Avec un bruit très particulier très éloigné du twin original mais qui a priori plait aux clients testeurs ! Les temps changent!

Un look qui s'éloigne aussi du tout construit autour du twin!

Ni de vibrations...

Très bien et tant mieux, Mme Hidalgo.

Mais à quand une étude sérieuse, reproductible, en conditions réelles, scientifiquement validée par des organismes neutres sur les rejets polluants des nouvelles essences à ID vs Diesel vs essence à IID ?
Il devient urgent de savoir.

Ce qui est sûr c'est qu'avec ta Civic 1.8iVTEC, Harry, tu es tranquille : les particules, ce n'est pas son truc. 

Pass Navigo pour les livraisons aussi...
Il me semblait avoir lu un communiqué désignant les camions -et autocars- mis en circulation AVANT une certaine date mais j'ai du rêver 
Là, sur les articles web que j'ai survolé, il est question de:
-"restreindre" (où? quand? combien?) la circulation des autocars de tourisme "en attendant que les opérateurs de tourisme adaptent leur parc avec des motorisations à gaz ou hybrides"
-interdire la circulation des poids lourds en transit.

Cette décision est effectivement une TRES bonne décision.

Marseille, située entre Espagne et Italie, devrait en faire autant.

Une rocade urbaine (2x3 voies) traverse toute la ville et supporte quotidiennement un flux de PL en transit.
La chaussée est défoncée, comme labourée par les roues jumelées des Pl qui y laissent de profondes ornières.

Plus proche de l'hyper centre, le Cours Lieutaud est le théatre d'un accident de PL au moins 1x par an: sa passerelle, trop basse, provoque à coup sûr le renversement du camion imprudent, toujours au même endroit, devant un magasin de farces et attrapes... ça ne s'invente pas!

2013:



2014:



2015:



Le quotidien La Provence avait enquêté pour comprendre les motivations des chauffeurs qui pourraient aisément s'épargner la difficile traversée de Marseille.

Explication: en quittant l'autoroute après Arles pour passer par la plaine de la Crau (là encore, chaussée défoncée par le passage répété des PL), Fos, Martigues, Marseille, Aubagne et rejoindre l'A8 après Aix, ils économisent plus de 40€ de péage! 
Soit un coût à la palette de 1 à 2€ (selon la taille du camion)  à répercuter au client: assez pour gagner ou perdre le contrat quand on travaille avec la grande distribution par exemple...

NKM fait "de merveilleuses rencontres dans le métro parisien"

Pour elle, mettre en place une offre de mise à la casse d'un diesel contre un passe navigo est une alternative ?? 

Elle est tellement débile, qu'elle ne sait même pas de quoi elle parle, elle aurait mieux fait d'améliorer les transports et après dire ''je vous propose une alternative à la voiture, c'est les transports en commun et voici comment ils sont"... Enfin... je ne peux pas la bl***er...

C'est trop bon , tu m'as tué, tu es sur qu'elle a dit ça ?

Je savais qu'on avait des comédiens à la tête de notre gouvernement, mais s'ils se mettent tous à faire des one man show, ils vont finir par me plaire 

Nous savons tous que demain tout sera livré par drones!!
Embouteillages dans le ciel?