Les dernières Giulia ou Stelvio sont pourtant des véhicules tres corrects dans leur genre et ne souffrent pas vraiment de défauts/fiabilites "typique" des Alfa des années 70-80. D'ailleurs meme les 156 étaient déja à l'époque extrêmement réussies et n'avaient pas de tares sérieuses en fiabilité non plus. Par contre le réseau Fiat/Alfa oui est a peu près incapable de faire un SAV à la hauteur de vehicule aussi couteux et complexe . Au dela des Panda /500 ils ne savent pas ..Apres il y a toujours des exceptions et des passionnés dans les rangs et c'est tant mieux pour les quelques clients qui restent. Moi j'ai abandonné le groupe Fiat entre autre a cause d'un réseau d'incapables ( en fait limite une sorte de mafia
) Fiat en Alsace qui d'ailleurs continu de sevrer en rechetant d'autres réseau ( un groupe de CC Renault est passé dans leur rang) et je vous dit pas le niveau de mécontent ...Mais comme c'est pas forcement mieux ailleurs ( Groupe Toyota local tout aussi peu pro ...).
Le cas des GTA est un peu particulier quand meme et leur fiabilité pas mal lié au type d'usage aussi. Un peu comme les BMW M souvent massacrés par leur locataire ( rarement achetées elles ensuite refourguées en occase et la on trouve de tout !).