SUV + Diesel = Tous les défauts, le mal du siècle
SUV + essence = à 1/2 pardonné

...par contre tu mets là-dedans une batterie, et là ça nous promet un avenir radieux 

Hey je vois que ma petite remarque fait couler de l encre 
J ai vus que la taxe au poid n était pas pour 2021 rassures moi elle est pour l achat véhicule neuf ??
Car de ce que j ai vu 15€ /kg quand plus de 1300kg

Je vous rejoins sur le fait que les voitures thermiques son dans le viseur et les suv englobe beaucoup de voiture
Du fait de leur surnombre et quantité mais quand est il de certains autres transports et des grandes usines

On nous bassine avec hybride rechargeable...quelqu’un peut le dire comment on recycle les batteries ?

Moi je suis plus sur une approche raisonnée que un truc punitif à trois va

Voili

Il n’y a malheureusement a la clef aucune etude sérieuse de l’effet et de la cause de l’augmentation du poids des voitures depuis deux décennies et des options technologiques pour y remédier (ou pas). Les raisonnements sont dogmatiques et non scientifiques.

Exemples. Une Clio 5 : 1200kg, un 3008 de base : 1350kg, un scenic : 1500kg... Quel rapport avec les SUV ? Il faut taxer les Renault qui sont plus lourdes que les Peugeot ? Maintenant si on taxe une Porche Cayenne de 2000 kg... ok (encore que ce n’est pas si lourd que ça).

Je n’ai rien contre une formule de calcul qui intègre a la fois mais de façon intelligente les émissions et le poids mais sans alourdissement du niveau de taxes actuel. On pourrait aussi déduire le poids des batteries de traction pour tous types de vh, revoir le bonus des phev, etc... Bref revoir tout ce fouillis qui ne colle pas aux technologies actuelles plutôt que d’empiler des taxes.

Un autre sujet d’inquiétude est celui des ZFE. Comme ça, cela peut paraître interessant mais le bannissement des critair 4 et 5 a un effet marginal sur la pollution et va conduire a la casse nombre de véhicules. Est ce raisonnable du seul point de vue écologique (sans tenir compte de l’impact sur les familles modestes) tout cela sans offre complémentaire de tc.

Sinon, il a été annoncé que les taxes pourraient aussi s’appliquer sur les contrats d’assurance... (comme dans certains pays) et un député a meme eu l’idée lumineuse de taxer au km parcouru... il vient d’inventer l’essence !

 un député a meme eu l’idée lumineuse de taxer au km parcouru... il vient d’inventer l’essence !

J'ai toujours considéré que les taxes sur le(s) carburant(s) étaient la solution la plus simple pour à la fois favoriser les VH consommant peu (et donc émettant peu) ET décourager les kilomètres inutiles.

J'ai toujours considéré que les taxes sur le(s) carburant(s) étaient la solution la plus simple pour à la fois favoriser les VH consommant peu (et donc émettant peu) ET décourager les kilomètres inutiles.

Je le pense aussi mais les Gilets jaunes ont mis un coup d’arrêt à la taxe carbone (il est vrai mal présentée et sans mesures d’accompagnement dans un contexte défavorable, etc...).

Cela ne se présente pas bien maintenant pour remettre a plat tout ça. En attendant l’industrie européenne semble s’être portée sur les phev et cela fera un scandale dans quelques années (les suv à côté c’est rien).

Voir https://www.caradisiac.com/un-rapport-pointe-du-doigt-le-malus-auto-et-la-vignette-crit-air-185704.htm

Pourtant, les nouveaux barèmes de bonus malus avantage encore les diesels et ne prennent pas le poids en jeu (pas directement). Oui, WWF s'attaque aux SUV mais je pense que c'est toutes les thermiques qui seront visés! Même les grandes villes s'y mettent avant les écolos...

C'est peut-être toutes les thermiques qui seront visées, mais c'est pour l'instant les SUV qui sont visés de façon récurrente. 

A chaque fois on veut rajouter une taxe supplémentaire, c'est pénible et on fini par s'y perdre
La taxe annuelle de 160 euros, par rapport aux grammes de co2 degressive par rapport au millésime, etait assez mal faite, mais j'ai l'impression qu'elle est tombée à l'eau

Je ne la connaissais pas celle là ! Ce qui est marrant c’est que toutes ces taxes avec des incitations différentes ont parfois des effets contraires...