Ce malus sur base WLTP va t'il réellement impacter les ventes
........chez Honda, en regardant les modèles actuels, cela n'aura guère d'incidence :
- Jazz 1.3 i-VTEC BVM : 117 gr CO2 en NEDC = 35€ de malus en 2019. 131 gr CO2 en WLTP = 0€ de malus en 2020. Bilan
-35€ en 2020
- Jazz 1.3 i-VTEC CVT : 109 gr CO2 en NEDC = 0€ de malus en 2019. 135 gr CO2 en WLTP = 0€ de malus en 2020 Bilan pas de différence en 2020
- Jazz 1.5 Dynamic BVM : 134 gr CO2 en NEDC = 300€ de malus en 2019. 150 gr CO2 en WLTP = 310€ de malus en 2020. Bilan
+10€ en 2020
- HR-V Sport BVM : 135 gr CO2 en NEDC = 353€ de malus en 2019. 151 gr CO2 en WLTP = 330€ de malus en 2020. Bilan
-23€ en 2020
- Civic 1.0 turbo BVM : 109 gr CO2 en NEDC = 0€ de malus en 2019. 137 gr CO2 en WLTP = 0€ de malus en 2020 Bilan pas de différence en 2020
- Civic 1.5 turbo CVT : 131 gr CO2 en NEDC = 173€ de malus en 2019. 151 gr CO2 en WLTP = 330€ de malus en 2020. Bilan
+157€ en 2020
Sur ces modèles là il n'y a franchement pas de quoi avoir peur du 1er mars 2020.
Celui qui se prend la plus grosse claque c'est finalement le CR-V hybride
CR-V hybride 2WD : 120 gr CO2 en NEDC = 50€ de malus en 2019. 156 gr CO2 en WLTP = 650€ de malus en 2020 Bilan
+600€ de malus
CR-V hybride AWD : 126 gr CO2 en NEDC = 80€ de malus en 2019. 166 gr CO2 en WLTP = 1 629 de malus en 2020. Bilan
+1 549€ de malus