Pareil que Mousseline, je suis un peu dég que ma magnifique Jazz Hybrid soit au dessus du seuil, ce qui m'aurait permis de pouvoir le cas échéant rouler les jours de pics. Non pas que je sois particulièrement concerné à Rennes, mais quand même. Et ce malgré des taux de NOx/particules ridiculement bas. Foutu CO2, qui pourtant n'a aucun impact sur les pics de pollution vu que ce n'est pas un polluant.
Enfin bon, je râle pour le sport, en bon français que je suis, parce qu'en pratique ces mesures ne me gêneront pas particulièrement et qu'elle vont dans le bon sens en s'attaquant au diesel vendu comme "propre" sur la seule foi de ses émissions de CO2 en oubliant les vrais polluants nocifs. Et je garderai la tête haute en étant fier d'avoir été l'un des pionniers de l'hybridation même si mon véhicule prend de l'âge et que ses chiffres ne sont pas aussi impressionnants qu'à l'époque. Pas question de changer quoi qu'il arrive, n'oublions pas que le véhicule le plus propre est celui qu'on n'a pas besoin de fabriquer.