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14 décembre 2019 à 03:13:21

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 637048 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5940 le: 20 octobre 2019 à 14:15:50 »
mais pourquoi ont ils abandonné la Golf Plus, dans ce cas ?

Ils ont juste changé le nom : Golf sportsvan....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5941 le: 20 octobre 2019 à 14:16:53 »
* Et non je ne suis pas Belge  :2funny: ; mais Français résidant depuis 1976  :coolsmiley:

Ah cette histoire Belge!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5942 le: 20 octobre 2019 à 14:19:58 »
est-ce qu'il y a une étude comparant l'impact du poids sur la sécurité passive d'une part et la sécurité active d'autre part ?
Plutôt qu'avoir une structure se déformant en cas de choc, je préférerais avoir une voiture plus légère, freinant plus court, pour éviter le choc....

Et l'impact entre véhicules!
Entre une Twingo et un Koleos, une Up contre un Touareg...
Les 5 étoiles de la Fiat 500 contre les 4 étoiles d'une Audi Q7 donnait plutôt l'envie d'être dans cette dernière en cas d'accident, voir le test EuroNcap.

Mais, oui, évitez l'accident serait mieux...

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/7194-actualites-fiat-crash-test-fiat-500-contre-audi-q7
« Modifié: 20 octobre 2019 à 14:26:53 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5943 le: 20 octobre 2019 à 14:52:31 »
Là on touche plutôt au sujet de la compatibilité entre véhicules lors d'un crash.

Il est clair que le différentiel de poids lors d'un choc frontal est en défaveur du véhicule le plus léger car la voiture la plus légère aura à absorber le surcroît d'énergie cinétique dégagé par le poids supérieur du véhicule d'en face.

Donc plus l'écart de masse est important entre 2 véhicules, plus les conséquences d'un choc frontal pour les occupants du véhicule le plus léger sera important.

Il serait intéressant de définir quel est le seuil maximale d'écart de masse que peuvent encaisser les voitures les plus légères pour la protection de leur passagers.

À partir de là, le législateur pourrait définir intelligemment un poids maximum à ne pas dépasser pour la conception des voitures les plus lourdes.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5944 le: 20 octobre 2019 à 14:58:27 »
Ils ont juste changé le nom : Golf sportsvan....
toujours au catalogue ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5945 le: 20 octobre 2019 à 15:01:22 »
ce qui me fait peur, c'est la faible distance séparant les passagers arrière d'une petite citadine genre Up, 107, 500, etc. d'un éventuel choc par l'arrière....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5946 le: 20 octobre 2019 à 16:36:16 »
Vos histoires de crash montre comme une incohérence entre choisir de rouler comme on veut et respect mutuel. Qu'un Q7 détruit une Up est hélas une logique physique...mais interdire le gros panzer c'est oublier que la Up va tout autant pulvériser un scooter en cas de choc....etc. Bref comme le montre la folie actuelle des trottinettes sur les trottoirs qui causent bcp de blessés piétons ! c'est le respect entre catégorie qui manque surtout !!
Et par ailleurs un lourd Q7 ne fera pas le poids face à un 44T . D'ailleurs les chocs autos avec PL sont plus fréquents qu'entre autos de grosse difference de masse et plus meurtriers du coup. Pourtant personne pour critiquer les centaines de milliers de 44T qui traversent les pays en tout sens ( je veux dire au niveau de le dangerosité en cas de crash.).
« Modifié: 20 octobre 2019 à 16:37:59 par phil »
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5947 le: 20 octobre 2019 à 16:55:14 »
toujours au catalogue ?

Oui, mais pas de successeur quand la Golf 8 arrivera. La mode n'est plus au monospace.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5948 le: 20 octobre 2019 à 21:30:52 »
* Et non je ne suis pas Belge  :2funny: ; mais Français résidant depuis 1976  :coolsmiley:
Après 43 ans, tu n'as pas encore la nationalité belge ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5949 le: 20 octobre 2019 à 22:04:07 »
Après 43 ans, tu n'as pas encore la nationalité belge ?

* Pourquoi changer  :coolsmiley: nous sommes 2 fois championt du Monde mais pas la Belgique. ;D :2funny:  :rire: :applause: :carton-rouge: :drapeau-blanc: .

- Sérieusement, je n'en vois pas l'utilité  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5950 le: 20 octobre 2019 à 22:07:51 »
...

- Sérieusement, je n'en vois pas l'utilité  ;)
ça fait 43 ans que tu contribues à l'économie du pays, non ?
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je ne peux plus m'en séparer ...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5951 le: 20 octobre 2019 à 22:11:36 »
ça fait 43 ans que tu contribues à l'économie du pays, non ?

* Et que j'ai payé énormément d'impôt surtout  >:(
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5952 le: 20 octobre 2019 à 22:29:30 »
* Une voiture belge s'abreuve de soleil australien

A Adélaïde en Australie, sous un soleil radieux, - et il fallait bien ça ! - un prototype, baptisé BluePoint, a remporté ce jeudi le championnat du monde des voitures solaires.

- A lire sur : https://fr.euronews.com/2019/10/17/une-voiture-belge-s-abreuve-de-soleil-australien

Ce véhicule a été conçu par des étudiants de l'université de Louvain (KUL).
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5953 le: 20 octobre 2019 à 22:32:18 »
Très bonne Université!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5954 le: 20 octobre 2019 à 22:34:30 »
* Une voiture belge s'abreuve de soleil australien

A Adélaïde en Australie, sous un soleil radieux, - et il fallait bien ça ! - un prototype, baptisé BluePoint, a remporté ce jeudi le championnat du monde des voitures solaires.

- A lire sur : https://fr.euronews.com/2019/10/17/une-voiture-belge-s-abreuve-de-soleil-australien

Ce véhicule a été conçu par des étudiants de l'université de Louvain (KUL).
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Plusieurs de mes collègues ont fait leurs études dans cette université, ainsi qu'à l'ULB !
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