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29 mars 2024 à 02:32:00

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1634559 fois)

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #645 le: 30 juillet 2011 à 15:33:04 »
En fait non on peut pas dire il faut pas des centrales car les quelques kwh qu'il faut pour 1 millions de voitures electriques qui auraient une batterie de 16kwh ferait donc 16000megawatt. Une centrale en faisant entre 800 et 1600 il faudrait donc 10 ...qui fonctionnent de nuit pour rien de toute facon . Et de jour quasi aucune alors.
Par contre ce que dit pas l'article c'est que en periode froide l'autonomie est quasi divisee par 2 ( chauffage, rendement des batteries en chute) et que le moteur thermique de l'ampera doit de toute facon tourner regulierement aussi .
En fait l'idee est bonne mais le concept de la volt n'est pas adapté a nos usages europeens. C'est trop gros, trop lourd trop cher pour un vehicule dont l'interet principal est encore plus qu'une hybride classique ( la ampera aussi est une hybride et non une electrique)  l'usage urbain ( donc pouvoir aller a 30km maxi de chez soi).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #646 le: 30 juillet 2011 à 15:36:28 »
Certains considèrent qu'un parc important de VH rechargeables pourrait constituer une énorme batterie qui pourrait stocker une bonne partie de l'électricité excédentaire produite durant la nuit par les centrales nucléaires.

J'habite pas loin d'une centrale, et la plupart des cadres y travaillant on des tarifs vraiment "très préférentiels" pour l'électricité. Une petite rallonge chez le voisin...
De toutes façons, vu les prix pratiqués en belgique pour l'électricité, même en détournant quelques kWh par jour, je n'arriverai jamais à compenser le racket officiel.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #647 le: 30 juillet 2011 à 15:38:19 »
Je sais pas combien coute le kwh en blegique mais en France il est artificiellement bas depuis trop longtemps ( les investissement du nucleaire et les couts de dementellement n'etant pas compter avec).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #648 le: 30 juillet 2011 à 15:55:42 »
Phil a envie de payer plus cher le kwh   :buck2: ... Ne t’inquiète pas, on construit de la concurrence artificielle avec des grilles de tarifs impossibles à comparer, et on laisse l'éolien aux sociétés étrangères  ;) ... d'ici dix ans on comprendra notre douleur ...
« Modifié: 30 juillet 2011 à 16:00:14 par zztop91 »

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #649 le: 30 juillet 2011 à 16:01:29 »
Je sais pas combien coute le kwh en blegique mais en France il est artificiellement bas depuis trop longtemps ( les investissement du nucleaire et les couts de dementellement n'etant pas compter avec).

combien tu payes ? Je dois dire que ma facture est particulièrement peu...lumineuse !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #650 le: 30 juillet 2011 à 16:03:43 »
Environ 11c du kwh + abonnement en fonction de la puissance ...

http://www.maison-blog.com/prix-de-lelectricite.html

Augmentation en vue ...
http://www.20minutes.fr/article/552223/Economie-EDF-veut-une-hausse-de-20-des-tarifs.php

20% en 3 ans ...  :buck2:

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #651 le: 30 juillet 2011 à 16:07:50 »
je vois que c'est aussi clair par chez toi.  ;)
Concrètement, si j'ai un ménage de 4 personnes, avec une utilisation électrique "normale" (pas de chauffage électrique, pas de plantation de 1500 plants de marijuana, etc.), qu'est ce que ça me coûterait d'avoir en plus une voiture qui se recharge la nuit ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #652 le: 30 juillet 2011 à 16:09:47 »
Difficile à dire ... car on prévoit un compteur/borne  particulier(e) pour l’électricité dédiée à cet usage ... et c'est là que le bas blesse pour le particulier ...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #653 le: 30 juillet 2011 à 18:03:19 »
a priori, l'Ampera se recharge sur une prise 220 V 16 A. pas besoin de borne spéciale.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #654 le: 30 juillet 2011 à 18:12:46 »
Le format de la prise sera surement spécifique,certainement sécurisé et étanche.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #655 le: 30 juillet 2011 à 18:28:10 »
C'est bien le problème en France, les constructeurs n'arrivent pas à se mettre d'accord sur son format  >:(
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #656 le: 30 juillet 2011 à 18:45:55 »
Le format de la prise sera surement spécifique,certainement sécurisé et étanche.

et fera surement l'objet d'une taxation spéciale !
(Vous imaginez, rouler sans payer de taxes ? impensable !)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #657 le: 30 juillet 2011 à 18:48:33 »
Je pense à nos copains bretons qui sont déjà à la limite du Black Out ! Vive l'EPR  >:D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #658 le: 30 juillet 2011 à 18:56:40 »
rien de + facile que de bricoler  un truc qui t'aurais coûté 600 €uros comme le voulait citron
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #659 le: 30 juillet 2011 à 18:57:41 »
rien de + facile que de bricoler  un truc qui t'aurais coûté 600 €uros comme le voulait citron

J'ai pas saisi  ???
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.