C'est clair qu'un coffre si petit sur une voiture de ce gabarit, c'est du gros foutage de gueule. Même une Mégane III fait mieux. Et la conso n'a rien d'extraordinaire. Et vu le prix de la bête, 35.000€, soit deux fois le prix d'une Jazz Hybrid, je trouve que l'hybridation a tout de l'alibi écologique pour bobo quadra.
Ça me rappelle le récent reportage de Capital sur les hybrides. Ils ont commis l'exploit de ne pas parler une seule fois de Honda et notamment de la Jazz, alors qu'ils sont avec Toyota les vrais pionniers de l'hybridation. La 3008 hybride a eu par contre tous les honneurs, l'hybridation diesel-électrique étant présentée comme une innovation tricolore majeure alors que c'est une abomination. A la fin du reportage le téléspectateur a ainsi le sentiment que l'hybride est cher, pas rentable (merci le diesel subventionné, point sur lequel les journalistes ont le mérite de l'honnêteté), et a un coffre sérieusement amputé par les batteries, bref tout le contraire d'une Jazz ou d'une Insight. Avec de tels reportages le diesel a encore de beaux jours devant lui.