Qu'est-ce que c'est encore que cette histoire ?
Les couvertures réseau sont dûment vérifiées par l'Arcep http://www.arcep.fr/index.php?id=12818


Les précédentes mesures 4G, publiées en juillet 2014, avaient conduit Free Mobile et SFR à modifier leurs cartes de couverture 4G. L'ARCEP veillera à ce que la fiabilité de ces cartes continue de s'accroître à l'avenir.[/i][/color]

Autrement dit, l'Arcep avait pris Free et SFR en flagrant délit de tricherie sur la 4G ... pas Orange ni Bouygues


L'Arcep n'apprécie pas trop les tricheurs et leur colle des amendes parfois très salées (aucun opérateur n'y a échappé, mais pas souvenir qu'Orange en ait eu pour de la triche sur les zones de couverture... mais je ne prétends pas me souvenir de tout).

Mais si tu as des éléments précis et flagrants qui montrent un mensonge manifeste sur une zone comportant plusieurs habitants, n'hésite pas à les signaler à l'Arcep, ils sont là pour ça 

Oui c'est ça...Mon village comme d'autres n'est pas couvert quoi qu'en dise Orange ou autres  . Quand à l'Arcep...le Maire du village leur a envoyé une demande ( a eux ou je sais pas qui d'autres d'officiel j'en sais pas plus)... Ca fait des mois ( plus d'une année meme) et aucune réponse autre que nous allons vérifier cela... En fait c'est comme pour l'Adsl    . des promesses depuis des années...
C'est la stricte vérité et si tu aimes croire les dires des Opérateurs ou de leurs controleurs libre a toi ! Moi je constate juste que mon village n'est pas couvert et que l'on ne peut rien n'y faire sauf à applanir les colines ( le problème vient de la simplement mais les logiciels de simulation de couverture ne semble pas trop en tenir compte). Quand à poursuivre Orange...si le Maire ne peut rien faire que pourrais-je faire moi ?  D'ailleurs le texte de l'Arcep parle bien d'ameliorer la fiabilité des cartes ...ce qui sous entend clairement qu'elles ne le sont pas tant que ca. Mais ça gene pas Orange de nous harceler avec des offres "spéciales" 4G ....Les autres nous laissant tranquille puisque pas d'antenne dans le coin.
Apres perso la 3G je n'en ai pas besoin...mais c'est pas le cas de tout le monde dans le village ( plus de 1000 habitants).

C'est une affaire énorme dont on ne voit pour l'instant qu'une partie infime, je ne serais pas surpris que la capitalisation boursière du groupe VAG se casse la gueule en même temps que sa dette explose et qu'ils finissent rachetés par un groupe étranger. Quant aux journaliste qui disent qu'a priori l'Europe est épargnée, ils ont dû oublier qu'on tenait le même discours au moment de la crise des subprimes.

VW group à les reins très solides avec un capital assez verrouillé (20% à la région de Wolfsburg, famille Porsche, famille Piech?...) donc ils s'en sortiront! C'est pas Marchionne qui pourra tenter une OPA...

Plus une société est importante, plus les moyens permettent de frauder (recherche et développement sont "orientés") et le bénéfice escompté calculé par rapport aux risques de se faire prendre, seule la réglementation US tape très fort sur les sociétés, a fortiori si elles sont étrangères.
L'automobile, le BTP, les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, les aliments,.... qui sera le prochain qui se fera taper sur les doigts ?
Je ne noircis rien, ce sont très souvent des faits divers financiers ou judiciaires, tragiques parfois.

Ils sont impitoyables avec les sociétés étrangères.
Par contre, Monsanto , Unilever , united fruit etc ..peuvent empoisonner la terre entière sans que ça gêne ces juges pointilleux, plus soucieux de traquer la paille dans l’œil du voisin que la poutre dans le leur.

@phil, je ne veux pas polluer ce fil, mais si l a quasi-intégralité des habitants de ton village et d'autres villages ne reçoivent pas la 3G alors qu'ils sont présentés comme desservis sur la carte d'Orange, je peux prendre le nom de ton village en MP et essayer voir de quoi il retourne avec des ex-collègues ...

En fait, tous les constructeurs trichent et nous prennent pour des jambons. Et je ne dis pas cela en l'air.

Je le dis sur la base d'une étude sérieuse réalisée par le magazine de Jean-Luc Moreau (Voiture Écologiques) menée avec le concours de Jean-Paul Morin chercheur à l'Inserm dans un article paru en mai 2012 sur les systèmes de dépollution des moteurs diesels.
Ils avaient réalisés des tests pour mesurer les émissions réelles de nos diesels "propres" et soit disant dépollués.

Et ils écrivaient : "pour résumer la situation, les diesels actuels ne sont réglés de façon à limiter efficacement les émissions de Nox que sur les points du cycle d'homologation. En dehors des points utilisés par le cycle, c'est l'éthique du constructeur qui prévaut. Renault a par exemple décidé que,en dehors du cycle d'homologation, ses diesels ne devaient pas dépasser les limites de la norme précédente. En clair, un DCi euro5, pourtant censé ne pas rejeter plus de 180 mg/km de Nox peut émettre le plus clair du temps 250 mg/km de Nox ! Et d'autres constructeurs ont moins de préoccupations éthiques dans ce domaine. "

Voilà. Et ça c'était une étude française de 2012 qui est restée totalement dans l'ombre et qui ne faisait que dire ce que l'on croit découvrir aujourd'hui avec VW grâce à l'étude américaine.

Bizarrement cette information qui aurait dû être tout autant dévastatrice n'a pas dépassé les pages du magazine de Jean-Luc Moreau.

En même temps il n'y a rien à attendre des torchons comme Auto Plus, l'Automobile Magazine et compagnie.

Peut être que tu as raison, mais dis moi nous (europeen) on est impitoyable avec qui exactement?

Je repose la question :

La dernière fois qu'on a mis un gros dossier sur la table c'était quand?

Amstrong par exemple qui se dopait devant nos yeux, on a fait quoi pour l'arrêter? Ah on m'a dit qu'on ne savait pas qu'il se droguait 

En gros les américains ont plein d'intérêts à defendre et nous en Europe on a rien à defendre et c'est pour ca qu'on est aveugle?

Tu as raison à 100% En Europe, personne n'a les corones  à cause de l'Union Européenne (imbrication malfaisante des organismes financiers avec les politiques) et d'une mentalité de chamallow...
Des souches de virus sont transportées en Europe par des cadres des labos en train en Europe car aucun transporteur ne voudrait les prendre en charge...
Les groupes pétrochimiques soudoient les jeunes doctorants pour que la pollution soit aussi masquée lors des contrôles...
Tout ça se réduit au fric mais avec 8 chiffres minimum: pots de vin, défiscalisation, avantages, bonus annuels...