Je ne peux quand même pas croire qu'une telle somme, même répartie sur 3 ans, ne va pas faire vaciller le colosse VAG.
Forcément ces liquidités ne vont pas être attribuées aux postes auxquels elles étaient destinées :
-pas pour la R&D (et sans innovation, vu la fadeur des modèles, ça va être dur de les vendre)
-pas pour les actionnaires : ils vendront, la valorisation VAG décrochera encore
-pas pour les salariés : mauvais climat social, dégradation de la qualité de fabrication (et vu que la fiabilité n'est déjà pas terrible)
-pas pour la trésorerie : perte de confiance auprès des partenaires financiers (confiance sûrement déjà fortement dégradée)
Bref, je pense qu'il sera plus difficile qu'on ne veut bien le reconnaître pour VAG de se relever de cette affaire.