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* Le GPL est fini chez nous c'est le GNC (CNG chez nous)
Une zoé ça manque un peu de virilité pour un tatoué!Décotera réctifié!
Une décote importante, c'est le risque pour la plupart des VE actuels vu comment progresse cette technologie
Pas du tout. GPL et CNG sont 2 choses tout à fait différentes (GPL = issu de la raffinerie du pétrole brut, CNG = gaz naturel compressé). Il y a environ 600 stations GPL en Belgique, et environ 100 stations CNG.Je reviens d'un voyage en Italie, ou le LPG est omniprésent.
Le GPL ou le GNC n'ont pas le même succès en France que chez certains de nos voisins.
* C'est pour cette raison que c'est le bordel complet en Europe, mais cela est un autre domaine
Non, tout va au VE!
Ça permettra aux autres de prendre de l'avance sur l'hydrogène
L'AIE y croit si les coûts baissent et surtout pour les "grands" transports! Comme les premières ventes de train à hydrogène de Alstom en Allemagne.