Cela dit, acheter compulsivement des fringues a 3 francs 6 sous sur des sites spécialisés chinois, je ne suis pas sûr qu'on puisse comparer ça à du foie gras 
Disons que ça permet d'acheter plein de merdes, dont on se débarrasse aussi rapidement qu'on les a achetées.

Oui, mais d'un autre côté ,de nos jours et à quelques rares exceptions près, même quand tu veux acheter de la qualité, tu retombes sur le problème de l'obsolescence programmée

Ouais perso j'en peux plus des fringues cousus au fil résorbable!! 

Additif moteur dieselL’AdBlue, le nouveau dieselgate ?

"Sur tous les diesels depuis 2019", ça m'étonne pas que ce soit la date choisie par Honda pour arrêter le diesel tiens...

Ils disent même de ne PAS remplir totalement le réservoir, du style 10-12L si 15L de contenance...

C'est l'état qui délire car c'est à ce niveau que les malus sont décidés...

Les malus ne me choquent pas, contrairement à l'envolée tarifaire générale de tous les modèles qui a débuté il y a plusieurs années déjà.

Au moins, les malus sont justifiés alors que l'inflation tarifaire de l'automobile l'est nettement moins.

Je suis allé chez mon petit garagiste cet aprem faire monter mes pneus hiver. Il m'a déclaré que les prix des pièces détachées deviennent délirants: plaquettes, disques, amortos, tout flambe ! Et ça fait 2 mois qu'il attend des plaquettes pour un VW Transporter, qui est donc à l'arrêt complet: introuvables dans toute l'Europe !
Donc pas étonnant que le prix du neuf suive la même tendance.

Les malus ne sont pas justifiés car ils ne font que creuser un peu plus le fossé des inégalités sociales.Les plus fortunés n'en ont rien à faire et pour les autres ça va coincer

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Les malus ne sont pas justifiés car ils ne font que creuser un peu plus le fossé des inégalités sociales.Les plus fortunés n'en ont rien à faire et pour les autres ça va coincer

Quelles sont les voitures pour lesquelles le malus est significatif ? Ce ne sont pas les voitures de Mr tout le monde.

Ce sont des voitures thermiques qui affichent une puissance particulièrement élevée et dont le prix n'est à la base pas à la portée de toutes les bourses.

Ce n'est par conséquent pas le malus qui creuse les inégalités sociales.

Ce qui creuse les inégalités sociales ce sont les écarts de revenus de plus en plus importants entre les plus aisés et les moins aisés et des prix du logement (notamment) en hausse constante dans les bassins d'emploi.

Le phénomène de premiumisation mis en place par les constructeurs automobiles, qui s'accompagne d'une hausse tarifaire, est le reflet de cette montée des inégalités sociales car il se développe dans les marques généralistes qui ne proposent plus , ou de moins en moins, de voitures populaires en faisant disparaître de leur catalogue les petites voitures à bas prix et en réduisant leur offre de voitures populaires dans la catégorie des voitures compactes et familiales.