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28 mars 2024 à 14:56:42

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1633899 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6975 le: 14 février 2020 à 09:51:47 »
Toujours dit que la non prise en compte des régénérations était une erreur grave...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6976 le: 14 février 2020 à 10:26:08 »
N'est-ce pas le FAP qui a été une grave erreur......
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6977 le: 14 février 2020 à 15:30:11 »
la plus grave erreur fut de mettre un moteur diesel dans des petites citadines ...
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6978 le: 20 février 2020 à 13:02:52 »
Automobile et CO2 : l'Europe présente la douloureuse facture

« Aujourd'hui, il n'est pas de bon ton de se plaindre, le dieselgate nous a rendus inaudibles. » Didier Leroy, numéro 2 de Toyota et pourtant champion absolu des faibles émissions de CO2, se montre fataliste. Il est pourtant le mieux placé, grâce à l'hybridation lancée avec la Prius dès 1997, au palmarès des constructeurs les plus vertueux en termes de rejets polluants."

....


"Et la norme fixée en moyenne à 95 g de CO2 est, de ce fait, devenue 25 % plus difficile à atteindre à l'horizon 2020. Un effort démesuré alors que, dans le même temps, les États-Unis imposent 125 g, le Japon et la Chine 122 g. Pourquoi l'Europe met-elle un tel carcan sur une industrie qui est une arme économique enviée et redoutée hors de ses frontières et que les autres continents s'essoufflent à rejoindre ? "

...

"Les Allemands, avec le soutien d'Angela Merkel, avaient en effet obtenu que les constructeurs de gros véhicules lourds, moins bien placés, soient affectés à un objectif tenant compte de cette caractéristique. C'est ainsi que BMW vise 102,5, Daimler 103,1 et Jaguar-Land Rover qui ne fait que des grosses voitures 130,6 en 2020. Hélas, le système agit dans les deux sens et fixe un objectif plus difficile aux spécialistes de la petite voiture, français et italien pour l'essentiel."

...

 https://www.lepoint.fr/tiny/1-2363619
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6979 le: 20 février 2020 à 15:25:52 »
Automobile et CO2 : l'Europe présente la douloureuse facture

« Aujourd'hui, il n'est pas de bon ton de se plaindre, le dieselgate nous a rendus inaudibles. » Didier Leroy, numéro 2 de Toyota et pourtant champion absolu des faibles émissions de CO2, se montre fataliste. Il est pourtant le mieux placé, grâce à l'hybridation lancée avec la Prius dès 1997, au palmarès des constructeurs les plus vertueux en termes de rejets polluants."

....


"Et la norme fixée en moyenne à 95 g de CO2 est, de ce fait, devenue 25 % plus difficile à atteindre à l'horizon 2020. Un effort démesuré alors que, dans le même temps, les États-Unis imposent 125 g, le Japon et la Chine 122 g. Pourquoi l'Europe met-elle un tel carcan sur une industrie qui est une arme économique enviée et redoutée hors de ses frontières et que les autres continents s'essoufflent à rejoindre ? "

...

"Les Allemands, avec le soutien d'Angela Merkel, avaient en effet obtenu que les constructeurs de gros véhicules lourds, moins bien placés, soient affectés à un objectif tenant compte de cette caractéristique. C'est ainsi que BMW vise 102,5, Daimler 103,1 et Jaguar-Land Rover qui ne fait que de grosses voitures 130,6 en 2020. Hélas, le système agit dans les deux sens et fixe un objectif plus difficile aux spécialistes de la petite voiture, français et italien pour l'essentiel."

...

 https://www.lepoint.fr/tiny/1-2363619

Si on voulait faire un sort que l'industrie automobile européenne fasse faillite, on ne se prendra pas mieux. Mais que fait Macron et sa clique pour défendre l'industrie automobile française, comme Merkel pour Allemagne ? Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter électrique, surtout quand il a une voiture thermique qui tient la route. Est-ce que c'est raisonnable de mettre à la casse des véhicules qui sont encore capables à rouler pendant de longues années, et de l'autre côté nous bassiner de la réparabilité des appareils électroménagers ? Nos dirigeants sont vraiment schizophrènes, deux poids deux mesures.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6980 le: 20 février 2020 à 15:31:58 »
Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter électrique, surtout quand il a une voiture thermique qui tient la route. Est-ce que c'est raisonnable de mettre à la casse des véhicules qui sont encore capables à rouler pendant de longues années, et de l'autre côté nous bassiner de la réparabilité des appareils électroménagers ? Nos dirigeants sont vraiment schizophrènes, deux poids deux mesures.

Les objectifs CO2 ne concernent pas les véhicules déjà en circulation ... uniquement les immatriculations de voitures neuves.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6981 le: 20 février 2020 à 16:02:15 »
Après il y aura quelques interdictions en fonction des dates de mise en circulation! En fonction des lieux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6982 le: 20 février 2020 à 16:08:45 »
Citer
Toyota et pourtant champion absolu des faibles émissions de CO2,

 :2funny: :2funny: :2funny:
Ca décrédibilise le propos d'entrée ,  ils sont dans leurs rôles de defendre leurs  boutiques mais faut pas pousser, c'est pas parce qu'ils sont bien placés  que s'en en fait des champions "absolus"

Le problème du CO2 est un problème mondial insoluble avec autant de nations et autant de divergences , j'y crois pas mais la pollution de l'air c'est bien un problème local qui a des solutions locales
Citer
En France, la pollution de l'air tue prématurément 48 000 personnes par an et coûte plus de 101 milliards d'euros  France Nature Environnement
La voiture électrique est une des solutions mais il y a aussi l’interdiction de la voiture individuelle , ca coute moins cher à ceux qui veulent depenser moins
« Modifié: 20 février 2020 à 16:10:40 par Kafouniet »
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6983 le: 20 février 2020 à 16:54:41 »
électrique est une des solutions mais il y a aussi l’interdiction de la voiture individuelle , ca coute moins cher à ceux qui veulent depenser moins

Tu es bien placé pour en parler.  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6984 le: 20 février 2020 à 21:19:39 »
Si on voulait faire un sort que l'industrie automobile européenne fasse faillite, on ne se prendra pas mieux. Mais que fait Macron et sa clique pour défendre l'industrie automobile française, comme Merkel pour Allemagne ? Tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter électrique, surtout quand il a une voiture thermique qui tient la route. Est-ce que c'est raisonnable de mettre à la casse des véhicules qui sont encore capables à rouler pendant de longues années, et de l'autre côté nous bassiner de la réparabilité des appareils électroménagers ? Nos dirigeants sont vraiment schizophrènes, deux poids deux mesures.

Si tu as les moyens d'acheter une grosse Allemande premium neuve , tu as les moyens d'acheter une hybride voire même une électrique (coréenne par exemple).
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6985 le: 20 février 2020 à 22:29:14 »
Si tu as les moyens d'acheter une grosse Allemande premium neuve , tu as les moyens d'acheter une hybride voire même une électrique (coréenne par exemple).

C'est pas Rammstein qui a une grosse allemande premium  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6986 le: 20 février 2020 à 23:14:17 »
Automobile et environnement.......Quand je vois à la télé qu'il transporte de la neige en hélico sur les pistes.....c'est pas top!!!

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6987 le: 20 février 2020 à 23:18:41 »
Automobile et environnement.......Quand je vois à la télé qu'il transporte de la neige en hélico sur les pistes.....c'est pas top!!!
Le monde est fou. Tellement d'incohérences.
Et puis les loisirs font bien exploser les concentrations de CO2 aussi

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6988 le: 20 février 2020 à 23:29:11 »
Automobile et environnement.......Quand je vois à la télé qu'il transporte de la neige en hélico sur les pistes.....c'est pas top!!!

Tout cela pour l'économie de la station, le maire hurlait contre la ministre, il oublie que bientôt il n'aura plus de neige du tout et que les hélicoptères ne devraient pas faite cela.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6989 le: 20 février 2020 à 23:47:19 »
Automobile et environnement.......Quand je vois à la télé qu'il transporte de la neige en hélico sur les pistes.....c'est pas top!!!

On parle un peu moins des bateaux qui pompent du sable pour refaire régulièrement des plages grignotées par les grandes marées et les tempêtes hivernales.......ça doit pourtant pas être top non plus.
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