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29 mars 2024 à 08:24:53

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1634846 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5055 le: 04 février 2019 à 00:23:54 »
Coffre Yaris : 286l
Coffre Jazz : 354l
Réservoir Yaris : 36l
Réservoir Jazz : 40l
Jazz : sièges magiques.
Pas besoin de chercher plus loin

l'ancienne Jazz hybride avait un coffre tout à acceptable, à peine moins grand que sa version thermique.

Il faudrait donc plutôt comparer le coffre de la yaris hybride avec celui de la Yaris thermique.
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En ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5056 le: 04 février 2019 à 00:34:25 »
l'ancienne Jazz hybride avait un coffre tout à acceptable, à peine moins grand que sa version thermique.

Le volume de coffre de la Jazz hybride n'était pas "à peine" moins grand que celui que la Jazz thermique, il était clairement moins grand.
La version thermique c'était 335 L + 64 L avec le sous coffre vs 300 L + 3 L (!) pour l'hybride.

L'hybride a des avantages........mais il faut aussi reconnaitre ses points faibles  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5057 le: 04 février 2019 à 07:36:46 »
C'est bien ce que je disais, on décide au pifomètre d'une taille pour dire que tel véhicule est imposant et tel autre ne l'est pas  :)

Cela pourrait être du pifomètre! Une longueur, peut-être?
Un taux d'occupation sûrement quand je vois l'expérimentation en cours avec le capteur sur l'A86....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5058 le: 04 février 2019 à 08:40:15 »
Le volume de coffre de la Jazz hybride n'était pas "à peine" moins grand que celui que la Jazz thermique, il était clairement moins grand.
La version thermique c'était 335 L + 64 L avec le sous coffre vs 300 L + 3 L (!) pour l'hybride.

L'hybride a des avantages........mais il faut aussi reconnaitre ses points faibles  ;)
Ok. Mais 300L pour une voiture de la catégorie d'une Jazz ça reste un grand coffre.
Il ne me semble pas qu'une clio ou qu'une 208 fassent mieux.

Et quand je vois que les 207L du coffre de ma CRZ suffisent pour 2, 300L ça devrait être bien assez pour 3.

Entre 35L de moins (ou 96 L si on compte le compartiment sous le coffre) et une consommation et une pollution plus basses, je choisi la consommation et la pollution plus basses qui seront un plus à chaque utilisation de la voiture toute l'année.
« Modifié: 04 février 2019 à 08:42:56 par dav77 »
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En ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5059 le: 04 février 2019 à 08:52:12 »
Chacun va effectivement faire un choix et mettre des priorités en fonction de son usage. Une Jazz, même avec un coffre qui ne fait que 300 litres, fera sans aucun doute l'affaire pour 2 personnes.
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5060 le: 04 février 2019 à 20:42:58 »
Et surtout la Jazz hybride conservait bien les sièges arrières "magic" et un plancher de coffre normal ( pas comme la nouvelle Mondeo break et son plancher relevé de 7cm par rapport au seuil).

Hors ligne haga

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5061 le: 04 février 2019 à 20:45:39 »
A vous lire, on dirait que vous roulez tous avec la banquette ouverte.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5062 le: 04 février 2019 à 21:21:21 »
A vous lire, on dirait que vous roulez tous avec la banquette ouverte.  :crazy:
C'est justement parce qu'on ne veut pas rouler la banquette ouverte qu'on veut que le coffre conserve une contenance généreuse. En plus comme le souligne Phil, d'une hauteur de chargement qui ne devienne pas un handicap.

En ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5063 le: 04 février 2019 à 22:15:58 »
C'est justement parce qu'on ne veut pas rouler la banquette ouverte qu'on veut que le coffre conserve une contenance généreuse. En plus comme le souligne Phil, d'une hauteur de chargement qui ne devienne pas un handicap.

Je n'aurais pas dit mieux  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5064 le: 05 février 2019 à 07:28:52 »
Peut-être qu'il faudrait aussi reconsidérer dans certains cas le volume des bagages quand on part en vacances et voir à ne prendre que ce qui est vraiment nécessaire...

Certains partent avec leur appartement quand ils vont en vacances (la peur chronique du manque).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5065 le: 05 février 2019 à 08:52:47 »
Peut-être qu'il faudrait aussi reconsidérer dans certains cas le volume des bagages quand on part en vacances et voir à ne prendre que ce qui est vraiment nécessaire...

Certains partent avec leur appartement quand ils vont en vacances (la peur chronique du manque).

moi c'est plutôt au retour que c'est fulll  ::)     je ramène bcp de spécialités locale  :crazy:  :P
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5066 le: 05 février 2019 à 11:51:26 »
moi c'est plutôt au retour que c'est fulll  ::)     je ramène bcp de spécialités locale  :crazy:  :P

Nous, c'est un peu les vases communicants...
Par exemple, comme nous randonnons pas mal, on part avec le nécessaire en termes d'alimentation/hydratation pour nos randos (plutôt que de devoir faire les courses sur place).
Ou si on part en location en gîte, on emmenè toujours une partie des nos victuailles. Toujours pour avoir le moins de temps possible à consacrer aux courses sur place.
Au fur et à mesure que les vacances avancent, ce stock se vide, mais est remplacé effectivement par les spécialités locales.  ;)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5067 le: 05 février 2019 à 12:33:00 »
* Chacun sa façon de charger le véhicule, dans les années 60 c'était le top  :2funny: O0

- Souvenirs souvenirs  ;)
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5068 le: 12 février 2019 à 09:55:49 »
Re!
 Le risque de voir le malus auto augmenter cette année est écarté. Le gouvernement a décidé de reporter le passage à la norme WLTP à janvier 2020.

"C'est une bonne nouvelle pour les automobilistes et les professionnels de l'automobile.

...

Or, la croissance économique repose pour une large part sur la bonne santé du marché automobile. Dans certains cas, les rejets de CO2 vont augmenter dans de telles proportions que le montant du malus dissuadera de franchir le pas. Selon les valeurs fournies par d'autres pays comme la Finlande, la norme WLTP donne le vertige. "

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/02/11/30002-20190211ARTFIG00142-le-malus-auto-n-augmentera-pas-en-2019.php?utm_source=CRM&utm_medium=email&utm_campaign=[20190212_NL_ACTUALITES]&een=77d39269f685b77fbf9f7034744b3b21&seen=6&m_i=04qs3RbXAK7ClRUM1Tj9eJER_XAWCWW7Iciylf60%2BWZDts%2BziebZdAc5cdYXsfrmF2UArCJw1DgeeeN8P_JiOHtHBDjREt6SBT
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5069 le: 12 février 2019 à 10:33:19 »
Re!
 Le risque de voir le malus auto augmenter cette année est écarté. Le gouvernement a décidé de reporter le passage à la norme WLTP à janvier 2020.

"C'est une bonne nouvelle pour les automobilistes et les professionnels de l'automobile.

...

Or, la croissance économique repose pour une large part sur la bonne santé du marché automobile. Dans certains cas, les rejets de CO2 vont augmenter dans de telles proportions que le montant du malus dissuadera de franchir le pas. Selon les valeurs fournies par d'autres pays comme la Finlande, la norme WLTP donne le vertige. "

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/02/11/30002-20190211ARTFIG00142-le-malus-auto-n-augmentera-pas-en-2019.php?utm_source=CRM&utm_medium=email&utm_campaign=[20190212_NL_ACTUALITES]&een=77d39269f685b77fbf9f7034744b3b21&seen=6&m_i=04qs3RbXAK7ClRUM1Tj9eJER_XAWCWW7Iciylf60%2BWZDts%2BziebZdAc5cdYXsfrmF2UArCJw1DgeeeN8P_JiOHtHBDjREt6SBT

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