C'est vrai.
Nous n'avions que la BVM en revanche..

Les clients potentiels pour une CVT sur ce genre de véhicules devaient se compter sur les doigts d'une main en Europe. Ce n'était donc pas incohérent de ne proposer la CRZ qu'en boîte manuelle.

Je veux garder ma visibilité par la lucarne arrière, le couvre bagage est mon maxi en hauteur.

Ok, ce n'est donc pas un problème d'éventuel bagage projectile.

Ok, ce n'est donc pas un problème d'éventuel bagage projectile.

Le couvre bagages maintient pas mal les affaires sachant qu'en cas de choc, il faudrait une force en hauteur importante pour le faire céder.
Sinon, l'Accord a effectivement un filet de séparation coffre habitacle.

Ce n'est pas l'Accord 7 en termes de volume de coffre quand j'avais les enfants en bas âges. Maintenant, nous essayons de réduire les affaires à transporter, essayons mais nous allons fans ce sens. Fini de déménager l'appartement...

C'est clair!
Sans parler de son système de basculement d'assises et de rabattage de dossier fabuleux.
Clairement, j'ai préféré l'Accord 7 bien plus légère, japonaises (car pas Acura plus USA). Mais j'aime aussi l'Accord 8.

Moi j'ai clairement préféré l'Accord 8, c'est juste que la version break n'avait pas de vocation familiale......c'était essentiellement pour la ligne.

As-tu eu une Accord 7?
C'était de la berline ou du break!
Légère, incisive, pêchue! Et très japonaises/Accord 8.

J'ai eu l'occasion de conduire plusieurs fois une Accord 7 berline, mais j'ai tout de suite trouvé l'Accord 8 plus classieuse, typée plus haut de gamme.......je l'ai préféré au point d'en acheter 2 alors que je n'ai jamais acheté d'Accord 7.

Elle est plus clacieuse mais plus lourde et moins explosive! L'Accord 7 était aérodynamique et légère, un côté incisif et "course".
Difficile de trouver une remplaçante à l'Accord 8, aussi attachante.

J'ai un ami qui a acheté une 7 2l sport 30 ème anniversaire rouge (très tre de cette couleur) pour remplacer sa BMW 323i e36 devenue capricieuse, il ne regrette pas son choix sauf pour la sonorité du 6 en ligne.

Si je cherchais de l'explosif ce n'est pas une Accord que je choisirais. C'est pour moi une grande routière performante et c'est ce que j'ai eu aussi bien avec le 2.2 i-DTEC qu'avec le 2.4 i-VTEC.

En 2l, Accord 7 K20, il n'y avait que BMW pour lutter...Sans turbo!