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28 mars 2024 à 21:54:03

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1634294 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7065 le: 23 février 2020 à 15:44:56 »
2 remarques:
- il serait intéressant de mettre en parallèle le montant des amendes avec le chiffre d'affaires de chaque constructeur
- je trouve la dérogation à 130 g accordée à Land-Rover particulièrement choquante. Les acheteurs de Range n'ont pas les moyens ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7066 le: 23 février 2020 à 15:58:56 »
Et ces 14,5 milliards d'amende seront bien évidemment intégralement utilisés pour développer les bornes de recharge, pour développer la filière hydrogène etc..... ::)

Les constructeurs demanderont de l'aide pour leur R&D à mon avis. La réglementation est pourtant signée de longue date. Manque de Recherche (et aveuglement par le diesel)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7067 le: 23 février 2020 à 16:01:23 »
2 remarques:
- il serait intéressant de mettre en parallèle le montant des amendes avec le chiffre d'affaires de chaque constructeur
- je trouve la dérogation à 130 g accordée à Land-Rover particulièrement choquante. Les acheteurs de Range n'ont pas les moyens ?

Ce sont les constructeurs qui paient l'amende.
Le client paye le malus en France par exemple mais oui, ces dérogations sont dérangeantes.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7068 le: 23 février 2020 à 16:06:23 »
Les constructeurs demanderont de l'aide pour leur R&D à mon avis. La réglementation est pourtant signée de longue date. Manque de Recherche (et aveuglement par le diesel)!

Il n'y a pas que les constructeurs qui n'ont pas fait grand chose.....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7069 le: 23 février 2020 à 16:12:38 »
Il n'y a pas que les constructeurs qui n'ont pas fait grand chose.....

Bien sûr, nos gouvernements ne font rien question CO2, tous nos équipements de production d'énergie sont vieillissants et les gouvernements passent (si Fessenheim va se fermer après la première annonce il y a 8 ans et cela sent plus la décision politique qu'une vision énergétique long terme) et se repassent le sujet.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7070 le: 23 février 2020 à 16:30:50 »
Bien sûr, nos gouvernements ne font rien question CO2, tous nos équipements de production d'énergie sont vieillissants et les gouvernements passent (si Fessenheim va se fermer après la première annonce il y a 8 ans et cela sent plus la décision politique qu'une vision énergétique long terme) et se repassent le sujet.

Et ils payent des amendes pour leur inaction tous ces gens là ?!  :crazy:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7071 le: 23 février 2020 à 16:34:56 »
Et ils payent des amendes pour leur inaction tous ces gens là ?!  :crazy:

Non, ils vivent de leur inaction!
C'est le signe d'une société qui va dans le mur.
Il nous faut des idées, de la Recherche, de la R&D plus appliquée...et c'est justement là que les budgets sont en berne et c'est de pire en pire.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7072 le: 23 février 2020 à 16:54:53 »
Sacro saint marche économique. Comme il faut toujours présenter des chiffres annuel positifs aucune action de remise en cause qui aurait un impact négatif n’est entreprise!

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7073 le: 23 février 2020 à 16:55:47 »
Arrêter d'utiliser du charbon à outrance, ce n'est pas un problème de R&D, c'est tout simplement que c'est impossible de le faire à court terme.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7074 le: 23 février 2020 à 17:06:44 »
L'Allemagne va arrêter le charbon en...2038!
À savoir que les Grüne Allemands ont longtemps touchés de l'argent des mines de lignite...pour leur combat contre le nucléaire...

Nous en utilisons très peu en France.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7075 le: 23 février 2020 à 17:08:15 »
Si on interdisait le chauffage au bois ou granule ce serait déjà pas mal.  :angel:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7076 le: 23 février 2020 à 17:09:25 »
Sacro saint marche économique. Comme il faut toujours présenter des chiffres annuel positifs aucune action de remise en cause qui aurait un impact négatif n’est entreprise!

C'est là que le changement de marche économique est certainement le plus dur à réaliser. Plus que de travailler à rendre la production moins émettrice de CO2.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7077 le: 23 février 2020 à 17:12:26 »
L'Allemagne va arrêter le charbon en...2038!
À savoir que les Grüne Allemands ont longtemps touchés de l'argent des mines de lignite...pour leur combat contre le nucléaire...

Nous en utilisons très peu en France.

2038.....bon, ben ça va, la planète attendra  ::)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7078 le: 23 février 2020 à 17:12:34 »
Si on interdisait le chauffage au bois ou granule ce serait déjà pas mal.  :angel:

C'est clair mais prendre cette décision, sans proposer une solution moins émettrice de CO2, particules...me semble difficile pour un gouvernement sans vision énergétique.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7079 le: 23 février 2020 à 17:13:21 »
2038.....bon, ben ça va, la planète attendra  ::)

Déjà dit, les Allemands ont raté leur transition énergétique.
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