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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1655367 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5805 le: 18 octobre 2019 à 18:04:52 »
D'après lui, L'Argus raconterai des conneries
https://www.largus.fr/actualite-automobile/la-peugeot-208-affronte-la-renault-clio-et-la-citroen-c3-9944390.html

La logique voudrait en effet que celle qui a l'empattement le plus offre plus de place aux jambes... Mais de toutes façons, que ce soit la Clio, la 208 ou la C3, toutes les offrent une habitabilité suffisante pour en faire des petites polyvalentes.
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5806 le: 18 octobre 2019 à 20:51:22 »
La logique voudrait en effet que celle qui a l'empattement le plus offre plus de place aux jambes... Mais de toutes façons, que ce soit la Clio, la 208 ou la C3, toutes les offrent une habitabilité suffisante pour en faire des petites polyvalentes.

On voit que tu ne trimbales pas d'ado dans tes voitures ...Meme le moniteur de l'auto école disait ( conduite accompagnée du fiston) que la Clio était une plaie pour emmener des passagers contrairement à la Polo qu'il avait avant...Je n'invente rien , je constate juste que la polyvalence tant annoncée n'est clairement pas la . Et par ailleurs une Clio 2 offrait effectivement plus de place à l'arrière tout en étant largement plus courte ( par contre le coffre c'était pas mieux...et la sécurité en crash certainement bien moindre).

Hors ligne Droopy

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5807 le: 18 octobre 2019 à 21:01:26 »
Bon ba c’est une Jazz qu’il faut.   >:D

Ou un hrv Qui est un Jazz bodybuilde  :2funny:
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5808 le: 18 octobre 2019 à 23:23:36 »
parceque les SUV c'est beau ??

Si je n'en avais pas trouvé qui me plaisaient, je n'aurais pas acheté de SUV  ;)
« Modifié: 18 octobre 2019 à 23:45:23 par Harry »
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Hors ligne jo37

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5809 le: 19 octobre 2019 à 00:04:02 »
Je suis monté à l'arrière des clio 2 et 4 .
Je dois surement avoir la mémoire courte ou trop relativiser.
J'avais bien l'impression que la 4 était plus généreuse.
J'espère me tromper moi plutôt qu'un journaliste

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5810 le: 19 octobre 2019 à 00:06:40 »
Si je n'en avais pas trouvé qui me plaisaient, je n'aurais pas acheté de SUV  ;)

Il est évident que comme beaucoup d'achat, le coup de coeur, le plaisir ont le droit de citer! Ce serait dommage d'imposer la "New Trabant"  pour tous , même les Chinois n'osent pas!
Il faut juste que ce soit maintenant acceptable niveau malus.. Et je ne sais pas pourquoi, beaucoup vont refuser de payer et vont ré-orienter leur achat ou l'ajourner. Comment le marché va réagir?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5811 le: 19 octobre 2019 à 00:10:20 »
Je suis monté à l'arrière des clio 2 et 4 .
Je dois surement avoir la mémoire courte ou trop relativiser.
J'avais bien l'impression que la 4 était plus généreuse.
J'espère me tromper moi plutôt qu'un journaliste

Toi, tu ne connais pas le décamètre de phil!
Faut avouer que je ne sais pas pour les côtes d'habitabilité à l'intérieur peu divulguées, mais phil a raison, il n'est pas rare d'avoir tromperie niveau cubage du coffre!
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5812 le: 19 octobre 2019 à 00:26:14 »
Il est évident que comme beaucoup d'achat, le coup de coeur, le plaisir ont le droit de citer! Ce serait dommage d'imposer la "New Trabant"  pour tous , même les Chinois n'osent pas!
Il faut juste que ce soit maintenant acceptable niveau malus.. Et je ne sais pas pourquoi, beaucoup vont refuser de payer et vont ré-orienter leur achat ou l'ajourner. Comment le marché va réagir?

D'ici peu il y aura certainement une autre cible que les SUV, dès qu'on a épuisé toutes les conneries à dire sur un sujet on passe à un autre  ^-^........ça permet d'alimenter les discussions dans les bars, ça permet de faire des articles dans les médias, ça occupe des politiques et des associations.....bref, ça créé de l'activité quoi  :)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5813 le: 19 octobre 2019 à 00:41:44 »
D'ici peu il y aura certainement une autre cible que les SUV, dès qu'on a épuisé toutes les conneries à dire sur un sujet on passe à un autre  ^-^........ça permet d'alimenter les discussions dans les bars, ça permet de faire des articles dans les médias, ça occupe des politiques et des associations.....bref, ça créé de l'activité quoi  :)

Non, l'enjeu est devenu plus important! Le dérèglement climatique! Mais quand j'ai mis cette étude sur les SUV, j'ai mis "ne pas taper" car mon break 2,4l pourrait être aussi dans le collimateur d'ailleurs, j'ai payé une taxe pollution annuelle! Nous rentrons dans une nouvelle ère! Fini la discussion de comptoir. Justement.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5814 le: 19 octobre 2019 à 01:12:20 »
Toi, tu ne connais pas le décamètre de phil!
Faut avouer que je ne sais pas pour les côtes d'habitabilité à l'intérieur peu divulguées, mais phil a raison, il n'est pas rare d'avoir tromperie niveau cubage du coffre!

Le coffre peut être, mais pour ce qui est de l'habitabilité des places arrière... C'est quand même difficile de se tromper, non ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5815 le: 19 octobre 2019 à 09:32:14 »
Le coffre peut être, mais pour ce qui est de l'habitabilité des places arrière... C'est quand même difficile de se tromper, non ?

Cela devrait être plus difficile! Ce n'est pas les billes pour mesurer un coffre...
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5816 le: 19 octobre 2019 à 09:48:30 »
Non suffit de prendre un mètre ...comme pour le coffre quoi !  la géométrie c'est simple en fait. Mais il est vrai que bcp de personnes sont incapables d'avoir une estimation juste d'une longueur ou d'un volume  ! D'ailleurs ne dit on pas lors d'un reaménagement  d'une pièce juste en changeant la deco que ca fait plus grand ( ou plus petit) alors que les murs n'ont pas bougé !?
Dans le cas des autos il y a en plus le discours marketing ou simplement les dimensions extérieures qui faussent la première impression.  Ayant une Jazz ,dont ici la plupart connaisse le volume offert mais qui pour d'autres les surprend toujours quand ils s'installent à bord ( eh oui extérieurement la Jazz reste une petite voiture et donc la première impression est que dedans ca va être petit aussi...). Depuis qu'on a eu en location le RR Evoque et son coffre de 580l ( chiffre officiel) ou nos 4 valises cabines le remplissait presque complètement alors que c'est pareil dans la Jazz (elle fait "seulement " 350l ) on voit bien le problème. Ca n'empêche  pas la presse ou les acheteurs de dire que l'Evoque à un grand coffre.... >:D ^-^

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5817 le: 19 octobre 2019 à 10:00:04 »
C'est pour cela que je parlais de ton décamètre!
Les mesures des constructeurs...
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5818 le: 19 octobre 2019 à 10:11:35 »
 :coolsmiley:

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5819 le: 19 octobre 2019 à 10:47:00 »
La Renault espace 1 avait une formidable habitabilité pour ses 4m37 je crois.
Mais quand on y regardais de près, à l'avant le confort n'était pas terrible.
Le passage de roue empêchait à la jambe gauche de se détendre malgré mon 1m75.  Pédalier décalé à droite.
Mais à l'arrière s'était exceptionnel
« Modifié: 19 octobre 2019 à 10:49:42 par jo37 »