Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 15:22:38

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1633928 fois)

Hors ligne FRANCOIS

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1762
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3720 le: 20 mars 2018 à 11:26:27 »
Et peut être que les gens consacreront moins d'argent dans l'automobile (plus la répression). Pour le moment, ils ont trouvé le SUV pour faire dépenser plus mais après... l'autonomie???
Surtout la repression, et cela ne va pas s'arranger car les rois ont un gros besoin d'argent >:D
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3721 le: 21 mars 2018 à 12:02:54 »
Je viens d'apprendre quelque chose : les pick-up ne sont pas concernés par le malus écologique...
Un comble !

Ce n'est donc pas un hasard si Renault, Nissan, Mercedes et VW commencent à proposer des Pick-up en France et en Europe.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3722 le: 21 mars 2018 à 12:07:37 »
Tu viens de découvrir ça DAV!!
Ca fait un moment qu'on en parle et VW ne se prive pas de mettre cela en avant sur AMAROK V6 TDI SANS MALUS...
Mais bon les 10L/100 (voir plus) et le GO à 1.35€/L permettront d'un peu tempérer les ardeurs. Si on roule beaucoup, ça chiffre quand même...

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3723 le: 21 mars 2018 à 12:08:48 »
Je viens d'apprendre quelque chose : les pick-up ne sont pas concernés par le malus écologique...
Un comble !

Ce n'est donc pas un hasard si Renault, Nissan, Mercedes et VW commencent à proposer des Pick-up en France et en Europe.

Hé non, ce regain d'intérêt de la part des constructeurs, et des clients, n'est pas sans raison. C'est d'ailleurs pour ça qu'il y a depuis quelques temps une montée en gamme de tous les pick-up afin de séduire une clientèle qui aurait du mal à se satisfaire de la rusticité des modèles du début des années 2000.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3724 le: 21 mars 2018 à 12:14:23 »
Tu viens de découvrir ça DAV!!
Ca fait un moment qu'on en parle et VW ne se prive pas de mettre cela en avant sur AMAROK V6 TDI SANS MALUS...
Mais bon les 10L/100 (voir plus) et le GO à 1.35€/L permettront d'un peu tempérer les ardeurs. Si on roule beaucoup, ça chiffre quand même...

A noter l'arrivée très prochaine du Dodge RAM en France par le biais d'un importateur officiel.
Pendant ce temps là, nous il faut qu'on se coltine des 1.6 turbo sur des Espace ou des 508  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dav77

  • Membre vérifié
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14714
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3725 le: 21 mars 2018 à 12:53:02 »
Ça va  donner la circulation en ville dans quelques années quand les pick-up auront supplanté les SUV...  :tickedoff:
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3726 le: 21 mars 2018 à 12:55:46 »
Un oubli, cela peut arriver!
Mais pour les Pick-Up 4-5 places, ils auraient pu corriger la loi!!! Là, nous fermons les yeux...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3727 le: 21 mars 2018 à 12:58:50 »
ha c'est pour ça que ma soeur à 2 pick-up
Un Nissan navarra 2.5 td: conso moyenne 15ll/100  année 1999
nissan navarra 2.3 année 2018: conso moyenne 7,5 l/100

Elle roule moins avec le vieux

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57567
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3728 le: 21 mars 2018 à 13:07:36 »
Dans ma résidence, un voisin a changé sa VW Passat V6 TDI contre un VW Amarok V6 TDI, tu penses... C'est le seul modèle actuelle (en attendant le nouveau Touareg) chez VW a avoir mieux qu'un 4 cylindre TDI...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne meroo605

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1485
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3729 le: 21 mars 2018 à 13:13:01 »
Bonjour,

A propos des pick-up, il faut savoir qu'ils sont considérés comme "CAMIONNETTE" ou "UTILITAIRE LEGER" (sur la carte grise), donc pas assujettis au malus.

MAIS, au bout des 5 ans, il faut passer une contrôle anti-pollution tout les 2 ans en alternance avec le CT classique (https://www.dekra-norisko.fr/le-controle-technique/le-controle-technique-antipollution,id-122). Ce détail a un coût, sauf que personne ne le fait. De même, lorsque vous allez à la déchetterie en pick-up, celà pourrait être considéré comme utilitaire et vous pourriez payer.

Rassurons-nous, d'ici quelques temps, l'Etat va corriger ça surtout pour les double-cabines. Les simples cabines ça intéresse peu de monde.



ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3730 le: 21 mars 2018 à 13:39:32 »
En Belgique c'est pareil, les gros pick-up Ricains à tout les coin de rue, équipé GPL/LPG, tout les avantages en taxes et ça prend 2 places de parking en ville, si le chauffeur sait se garer.

Ah si Honda importait son Ridgeline 3.5L, il en vendrait, c'est sur et certain  ::)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne FRANCOIS

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1762
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3731 le: 21 mars 2018 à 13:59:58 »
Bonjour,

A propos des pick-up, il faut savoir qu'ils sont considérés comme "CAMIONNETTE" ou "UTILITAIRE LEGER" (sur la carte grise), donc pas assujettis au malus.

MAIS, au bout des 5 ans, il faut passer une contrôle anti-pollution tout les 2 ans en alternance avec le CT classique (https://www.dekra-norisko.fr/le-controle-technique/le-controle-technique-antipollution,id-122). Ce détail a un coût, sauf que personne ne le fait. De même, lorsque vous allez à la déchetterie en pick-up, celà pourrait être considéré comme utilitaire et vous pourriez payer.

Rassurons-nous, d'ici quelques temps, l'Etat va corriger ça surtout pour les double-cabines. Les simples cabines ça intéresse peu de monde.
Ici les double cabines ne récupèrent pas la TVA pour les pros, donc utilitaire?????
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7028
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3732 le: 10 avril 2018 à 18:11:45 »
* La mode des SUV aggrave la pollution .

A lire aussi sur : http://www.lesoir.be/150301/article/2018-04-10/la-mode-des-suv-aggrave-la-pollution

- Plus lourds, plus puissants, ils brûlent plus de carburant. En Belgique, ils représentent plus d’une voiture neuve sur trois.

- Dans un rapport rendu public ce mardi, l’ONG Transport & Environment a cherché à comprendre pourquoi, bien que les moteurs de voitures soient de plus en plus performants, nous ne parvenons pas à réduire les émissions de CO2. Celles-ci, depuis 1990, ont en effet augmenté de plus de 10 % au sein de l’Union européenne. La réponse est simple : nos voitures sont, en moyenne, plus grosses, plus lourdes et plus puissantes. Ainsi, le poids moyen d’une voiture vendue en Europe est passé de 1.268 kg en 2001 à 1.392 kg en 2016 – soit + 10 % en quinze ans.

Cette hausse du poids moyen reflète la vogue des SUV (Sport Utility Vehicles). Plus hauts, plus larges, ils pèsent en général un quart de tonne de plus qu’un véhicule cinq portes classique, et présentent de moins bonnes performances aérodynamiques. Mais choisir un SUV n’est pas un cadeau pour l’environnement : plus la masse d’un véhicule est élevée, plus il faut d’énergie pour le mouvoir. Autrement dit : plus de carburant, et donc de pollution. Au premier trimestre 2018, près de 57.000 SUV ont été immatriculés en Belgique, soit 34 % des immatriculations totales de voitures neuves.
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6597
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3733 le: 10 avril 2018 à 18:37:26 »
Ça ce sont des conclusions bien hâtives.
Les véhicules plus lourds, et plus hauts, à moteur également consomment plus.
Mais comparer 2001 avec aujourd'hui est absurde en disant que ça ne diminue pas à cause des suv.
Les voitures consomment quand même moins de nos jours

Hors ligne FRANCOIS

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1762
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3734 le: 10 avril 2018 à 18:42:04 »
Ça ce sont des conclusions bien hâtives.
Les véhicules plus lourds, et plus hauts, à moteur également consomment plus.
Mais comparer 2001 avec aujourd'hui est absurde en disant que ça ne diminue pas à cause des suv.
Les voitures consomment quand même moins de nos jours
Je suis septique avec cette histoire de poids et consommation, combien consommait dans le temps une traction et combien pesait elle ? combien consomme un suv taille d'un CRV et combien pèse t'il?
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera