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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1646761 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6480 le: 14 décembre 2019 à 18:54:13 »
Pas clair sauf pour l'Automobile!
L'Union Européenne a signé l'accord pour la neutralité carbone en 2050, excluant provisoirement la Pologne. Côté #transports, objectif -90% CO2, l'#automobile recevrait une réduction accrue en 2021 (-50% vs -37,5% en 2030).

À se demander ce que la Pologne fout dans l'union européenne...  :tickedoff:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6481 le: 14 décembre 2019 à 19:00:34 »
tu as raison. Et la politique nucléaire française me préoccupe aussi. Surtout par la localisation de ses centrales, souvent repoussées aux frontières de la France, mais imposant donc le risque aux pays limitrophes. Le cas de la centrale de Chooz est particulièrement choquant: 3/4 du risque est pour la Belgique.
C'est très cynique, mais à ma connaissance ça n'enfreint aucune règle européenne. Idem pour le bétail. Mais si on accepte d'adhérer à l'Union, on en accepte les règles, pas seulement les subventions....

Tu oublies qu'il y a un certain nombre de centrales nucléaires le long de la Loire et sur le long du Rhône ainsi qu'une autre qui est le long de la Garonne... On ne peut pas dire que ce sont des zones frontalières... Ou alors la France est plus petite que je le croyais...  ;)

De plus les autres pays européens sont bien contents de profiter de la production électrique de nos centrales nucléaires. Même si ce n'est pas gratuit, ils sont bien contents de ne pas avoir à gérer le retraitement des déchets, tout comme le fait ne pas prendre de risques politiques en décidant de financer la construction de centrales nucléaires sur leur territoire.
« Modifié: 14 décembre 2019 à 19:12:58 par dav77 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6482 le: 14 décembre 2019 à 19:05:01 »
Tu as souvent vu des grèves en été toi ?

À mon avis si le projet de réforme des retraites avait été présenté cet été, je suis sûr et certain que les vacances d'été n'auraient pas empêché les grèves actuelles (d'autant plus dans les transports ferroviaires, aériens voire routiers).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6483 le: 14 décembre 2019 à 19:17:34 »
Climat: Colère à la COP25 devant la résistance de gros pollueurs!

...Tous les pays doivent soumettre d'ici la COP26 à Glasgow une version révisée de leurs engagements. Pour l'heure, environ 80 des 190 pays participants l'ont fait mais ils ne représentent à eux tous que 10% des émissions mondiales.

https://www.challenges.fr/monde/climat-colere-a-la-cop25-devant-la-resistance-de-gros-pollueurs_689610#xtor=EPR-2-[ChaActu18h]-20191214
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6484 le: 14 décembre 2019 à 19:43:32 »
À mon avis si le projet de réforme des retraites avait été présenté cet été, je suis sûr et certain que les vacances d'été n'auraient pas empêché les grèves actuelles (d'autant plus dans les transports ferroviaires, aériens voire routiers).

C'est possible  ;).......et là on aurait certainement eu droit a des pics de pollution.
Je reste malgré tout un peu étonné que les embouteillages monstres qu'il y a autour de Paris depuis 8 jours n'aient pas plus d'incidence sur la pollution enregistrée par Airparif.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6485 le: 14 décembre 2019 à 19:44:28 »
Climat: Colère à la COP25 devant la résistance de gros pollueurs!

...Tous les pays doivent soumettre d'ici la COP26 à Glasgow une version révisée de leurs engagements. Pour l'heure, environ 80 des 190 pays participants l'ont fait mais ils ne représentent à eux tous que 10% des émissions mondiales.

https://www.challenges.fr/monde/climat-colere-a-la-cop25-devant-la-resistance-de-gros-pollueurs_689610#xtor=EPR-2-[ChaActu18h]-20191214

Allez, rendez-vous à Glasgow  :)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6486 le: 14 décembre 2019 à 19:44:50 »
C'est possible  ;).......et là on aurait certainement eu droit a des pics de pollution.
Je reste malgré tout un peu étonné que les embouteillages monstres qu'il y a autour de Paris depuis 8 jours n'aient pas plus d'incidence sur la pollution enregistrée par Airparif.

Le vent souffle fort depuis quelques jours, cela aide surement à sa dissipation
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6487 le: 14 décembre 2019 à 19:48:15 »
Le vent souffle fort depuis quelques jours, cela aide surement à sa dissipation

Mettons, mais vu que cette pollution ne s'évapore pas, il y a certainement des secteurs qui doivent être impactés.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6488 le: 14 décembre 2019 à 19:51:59 »
Mettons, mais vu que cette pollution ne s'évapore pas, il y a certainement des secteurs qui doivent être impactés.

Les appareils de mesures sont en ville pas à la campagne  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6489 le: 14 décembre 2019 à 19:53:53 »
Les appareils de mesures sont en ville pas à la campagne  ;)

Sans parler de campagne, il est prouvé que souvent la pollution de Paris se retrouve sur Chartres...
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« Réponse #6490 le: 14 décembre 2019 à 20:39:06 »
Les appareils de mesures sont en ville pas à la campagne  ;)

C'est vrai, ce qui se passe en dehors de Paris on s'en fout un peu à vrai dire  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6491 le: 14 décembre 2019 à 20:54:34 »
C'est vrai, ce qui se passe en dehors de Paris on s'en fout un peu à vrai dire  >:D

Attention aux axes des aéroports aussi...avec quasi aucun survole de Paris! Pour ce coup...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6492 le: 14 décembre 2019 à 21:33:04 »
Sans parler de campagne, il est prouvé que souvent la pollution de Paris se retrouve sur Chartres...

Ou dans l'Est si on est dans des flux de vents OUEST->EST (flux prédominant).
C'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle les banlieues riches sont majoritairement situés à l'ouest de Paris. Du temps où il y avait nombre d'industries à Paris lors de la révolution industrielle, les plus riches ont préféré faire construire leurs villas d'été dans la banlieue Ouest à l'abri des fumées de leurs propres usines... ::)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6493 le: 14 décembre 2019 à 21:35:53 »
C'est vrai, ce qui se passe en dehors de Paris on s'en fout un peu à vrai dire  >:D

En même temps Airparif n'a pas vocation à surveiller l'ensemble du territoire. Aux autres régions de créer leur organisme de mesure de la pollution de l'air.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6494 le: 14 décembre 2019 à 21:41:58 »
Ou dans l'Est si on est dans des flux de vents OUEST->EST (flux prédominant).
C'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle les banlieues riches sont majoritairement situés à l'ouest de Paris. Du temps où il y avait nombre d'industries à Paris lors de la révolution industrielle, les plus riches ont préféré faire construire leurs villas d'été dans la banlieue Ouest à l'abri des fumées de leurs propres usines... ::)

Exact!

Et c'est étonnant, je vis dans les hauteurs de Puteaux, bref les bidons villes de Paris il y a 70 ans à peine, le bas et les quais de seine où sont les quartiers plus riches sont tous des terrains d'anciennes usines automobiles ou aéronautiques...  à la dépollution douteuse!

Maintenant, les aéroports ont changé la donne comme les grands axes routiers et les nuages de pollution ne trompent pas!
« Modifié: 15 décembre 2019 à 01:02:55 par zouzou60 »
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