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29 mars 2024 à 08:03:55

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1634826 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9675 le: 11 septembre 2021 à 20:08:26 »
ça semble aussi te faire du bien de ne pas y croire et d'être persuadé que ça ne fonctionnera pas. Ne t'en prive pas.
Ce n'est par contre pas nécessaire de me faire dire ce que je n'ai pas dit  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9676 le: 11 septembre 2021 à 20:21:15 »
Qui te parle de Honda sur ce sujet?
Pas moi  ;)

La e est un véhicule électrique ⚡️ très attachant mais je ne pense pas à elle quand je taquine - gentiment - les nouveaux adeptes de Toyota.
Et je ne comprends pas pourquoi tu pointes particulièrement les feux à ce sujet.

Il me semble qu’il y a déjà des acteurs qui s’essayent à ces motorisations depuis quelques années déjà

Tout simplement parce que ta charge contre Toyota me paraît un peu incongrue et vaguement partisane, ce que j'ai un peu de mal à comprendre.

Évoquer le travail de Toyota sur les batteries qui équiperont ses futures voitures électriques ne mérite pas ce genre de réaction quasi épidermique. Non ?
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9677 le: 11 septembre 2021 à 20:21:35 »
Moi non.

Et pourtant les pétroliers se sont bel et bien lancé dans l'hydrogène vert. Un des derniers exemples en date est la mise en chantier par BP d'une unité de production de 50 MW en Allemagne.

Oui avec un objectif de 500 MW en 2024, c'est peu!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9678 le: 11 septembre 2021 à 20:23:55 »
Ils s'y mettront dès lors qu'il y aura de la demande. Shell, Total, BP, entre autres, ont déjà quelques années d'expérience dans l'exploitation des stations hydrogène.

Malheureusement, le rendement énergétique global de l'hydrogène me semble particulièrement mauvais pour l'automobile par rapport à la voiture électrique.
Et pourtant j'étais un fervent partisan de la PAC hydrogène avant les progrès fulgurants de la voiture électrique.
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9679 le: 11 septembre 2021 à 20:32:53 »
Oui avec un objectif de 500 MW en 2024, c'est peu!

Ce n'est qu'1 unité de production parmi d'autres. Est-ce que les 500 MW seront atteints, je ne sais pas, ça n'en reste pas moins un engagement sur la bonne voie.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9680 le: 11 septembre 2021 à 20:36:34 »
Tout simplement parce que ta charge contre Toyota me paraît un peu incongrue et vaguement partisane, ce que j'ai un peu de mal à comprendre.

Évoquer le travail de Toyota sur les batteries qui équiperont ses futures voitures électriques ne mérite pas ce genre de réaction quasi épidermique. Non ?

Oh, toi tu dois faire partie des nouveaux adeptes Toyota dont parlait Cheese  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9681 le: 11 septembre 2021 à 20:38:54 »
Ce n'est qu'1 unité de production parmi d'autres. Est-ce que les 500 MW seront atteints, je ne sais pas, ça n'en reste pas moins un engagement sur la bonne voie.

Et rien sur la distribution ?
Très onéreuse...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9682 le: 11 septembre 2021 à 20:40:21 »
Et rien sur la distribution ?

ça je ne sais pas, n'étant plus chez BP je suis ça d'assez loin.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9683 le: 11 septembre 2021 à 20:51:31 »
ça je ne sais pas, n'étant plus chez BP je suis ça d'assez loin.

Les seuls stations Françaises sont Air Liquide, celles que je connais ! Pont de l'Alma, Jouy en Josas, Grenoble et elles fonctionnent grâce au taxy Hype, Toyota France entre autres.

2 stations dans un rayon de 20 km, je dois être chanceux....plus compliqué que le VE tout de même...
« Modifié: 11 septembre 2021 à 21:06:27 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9684 le: 11 septembre 2021 à 21:15:31 »
Les ventes de véhicules hydrogène étant pour l'instant très confidentielles, multiplier les stations n'est pas franchement indispensable.
A noter qu'il y a aussi les stations privées pour les entreprises qui ont des véhicules hydrogène. 
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9685 le: 11 septembre 2021 à 21:29:56 »
Les ventes de véhicules hydrogène étant pour l'instant très confidentielles, multiplier les stations n'est pas franchement indispensable.
A noter qu'il y a aussi les stations privées pour les entreprises qui ont des véhicules hydrogène.

A part les taxis Hype et un client qui à l'avant dernière Miraï, il n'y a pas de marché ! Distribution du dihydrogène complexe et normes sévères car refroidi en dessous de son point de condensation, est-ce l'avenir ?

Plus pour le transport lourd à mon avis.

Sachant qu'un véhicule à l'hydrogène à déjà une batterie et un moteur électrique ! Restons simple si l'électricité reste aisée à produire.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9686 le: 11 septembre 2021 à 22:52:50 »
ça semble aussi te faire du bien de ne pas y croire et d'être persuadé que ça ne fonctionnera pas. Ne t'en prive pas.
Ce n'est par contre pas nécessaire de me faire dire ce que je n'ai pas dit  :)

Et alors du coup bah c'est la même pour moi.
Je n'ai pas dit.
J'ai écrit.
Et j'ai écrit que en l'absence de fait concret partant du simple et tangible principe de réalité, je ne peux me projeter dans le flou.
Amène moi du réel, du concret et on en recause.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9687 le: 11 septembre 2021 à 23:05:41 »
Et alors du coup bah c'est la même pour moi.
Je n'ai pas dit.
J'ai écrit.
Et j'ai écrit que en l'absence de fait concret partant du simple et tangible principe de réalité, je ne peux me projeter dans le flou.
Amène moi du réel, du concret et on en recause.

Pourquoi veux-tu que je t'amène quoi que ce soit, on ne partage pas le même point de vue et je ne cherche absolument pas à te faire changer d'avis.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9688 le: 12 septembre 2021 à 08:38:33 »
Discussion de comptoir, sur ce forum personne n'est spécialiste en quoique ce soit, alors les avis personnels n'engagent personne.
Je ne suis contre rien, je patiente car ça part dans tous les sens, chaque vendeur tente d'embrouiller et de convaincre le quidam de prendre une voiture de sa marque.
Moi je me demande comment on va produire de l'électricité alors qu'on nous demande en hiver ou par les fortes chaleurs de diminuer la consommation, d'un coté les anti éoliennes, d'un autre anti nucléaire, alors que les chinois roulent au charbon et les allemands aussi et d'autres certainement, alors le CO2, la pollution  :-\
Tiens, allez jeter un œil sur les projets de centrales à charbon de la chine, ils en mettent partout et prévoit 30% de plus d'ici 2030  :uglystupid:, alors rouler à l'électricité ne changera rien.
Alors j'attends, car personne ici n'a de boule de cristal, j'espère simplement et égoïstement pouvoir me déplacer à volonté sans contrainte.
Bien présomptueux celui qui croit détenir la vérité.
Allez, je quitte le comptoir  ;)
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #9689 le: 12 septembre 2021 à 10:02:23 »
Discussion de comptoir, sur ce forum personne n'est spécialiste en quoique ce soit, alors les avis personnels n'engagent personne.
Je ne suis contre rien, je patiente car ça part dans tous les sens, chaque vendeur tente d'embrouiller et de convaincre le quidam de prendre une voiture de sa marque.
Moi je me demande comment on va produire de l'électricité alors qu'on nous demande en hiver ou par les fortes chaleurs de diminuer la consommation, d'un coté les anti éoliennes, d'un autre anti nucléaire, alors que les chinois roulent au charbon et les allemands aussi et d'autres certainement, alors le CO2, la pollution  :-\
Tiens, allez jeter un œil sur les projets de centrales à charbon de la chine, ils en mettent partout et prévoit 30% de plus d'ici 2030  :uglystupid:, alors rouler à l'électricité ne changera rien.
Alors j'attends, car personne ici n'a de boule de cristal, j'espère simplement et égoïstement pouvoir me déplacer à volonté sans contrainte.
Bien présomptueux celui qui croit détenir la vérité.
Allez, je quitte le comptoir  ;)
O0

Merci de le rappeler.  ;)
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