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16 juillet 2019 à 13:10:52

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 567511 fois)

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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5340 le: 24 juin 2019 à 20:40:35 »
Hier en arrivant en Andorre, avec ma vitre conducteur ouverte, j'ai pris cher à l'oreille gauche
Une Honda crx vtec m'a doublé avec un vacarne infernal.
Elle avait une sortie d'échappement avec un diamètre énorme.
Je l'entendais  au loin, bien  derrière moi et je n'ai pas anticipé.
J'ai gagné une bonne douleur à l'oreille pendant 5 minutes
Et que dire du conducteur du crx qui s'en prend plein les oreilles toute la journée ?  ???
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je ne peux plus m'en séparer ...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5341 le: 24 juin 2019 à 21:53:13 »
C'est son problème.
Mais visiblement ça devait lui plaire
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5342 le: 25 juin 2019 à 23:21:08 »

* Environnement / Des scanners pour mesurer les émissions en Flandre


La Flandre scanne les émissions des véhicules grâce à 5 portiques installés provisoirement. Le but ? Comparer les émissions réelles à celles publiées par les constructeurs.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/environnement/scanners-mesurer-emissions-flandre.html
*Attendre et Espérer*
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5343 le: 26 juin 2019 à 09:49:34 »
j'espère que les résultats seront rendus publics. On risque d'avoir des surprises
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5344 le: 26 juin 2019 à 09:51:04 »
C'est un projet financé par la Région Flamande. Combien d'emplois dans l'industrie auto en Flandre ?
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Re : Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5345 le: 03 juillet 2019 à 12:46:11 »
Certains motards aiment être entendus, pour leur sécurité. Peu cherchent la performance avec ces pots.
Mais, en ville ou ailleurs, c'est insupportable.
Ce qui est pourtant une fausse excuse. En tant que motard, j'ai souvent constaté que le bruit n'est pas ce qui attire le plus l'attention de l'automobiliste car celui-ci à souvent soit de la musique, soit l'oreille au téléphone ( >:() soit ne fait de toute façon pas attention à ce qu'il se passe. Je roule depuis un certain temps avec un pot homologué et je ne constate quasiment aucun changement de comportement par rapport à l'époque ou je roulais avec des pots plus bruyants (sans aller jusqu'au tueur d'oreilles, faut pas abuser).
Et en tant que motard, il faut de toute façon se baser sur le principe que personne ne te voit ni ne t'entend. Si tu pars du postulat qu'on t'entend parce que t'as un gros pot, tu te mets déjà en danger.

 

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