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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1648046 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5685 le: 14 octobre 2019 à 14:20:50 »
Citation de: Akita Inu le 14 octobre 2019 à 13:49:14
Cet article me permet de comprendre pourquoi la taxe véhicule d'occasion de plus de 10 cv ne m'a pas été appliquée !

Moi, ils m'ont oublié la taxe annuelle pendant 2 ans et pas de rattrapage! Ils ont les pinceaux emmèlés avec le système d'immatriculation des véhicules.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5686 le: 14 octobre 2019 à 14:28:08 »
Quand un maniaque des jantes propres invente un aspirateur à particules fines!

Un ancien chasseur de têtes a recruté toute une équipe d’ingénieurs et monté une start-up qu’il a baptisée Tallano il y a sept ans. Aujourd’hui, elle intéresse les investisseurs.

https://www.lefigaro.fr/societes/quand-un-maniaque-des-jantes-propres-invente-un-aspirateur-a-particules-fines-20191013
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5687 le: 15 octobre 2019 à 11:32:06 »
La Norvège: le pétro-État qui roule électrique

Citer
(OSLO) Deux immenses pays, producteurs de pétrole, où l’hiver est rude et le territoire immense. Alors que les Tesla font encore tourner les têtes au Canada, leurs cousines norvégiennes sont tellement nombreuses qu’elles en sont devenues banales. Voyage dans le premier pays sur la planète où l’auto électrique est aussi populaire que la voiture à essence.

https://auto.lapresse.ca/voitures-electriques/201906/02/01-5228520-la-norvege-le-petro-etat-qui-roule-electrique.php?fbclid=IwAR067LM2Y13ueq7GLZ0qafkmd7WDeR84BFbOrv6mrdGh4uzKPs4oC6J9Y5Q
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Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5688 le: 16 octobre 2019 à 21:03:08 »
Pas taper, c'est une étude! Pas taper...

Les SUV, deuxième cause d'émissions mondiales de CO2!

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-suv-deuxieme-cause-d-emissions-mondiales-de-co2-20191016?utm_source=app&utm_medium=sms&utm_campaign=fr.playsoft.lefigarov3

« Les voitures électriques ne sont pas la panacée, le prérequis doit être une décarbonation du système énergétique »

Émissions polluantes : faut-il tuer les SUV ? http://www.lepoint.fr/tiny/1-2341769
« Modifié: 16 octobre 2019 à 21:08:47 par zouzou60 »
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Hors ligne jo37

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5689 le: 16 octobre 2019 à 21:14:02 »
Les suv ont remplacé les berlines , qui consommaient à habitabilité égale , bien plus que les suv de maintenant
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Hors ligne fred_fox

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5690 le: 16 octobre 2019 à 21:17:16 »
Citation de: jo37 le 16 octobre 2019 à 21:14:02
Les suv ont remplacé les berlines , qui consommaient à habitabilité égale , bien plus que les suv de maintenant
Pas d'accord, j'ai eu des break (donc consommant + que les mêmes berlines) et ils ont toujours moins consommé que mes SUV
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5691 le: 16 octobre 2019 à 21:28:06 »
Je faisais du 12-13 litres en ville avec des routières de moins de 150 chevaux. Et 9 litres sur autoroute. En diesel.
Avec ce crv je suis bien en dessous,
9 litres c'est environ 160 de moyenne
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Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5692 le: 16 octobre 2019 à 21:32:34 »
Il faut comparer à époque équivalente!!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5693 le: 16 octobre 2019 à 21:38:18 »
Citation de: zouzou60 le 16 octobre 2019 à 21:32:34
Il faut comparer à époque équivalente!!
Et tu considère que ta voiture émet peu de CO2 au km? Ta voiture qui est relativement récente
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5694 le: 16 octobre 2019 à 21:44:52 »
Citation de: jo37 le 16 octobre 2019 à 21:38:18
Et tu considère que ta voiture émet peu de CO2 au km? Ta voiture qui est relativement récente

Elle en émet beaucoup, je payais même une taxe annuelle!
Ce sera la dernière à mon avis!

Mais tu ne peux pas comparer un moteur d'un break essence à carburateur avec un SUV moderne par exemple! Après, la Prelude, exemple que je connais, avait un moteur assez efficient pour l'époque, injection, voiture légère. Sinon, une 2 cv ou une Twingo 1 Cléon fonte ne sont pas économique en carburant.

La leçon à retenir, c'est à mon avis, le tournant que doit faire l'Automobile et l'automobiliste et en ayant voulu le toujours plus, il n'est pas facile.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5695 le: 16 octobre 2019 à 22:47:49 »
Citation de: zouzou60 le 16 octobre 2019 à 21:03:08
Pas taper, c'est une étude! Pas taper...

Les SUV, deuxième cause d'émissions mondiales de CO2!

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-suv-deuxieme-cause-d-emissions-mondiales-de-co2-20191016?utm_source=app&utm_medium=sms&utm_campaign=fr.playsoft.lefigarov3

« Les voitures électriques ne sont pas la panacée, le prérequis doit être une décarbonation du système énergétique »

Émissions polluantes : faut-il tuer les SUV ? http://www.lepoint.fr/tiny/1-2341769

Marrant de voir que lorsque un sujet est à la mode, les médias rabâchent en boucle les mêmes arguments pour essayer de nous convaincre sur la base d'infos très discutables  ::)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5696 le: 16 octobre 2019 à 22:55:14 »
Citation de: Harry le 16 octobre 2019 à 22:47:49
Marrant de voir que lorsque un sujet est à la mode, les médias rabâchent en boucle les mêmes arguments pour essayer de nous convaincre sur la base d'infos très discutables  ::)

C'est tout de même une agence qui vaut ce qu'elle vaut.
Ne nous leurrons pas, les médias ont eu ces rapports avant et l'agence profite de la médiatisation après il n'y a pas de "contre agence", l'énergie est un sujet difficile et les années qui arrivent vont être difficile.
Sur un autre thème, l'hélium est un sujet! Comment nos IRM vont encore fonctionner avec une telle gestion des ressources! Nous ne sommes pas sorti de l'auberge, il faut changer.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5697 le: 16 octobre 2019 à 23:09:59 »
On colle le label SUV à un nombre incalculable de véhicules, de la 2008 au XC90, en passant par les minivans nord-américains (Honda Passport ou Pilot, Chevrolet Traverse ou Tahoe etc.....), on met tout ça dans le même sac et on nous dit que les SUV consomment "un quart d'énergie en plus par rapport à une voiture de taille moyenne"........il y a quand même un certain manque de finesse dans l'analyse.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5698 le: 16 octobre 2019 à 23:35:52 »
Si nous avions plus parié sur des voitures aérodynamiques et légères, nous débatterions pas sur le SUV! Et nous consommerions moins mais nous aimons le toujours plus! Pour le tout chemin?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5699 le: 16 octobre 2019 à 23:49:06 »
Citation de: zouzou60 le 16 octobre 2019 à 23:35:52
Si nous avions plus parié sur des voitures aérodynamiques et légères, nous débatterions pas sur le SUV! Et nous consommerions moins mais nous aimons le toujours plus! Pour le tout chemin?

Ceux qui critiquent le poids des SUV et qui sont prêts à taxer ces véhicules au poids sont aussi ceux qui ont largement participé à l'alourdissement des voitures en rendant obligatoire tout un tas d'équipements.
Dans tous les cas, les SUV m'ont permis de rouler dans des voitures moins grandes tout en gardant la même habitabilité que des voitures "standards"......moi ça me convient très bien.
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