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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1633883 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6420 le: 09 décembre 2019 à 14:17:54 »
Il n'y a rien de fait pour l'instant  ;)

Pas trouvé votre bonheur dans les ventes privées Honda France?  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6421 le: 09 décembre 2019 à 15:34:00 »
Pas trouvé votre bonheur dans les ventes privées Honda France?  ^-^

Disons qu'il n'y a pas de modèle intéressant pour remplacer notre Jazz.

Il y avait des offres intéressantes sur les Jazz (1.3 et 1.5) et sur la Civic, et même très intéressantes sur la Civic 1.6 i-DTEC (un de mes voisins en a d'ailleurs acheté une).
Quelques bonnes affaires aussi sur le CR-V hybride mais on reste quand même a plus de 30k€......ce qui fait quand même quelques billets à rajouter après la vente ou reprise de la Jazz  :-X

=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6422 le: 09 décembre 2019 à 15:52:43 »
...
Quelques bonnes affaires aussi sur le CR-V hybride mais on reste quand même a plus de 30k€......ce qui fait quand même quelques billets à rajouter après la vente ou reprise de la Jazz  :-X
et pour un résultat mitigé et une conso qui laisse à désirer ...  :-\
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6423 le: 09 décembre 2019 à 16:35:44 »
et pour un résultat mitigé et une conso qui laisse à désirer ...  :-\

Pourquoi dis-tu cela?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6424 le: 09 décembre 2019 à 16:38:43 »
Disons qu'il n'y a pas de modèle intéressant pour remplacer notre Jazz.

Il y avait des offres intéressantes sur les Jazz (1.3 et 1.5) et sur la Civic, et même très intéressantes sur la Civic 1.6 i-DTEC (un de mes voisins en a d'ailleurs acheté une).
Quelques bonnes affaires aussi sur le CR-V hybride mais on reste quand même a plus de 30k€......ce qui fait quand même quelques billets à rajouter après la vente ou reprise de la Jazz  :-X

Assez logique finalement ... les "soldes" sont faites pour liquider les modèles en fin de vie et/ou qui s'accumulent au niveau du stock.

Mon CC fait aussi une grosso braderie sur les Jazz (démo et neuves). Je me demande si cela signifie que la nouvelle va arriver plus vite que prévu  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6425 le: 09 décembre 2019 à 16:41:11 »
et pour un résultat mitigé et une conso qui laisse à désirer ...  :-\

Pour moi le CR-V hybride a une conso tout a fait conforme à ce qu'on peut attendre de ce type de motorisation : faible consommation en ville et sur route, et gain assez faible sur autoroute par rapport à un moteur thermique.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6426 le: 09 décembre 2019 à 16:45:53 »
Assez logique finalement ... les "soldes" sont faites pour liquider les modèles en fin de vie et/ou qui s'accumulent au niveau du stock.

Mon CC fait aussi une grosso braderie sur les Jazz (démo et neuves). Je me demande si cela signifie que la nouvelle va arriver plus vite que prévu  ;)

Nous avons été voir le CX-3 ce week-end : il n'est plus possible d'en commander un. Il y a de bonnes affaires sur les véhicules neufs en stock ainsi que sur le VD. Ils doivent tous être immatriculés d'ici la fin décembre.
Les commandes pour les modèles neufs ne seront pas livrables avant l'entrée en vigueur de la norme WLTP. 
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6427 le: 09 décembre 2019 à 16:47:56 »
Si tu prends un CX-3, réfléchi bien à son habitabilité !  ::)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6428 le: 09 décembre 2019 à 16:54:04 »
Si tu prends un CX-3, réfléchi bien à son habitabilité !  ::)

C'est pour remplacer la Jazz, le coffre est donc assez secondaire. Pour la place à l'arrière, c'est effectivement moins habitable que la Jazz (espace disponible au jambes) mais nous étions avec les enfants et avons pu faire un test grandeur nature  :)
La présentation intérieure est plutôt sympa, sobre et soignée.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6429 le: 09 décembre 2019 à 17:04:02 »
Les commandes pour les modèles neufs ne seront pas livrables avant l'entrée en vigueur de la norme WLTP.

Càd ?  Mois de mars ?

Il va recevoir le Skyactiv-X du coup ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6430 le: 09 décembre 2019 à 17:20:27 »
Càd ?  Mois de mars ?

Il va recevoir le Skyactiv-X du coup ?

Oui, mois de mars/avril....à moins qu'il y ait encore un changement sur la date d'entrée en vigueur du WLTP.

Le vendeur m'a parlé d'une micro-hybridation, vraisemblablement le 2.0 Skyactiv M Hybrid qui équipe déjà la Mazda 3 et le CX-30. C'est juste un alterno-démarreur qui récupère l'énergie au freinage et donne un petit coup de pouce au démarrage.
Par contre il ne m'a pas parlé du Skyactiv-X pour le CX-3.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6431 le: 09 décembre 2019 à 17:27:31 »
De mémoire le skyactiv-X fait 180 chvx et ce niveau de puissance n'est pas prévu pour le Cx-3.

Je pense que la nouvelle 6 et le CX-5 seront prioritaires.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6432 le: 09 décembre 2019 à 17:43:07 »
De mémoire le skyactiv-X fait 180 chvx et ce niveau de puissance n'est pas prévu pour le Cx-3.

Je pense que la nouvelle 6 et le CX-5 seront prioritaires.

Tu as bonne mémoire  ;)
Le vendeur m'a dit qu'il vendait très peu de 2.0 150 ch (faut dire qu'il est automatiquement associé aux 4RM), donc j'imagine que les projections de vente pour une éventuelle motorisation 180 ch devaient être trop faibles pour que Mazda adapte le CX-3 à ce moteur.
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6433 le: 09 décembre 2019 à 21:00:49 »
C'est surtout que la plateforme ne doit pas etre prévue pour. Et puis bon ca reste un CX3 avec des trains roulant plutot basiques...Deja qu'actuellement c'est pire que la Jazz en confort ( on avait testé avant achat de la Jazz)  de suspension ( par contre bonne insonorisation ! ca m'avait surpris) alors 180 ch la dedans...bof.
Sinon pour la Jazz j'ai aussi lu qu'en Allemagne il y avait bcp d'offres . Mais la c'est clairement dit ;Trop de stock ! et du coup pour le CO2 2020 se serait mauvais. Il faut absolument liquider avant le maximum . Bref pendant les 3 semaines qui restent il va y avoir bcp d'immatriculation tactiques chez bcp de constructeurs j'ai l'impression....et encore quelques bonnes affaires pour ceux qui n'ont pas peur d'un vehicule "gourmand" !

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6434 le: 09 décembre 2019 à 22:09:33 »
Pourquoi dis-tu cela?
Bon, pour la conso, pas de grande différence avec la mienne.
Pour la techno hybride, vraiment pas convaincante. Car en fait, on brule de toute façon de l'essence, est pour avancer, et pour charger une grosse batterie (qui a avalé la moitié de coffre) Qui nous fera avancer sur une centaine de km pendant que le thermique est au repos. Mais faut pas oublier qu'il'a déjà cotisé à la recharge.

C'est comme par exemple, on s'étonne d'où vient la lumière d'une bicyclette, alors que c'est l'effort du cycliste qui la fait avancer et en même temps génère l'électricité pour la lampe.
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