Quand on connaît le fonctionnement hiérarchique on va dire au sein des grosses entreprises européennes ( disons car plus proche des infos dont je dispose) cela n’est pas très étonnant! En gros bcp de responsables de projets/directeurs sont occupés à justifier leur poste avant tout ( et du coup change de postes tous les 3 ans🤪) et  ne se préoccupe pas plus que ça des contenus des projets qui ‘ils administrent!! Bref le suivi de bout en bout par des personnes compétentes et motivées devient rare . Il ne faut du coup pas d’etonner de ces couacs et au niveau informatique ou bcp est sous traité ailleurs c’est encore pire ( dans ma boîte c’est pas mieux 😳)

De ce que j’ai pu voir il n’y a pas une si grande baisse de qualité réelle. C’est plutôt qu’il y a plus rien de mous... un peu comme les Honda étaient pendant longtemps ( CRV3)?

De ce que j’ai pu voir il n’y a pas une si grande baisse de qualité réelle. C’est plutôt qu’il y a plus rien de mous... un peu comme les Honda étaient pendant longtemps ( CRV3)?

Et quand il n'y a pas de plastique mou, c'est difficile d'avoir un retour positif des journalistes spécialisés ou non 

Après la mise sur le marché de ma branche camion (Scania, MAN...), Volkswagen envisage d'introduire en Bourse sa marque de luxe Porsche AG, selon une source, pour financer le VE :

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/volkswagen-envisage-d-introduire-en-bourse-sa-marque-de-luxe-porsche-ag-selon-une-source-f3cf4a524fba2c0830579505a2376613

tu nous avais caché ça !

Fait oublier le dieselgate!
Et investir autrement.