32) pour augmenter la productivite...

Hors ligne zouzou60

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #304 le: 23 septembre 2015 à 09:02:04 »
Et Toyota rester numéro 1 annuellement, VW numéro 2.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #305 le: 23 septembre 2015 à 09:03:37 »
A vous lire, on a l'impression que VW, c'est le nouveau Lehmann Brothers  :crazy:

Oui, je me demande même si c'est pas pire.
New : Honda civic 1.8 sport 2015 Argent acier
Ex : Honda civic 1.8 intuiti noire de 2009

Hors ligne zouzou60

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #306 le: 23 septembre 2015 à 09:05:19 »
Le PDG disait connaître chaque vis sur ces voitures. Très bon ingénieur en Mécanique ayant commencé sa carrière chez Bosch. Donc il était au courant, c'est là que la confiance en prend un sacré coup.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #307 le: 23 septembre 2015 à 09:06:57 »
Si tous les diesels VAG doivent être reprogrammés pour ne plus "tricher", ça va donner quel résultat pour le citoyen lambda qui verra sa voiture recalée au contrôle technique?
Ben, démerdes-toi mon gars ?
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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #308 le: 23 septembre 2015 à 09:09:17 »
Et quelles vont être les performances du 2.0 TDI après cette éventuelle reprogrammation ?
Jazz Hybrid Exclusive Argent Acier - Skoda Citigo-e IV - Suzuki S-Cross Style 1.6 CVT Allgrip

Hors ligne zouzou60

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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #309 le: 23 septembre 2015 à 09:09:51 »
Le plus dur ça va être de bien communiquer !
Une arrivée en F1?
Continuer le WEC en Diesel ?
Il va falloir être un peu moins arrogant!
C'est fou d'être arrivé numéro 1 mondial de l'auto sur les 6 premiers mois et de tomber pour tricherie, de plus aux USA, pas facile.
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Re : Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #310 le: 23 septembre 2015 à 09:10:48 »
Si tous les diesels VAG doivent être reprogrammés pour ne plus "tricher", ça va donner quel résultat pour le citoyen lambda qui verra sa voiture recalée au contrôle technique?
Ben, démerdes-toi mon gars ?

Pour l'instant, le CT ne contrôle pas les NOx ... ni les particules d'ailleurs donc allons-y, on peut continuer à polluer gaiement, déFAPer, etc...
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Pour l'instant, le CT ne contrôle pas les NOx ... ni les particules d'ailleurs donc allons-y, on peut continuer à polluer gaiement, déFAPer, etc...

ahhhh, je me sens mieux pour tous mes voisins: Passat TDI, Audi TDI, Skoda Roomster TDI, Civic VTEC, Golf TDI, 2 Scenic DCI, Captur DCI ...
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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #312 le: 23 septembre 2015 à 09:23:15 »
Les grands patrons de VW regrettent infiniment....
de.....
de....
de s'être fait prendre.
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Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #313 le: 23 septembre 2015 à 09:33:57 »
Affaire VW : les constructeurs français allument un contre-feu

Cela a pris 24 heures, mais Renault et PSA affirment, en champions du diesel, respecter toutes les normes de tests, quel que soit le pays concerné.

Le vent du boulet Volkswagen passé, la réaction bien pesée et diplomatiquement élaborée est arrivée. Par l'intermédiaire de leur instance représentative, le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), Renault et PSA ont assuré via un communiqué qu'ils n'étaient en rien des tricheurs.
« Les constructeurs français approuvent l'initiative du ministre des Finances pour une enquête européenne sur le contrôle des émissions des véhicules. Celle-ci permettra de confirmer que les constructeurs français respectent les procédures d'homologation en vigueur dans tous les pays où ils opèrent. De plus, les constructeurs français soutiennent la mise en place de tests européens de RDE (Real Driving Emissions) qui permettront de valider, sur route, dès 2017,  les mesures effectuées en laboratoire ».

Réglementation mal fagotée

C'est on ne peut plus clair, aucune voiture française ne franchit ainsi la limite entre optimisation d'un moteur et détournement de ses réglages au cours d'un test antipollution. Une réponse du berger à la bergère qui cache sans doute encore un peu d'effroi d'être passé au travers des gouttes et déjà un peu de jubilation de voir rabroué l'arrogant "Das Auto".
Cependant, si les Français se sont fait les champions du diesel et ont entraîné à leur suite l'ensemble de la construction mondiale, il faut se souvenir que c'est déjà à cause d'une réglementation antipollution mal fagotée. En effet, le diesel émettant par construction beaucoup moins de CO2 que l'essence, il était ainsi beaucoup plus facile à l'époque de satisfaire aux premières normes. Cela tombait bien, les Français fabriquaient déjà beaucoup de diesels et les autres, fort peu.

Normes 2017 = l'envol des chiffres

D'un avantage stratégique national, le diesel est rapidement devenu aussi une arme pour l'Allemagne puis l'Italie alors que les Asiatiques et les Americains traînaient des pieds. Pour une bonne raison, les normes n'étaient déjà pas les mêmes à l'époque et les consommateurs de ces régions étaient fort peu sensibles aux attraits du diesel. À tel point que ni Renault ni PSA ne commercialisent de voitures aux États-Unis.
Mais les Français ont été les premiers à se préoccuper de la filtration de particules (lire notre article) avec des systèmes coûteux qui anticipaient les futures réglementations. Une démarche vertueuse même si elle encourageait le développement du controversé diesel. PSA, le premier constructeur mondial de diesel, et Renault, ont fait école auprès des Allemands, mais, à la différence de ceux-ci, ils n'ont pas eu à se soumettre au test americain pour la bonne raison qu'ils sont absents du marché.
Mais l'engagement qu'ils font sur les normes de 2017, assurant reproduire sur route en conditions du futur test les chiffres de laboratoire, relève d'un sacré pari. Une certitude pour toutes les marques, les résultats plus réalistes vont faire s'envoler les chiffres de consommation et de pollution par rapport à ce qui est avancé aujourd'hui. Le consommateur devrait s'y faire.


lepoint.fr
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Re : Autos du groupe vag (audi-vw) sont les meilleures voitures du monde !
« Réponse #314 le: 23 septembre 2015 à 09:51:43 »
Respecter les procédures d'homologation ... cela ne veut pas dire grand chose  ::)

D'une certaine manière, le 2.0 TDI respecte aussi la procédure d'homologation vu qu'il a passé le test ...
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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