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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1633657 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5820 le: 19 octobre 2019 à 11:08:09 »

Mais à l'arrière s'était exceptionnel

et la luminosité ! rien avoir avec les VH actuels aux vitres minuscules et souvent teintées très sombre !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5821 le: 19 octobre 2019 à 11:24:06 »
Non, l'enjeu est devenu plus important! Le dérèglement climatique! Mais quand j'ai mis cette étude sur les SUV, j'ai mis "ne pas taper" car mon break 2,4l pourrait être aussi dans le collimateur d'ailleurs, j'ai payé une taxe pollution annuelle! Nous rentrons dans une nouvelle ère! Fini la discussion de comptoir. Justement.
Non au contraire malheureusement actuellement le journalisme et la politique ne cherchent plus d’informations mais consultent les réseaux sociaux et suivent le vent.
Mon métier fait parti des plus attaqué aujourd’hui et je viens de passer deux jours en réunion à étudier des chiffres et des situations factuelles au niveau régional, national, et mondial les conclusions sont édifiantes par rapport au brouhaha actuel et aux informations que l’on fait passer à la population française donc comme je l’ai souvent dit je me méfie des discours dans des domaines que je ne maîtrise pas
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5822 le: 19 octobre 2019 à 11:46:50 »
et la luminosité ! rien avoir avec les VH actuels aux vitres minuscules et souvent teintées très sombre !
Maintenant il y a les clims mais avant non sur ces voitures.
S'était pas forcément un avantage d'avoir beaucoup de vitres
Les crv ont quand même une bonne luminosité
« Modifié: 19 octobre 2019 à 12:48:11 par jo37 »

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5823 le: 19 octobre 2019 à 11:55:02 »
Voila quelques chiffres pour comparer des SUV à des monospaces
OPEL ZAFIRA  (134cv Diesel):     Long 4'666 - Larg 1'928 - Haut 1660 - Coffre à 5 710 - Coffre à 7 152 - Poids 1700 - Conso mixte 4,5
PEUGEOT 5008 (150cv Diesel)  : Long 4'641 - Larg 1'844 - Haut 1646 - Coffre à 5 780 - Coffre à 7 166 - Poids 1490 - Conso mixte 4,6

VW TIGUAN ASp(150cv Diesel) : Long 4'701 - Larg 1'839 - Haut 1674 - Coffre à 5 700 - Coffre à 7 230 - Poids 1720 - Conso mixte 4,9
RENAULT GScenic  (150cv D)   :  Long 4'634 - Larg 1'866 - Haut 1655 - Coffre à 5 533 - Coffre à 7 189 - Poids 1754 - Conso mixte 4,8

Et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autre, bref c'est la magie de l'information (plutôt désinformation) sans chiffre !!!!
Expliquez moi pourquoi un SUV à poids et consommation mixte similaire dégagerait plus de CO2

Bref information de départ certainement transatlantique avec des bestiau de 3T et V8 ou V6 sous le capot... Il est certain qu'un Chevrolet Suburban doit cracher un peu de CO2, mais sur les routes de par chez nous j'en ai très rarement rencontré !!!
A bon entendeur : l'information n'est juste que si elle est démontrée
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5824 le: 19 octobre 2019 à 12:16:56 »
Non au contraire malheureusement actuellement le journalisme et la politique ne cherchent plus d’informations mais consultent les réseaux sociaux et suivent le vent.
Mon métier fait parti des plus attaqué aujourd’hui et je viens de passer deux jours en réunion à étudier des chiffres et des situations factuelles au niveau régional, national, et mondial les conclusions sont édifiantes par rapport au brouhaha actuel et aux informations que l’on fait passer à la population française donc comme je l’ai souvent dit je me méfie des discours dans des domaines que je ne maîtrise pas

Attends les tempêtes!
Nous avons de la chance en France, nous ne serons pas les plus touchés.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5825 le: 19 octobre 2019 à 12:22:24 »
Non, l'enjeu est devenu plus important! Le dérèglement climatique! Mais quand j'ai mis cette étude sur les SUV, j'ai mis "ne pas taper" car mon break 2,4l pourrait être aussi dans le collimateur d'ailleurs, j'ai payé une taxe pollution annuelle! Nous rentrons dans une nouvelle ère! Fini la discussion de comptoir. Justement.

Parce que dire qu'un SUV consomme 25% de plus qu'une berline ce n'est pas une discussion de comptoir ?!  ::)............
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5826 le: 19 octobre 2019 à 12:33:59 »
Parce que dire qu'un SUV consomme 25% de plus qu'une berline ce n'est pas une discussion de comptoir ?!  ::)............

Tous les véhicules sont concernés même les électriques dans l'enquête! Le SUV ajoute de l'eau au moulin, c'est tout. Mais les malus tomberont sur toutes (presque), pas que les SUV. Et une taxe poids (1300kg) ne toucherait pas que les SUV non plus.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5827 le: 19 octobre 2019 à 12:34:37 »
Voila quelques chiffres pour comparer des SUV à des monospaces
OPEL ZAFIRA  (134cv Diesel):     Long 4'666 - Larg 1'928 - Haut 1660 - Coffre à 5 710 - Coffre à 7 152 - Poids 1700 - Conso mixte 4,5
PEUGEOT 5008 (150cv Diesel)  : Long 4'641 - Larg 1'844 - Haut 1646 - Coffre à 5 780 - Coffre à 7 166 - Poids 1490 - Conso mixte 4,6

Ah oui, c'est vrai que le 5008 est présenté par Peugeot comme un SUV...........j'suis con moi, je pensais que c'était un monospace !!  :crazy:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5828 le: 19 octobre 2019 à 12:40:20 »
Tous les véhicules sont concernés même les électriques dans l'enquête! Le SUV ajoute de l'eau au moulin, c'est tout. Mais les malus tomberont sur toutes (presque), pas que les SUV. Et une taxe poids (1300kg) ne toucherait pas que les SUV non plus.

On entend pourtant parler que de ces "méchants" SUV, lourds, encombrants et gros consommateurs de carburant.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5829 le: 19 octobre 2019 à 12:48:20 »
Attends les tempêtes!
Nous avons de la chance en France, nous ne serons pas les plus touchés.
Je ne parle pas de tempêtes ou de CO2 mais d'alimentation, quand il n'y aura plus rien dans les assiettes, les SUV et leur dégagement de CO2 autant te dire que l'on en parlera plus sur le forum, en fait on ne parlera de plus rien sauf de comment faire pour trouver a manger
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5830 le: 19 octobre 2019 à 12:49:57 »
On entend pourtant parler que de ces "méchants" SUV, lourds, encombrants et gros consommateurs de carburant.

C'est vrai!
Hier, un député disait que toute la pub auto vantait maintenant les SUV et qu'il faudrait interdire ses réclames...
Mais il va falloir agir alors le SUV a bon dos mais n'est pas toujours le plus adapté à la ville...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5831 le: 19 octobre 2019 à 12:53:15 »
Je ne parle pas de tempêtes ou de CO2 mais d'alimentation, quand il n'y aura plus rien dans les assiettes, les SUV et leur dégagement de CO2 autant te dire que l'on en parlera plus sur le forum, en fait on ne parlera de plus rien sauf de comment faire pour trouver a manger

Sur un sol inondé ou des canicules qui le rendront trop sec, tu verras les rendement...
Mais tu as raison, le problème est complexe.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5832 le: 19 octobre 2019 à 12:59:39 »
C'est vrai!
Hier, un député disait que toute la pub auto vantait maintenant les SUV et qu'il faudrait interdire ses réclames...
Mais il va falloir agir alors le SUV a bon dos mais n'est pas toujours le plus adapté à la ville...

En quoi les SUV qui se vendent en Europe seraient-ils moins adaptés à la ville que les autres véhicules : qu'est-ce qui rend le HR-V moins adapté que la Civic, le 3008 moins adapté qu'une 308 SW, le Captur moins adapté qu'une Mégane, le Q5 moins adapté qu'une A6 ?.......
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5833 le: 19 octobre 2019 à 13:12:06 »
En quoi les SUV qui se vendent en Europe seraient-ils moins adaptés à la ville que les autres véhicules : qu'est-ce qui rend le HR-V moins adapté que la Civic, le 3008 moins adapté qu'une 308 SW, le Captur moins adapté qu'une Mégane, le Q5 moins adapté qu'une A6 ?.......

Je suis d'accord mais je me demande si les Japonais et leurs Keicars n'avaient pas raison avant l'heure. Le prix au m2 est cher en ville au bon bassin d'emploi, idem sur la route?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5834 le: 19 octobre 2019 à 13:38:03 »
Je suis d'accord mais je me demande si les Japonais et leurs Keicars n'avaient pas raison avant l'heure.
Enfin ce sont ces mêmes japonais qui ont inventé le concept SUV, que tu critiques