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28 mars 2024 à 19:29:37

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1634161 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3900 le: 27 mai 2018 à 12:20:05 »
Il faudra bien produire l'électricité nécessaire pour ces automobilistes. Donc recours au nucléaire ...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3901 le: 27 mai 2018 à 13:20:46 »
...c'est juste une volonté politique!
Les EPR ont traîné mais des réacteurs plus petits sont en projet voire en démonstration, refroidissement eau pressurisée et retour du sodium.
Qui prendra la décision?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3902 le: 27 mai 2018 à 13:40:56 »
Ah le sodium, un metal, il me semble, génial qui explose au contact de l'eau. Une idée des années 70-85 qui ressurgie.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3903 le: 27 mai 2018 à 14:37:21 »
Ah le sodium, un metal, il me semble, génial qui explose au contact de l'eau. Une idée des années 70-85 qui ressurgie.

Exactement! Juste abandonné sur super Phenix par Dominique Voynet, cadeau politique. Mais Phenix a donné de bons résultats (en cours de démantèlement), le risque incendie est évidemment à prendre en compte au même titre que la chute d'un avion de ligne (2 avions?).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3904 le: 27 mai 2018 à 14:39:50 »
Les Russes font cela :

Nucléaire : la Russie a construit sa première centrale flottante

https://www.google.fr/amp/s/www.lesechos.fr/amp/36/2173636.php
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3905 le: 27 mai 2018 à 14:47:34 »
Tout le monde réfléchit aux réacteurs nucléaires de petites tailles (la France est spécialiste des gros réacteurs, mais travaille aussi les petits) car il faudra de l'électricité dans tous les cas même si le pétrole nous échappe, l'électricité sera incontournable.

Cela n'empêche la biomasse, photovoltaïque...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3906 le: 27 mai 2018 à 15:00:30 »
Tout le monde réfléchit aux réacteurs nucléaires de petites tailles (la France est spécialiste des gros réacteurs, mais travaille aussi les petits) car il faudra de l'électricité dans tous les cas même si le pétrole nous échappe, l'électricité sera incontournable.

Cela n'empêche la biomasse, photovoltaïque...
"la biomasse, le photovoltaïque, une centrale solaire et tout ce qui résonne avec énergies renouvelables" : c'est comme si tu veux te réchauffer avec une allumette. 
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3907 le: 27 mai 2018 à 15:06:05 »
"la biomasse, le photovoltaïque, une centrale solaire et tout ce qui résonne avec énergies renouvelables" : c'est comme si tu veux te réchauffer avec une allumette.


Donc, il sera difficile d'éliminer le nucléaire!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3908 le: 27 mai 2018 à 17:19:00 »

Donc, il sera difficile d'éliminer le nucléaire!
pour comparer, par exemple le CST noor de warzazate :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Centrale_solaire_Noor
ne produit que 160 MW pour un budget monstre de technologie financé par les allemands.
C'est dans un but pour en profiter, et faire acheminer l'électricité jusqu'à l'Allemagne via des câbles traversant les deux continents.
Mais, ils vont laisser tomber vu l'instabilité de la région. 

Bon bref, le nucléaire et le diesel dans nos régions n'ont encore fini de faire parler d'eux.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3909 le: 27 mai 2018 à 17:27:28 »
C'est étonnant de la part des Allemands, fort sur le renouvelable, mais l'idée de transporter l'électricité du Maroc à l'Allemagne est idiote. Leur point fort, les éoliennes en mer, le meilleur rendement, nous, en France , recours sur recours. A croire que techniquement, la démocratie recule par manque de décision!
Le cas Hulot...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3910 le: 27 mai 2018 à 17:39:53 »

Si de ton point de vue, croire à l'amélioration de l'automobile par l'innovation technologique c'est être extrêmiste, alors je pourrais tout autant penser que tu es réfractaire à toute évolution technologique et accroché au monde idéal du diesel et par conséquent te qualifier d'extrémiste du moteur à huile lourde.

Non c'est toi qui a écrit :"Raison de plus pour l'industrie automobile d'accélérer le passage de l'ère du tout thermique à l'ère du tout électrique." c'est cela que je trouve extreme.
Comme je l'ai écrit chaque type de système a un type d'utilisation.
Apres je ne suis pas contre le progrès je suis contre le progrès non réfléchis et extreme dans le sens où quelqu'un décide que c'est bien et pour tout le monde, désolé de te dire que dans mes champs et petites ville tes bornes 30 min j'en ai encore pas vu et si dans ma journée il faut que je roule pour aller m'arrêter quelque part 30 min ça va être compliqué.
Ensuite ce qui est à mon sens le plus gros challenge c'est la fourniture de la dite électricité en quantité suffisante pour le parc auto, et la cela ne se gère pas en quelques années (tiens au passage aujourd'hui on subventionne pour construire des centrales électriques qui brulent du gaz : cogeneration - est ce que cela te parait valide et cohérent, moi je ne suis pas sur)

Pour ne pas être un sale vieux con a partir d'aujourd'hui je vais croire au miracle du tout électrique, mais avant je vais allé acheter un groupe électrogène car je ne t'ai pas dit la où j'habite c'est la fin de ligne et il ne faudra pas grand chose pour que nous ayons de coupures, d'ailleurs tout nos systèmes sont doublés pour éviter de ne plus pouvoir se chauffer ou se faire a manger quand ça coupe.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3911 le: 27 mai 2018 à 17:58:32 »
N'empêche fred_fox, toi qui travaille dans l'agriculture ou le gazole est roi. Je suis picard et ai travaillé quasiment tous mes étés en agent de maintenance chez Massey Ferguson, j'aurais aimé travaillé pour eux mais je me suis lancé sur autre chose. Et bien, je connais quelques ingénieurs la bas à Beauvais(60) qui pensent que le tracteur de demain sera électrique, presque téléguidé pour mieux semer, traiter, labourer, récolter! Tout ça avec des logiciels Isagri, belle pépite française. Tous les secteurs y réfléchissent, n'est-ce as un signe.

Et puis, si nous ne pouvons pas nous passer de pétrole, no4 nous passerons encore moins d'électricité (nécessaire à son exploitation...).

Je ne prêche pas pour ma paroisse, mais le tournant technologique est en cours, faut-il le rater?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3912 le: 27 mai 2018 à 19:25:29 »
Non c'est toi qui a écrit :"Raison de plus pour l'industrie automobile d'accélérer le passage de l'ère du tout thermique à l'ère du tout électrique." c'est cela que je trouve extreme.
Comme je l'ai écrit chaque type de système a un type d'utilisation.
Apres je ne suis pas contre le progrès je suis contre le progrès non réfléchis et extreme dans le sens où quelqu'un décide que c'est bien et pour tout le monde, désolé de te dire que dans mes champs et petites ville tes bornes 30 min j'en ai encore pas vu et si dans ma journée il faut que je roule pour aller m'arrêter quelque part 30 min ça va être compliqué.

Parce que tu crois que le tout diesel dans lequel s'est engouffré l'industrie automobile européenne il y a 30 ans fut réfléchi ?

Alors que nos capacités de raffinage en gasoil étaient et sont toujours insuffisantes pour alimenter tout le parc de véhicules diesel.

Alors que l'on détaxe un carburant que l'on doit importer massivement depuis les États Unis à un prix plus élevé que notre surplus de sans plomb qu'on leur vend à perte.

Alors que le processus de raffinage du gasoil est plus énergivore et producteur de CO2 que le processus de raffinage du sans plomb.

Alors que les milieux informés avaient pleinement connaissance de la toxicité supérieure du diesel et donc du coût humain et financier pour la santé publique.

Allons !

La voiture thermique arrive à ses limites en terme de maitrise de sa pollution et de ressources énergétiques, là où la voiture électrique offre un beau potentiel et à tout son avenir devant elle, à condition que l'on s'en donne les moyens.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3913 le: 27 mai 2018 à 19:28:31 »
Passe le cap Dav,
Remplace tes 5 voitures thermiques par des voitures electriques (zoe, leaf, tesla...)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3914 le: 27 mai 2018 à 19:32:29 »
Passe le cap Dav,
Remplace tes 5 voitures thermiques par des voitures electriques (zoe, leaf, tesla...)

Surtout pas, elles valent presque de l'or maintenant!
C'est de la collection!
Pas de la voiture de M. tout le monde.
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