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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1644795 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5295 le: 08 juin 2019 à 23:48:04 »
C'est pour cela qu'il faut aussi les taxer!
Oui taxer mais comment, en baissant le prix de TGV par exemple ?

Cet article révèle le vrai et le faux sur la pollution des transports aériens :
https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-vrai-du-faux/le-vrai-du-faux-les-approximations-autour-de-l-impact-du-transport-aerien-sur-le-climat_3454081.html

Une question qui me taraude, et si on supprimait toutes les lignes internes ?  O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5296 le: 09 juin 2019 à 00:14:57 »
Je ne dois pas avoir d'accessibilité complète je pense parce que la l'article du lien ne dit rien sur le vrai faux...juste quelques remarques de base sans aucune explications un temps soit peu étayées hélas.

Hors ligne Kafouniet

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5297 le: 09 juin 2019 à 10:49:53 »
Hier un copain me faisait partager quelques extraits d'un bouquin qui exposait qu'il est deja bien trop tard pour le CO2, on aurait du s'y attaquer dans les années 70 .

Il demontre que les énergies dites renouvelables accélèrent le mouvement par une production tres gourmande de CO2 à leur construction , la seule alternative aurait été les centrales nucleaires  mais qu'aujourd'hui il faudrait en mettre en  service une par jour pour contenir le CO2.

De ce que j'ai retenu c'est qu'il est inéluctable que le niveau des oceans monte de 20m à moyen terme quoi qu'on fasse . Notre planche de salue passerait par l'abandon de l'industrie et notre préparation à vivre sur une planete plus chaude avec moins de terres disponibles
Si on ajoute à ça la bombe demographique africaine et asiatique .... je serais bien rester au lit ce matin
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5298 le: 09 juin 2019 à 10:54:00 »
comme quoi, on publie vraiment n’importe quoi !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5299 le: 09 juin 2019 à 13:11:35 »
Bien sûr que la catastrophe est inévitable, avec au menu montée des océans, sécheresses déluges, ouragans.
Et s'était il t'a plusieures décennies en arrière qu'il y avait un peu de marges pour limiter la catastrophe
On a cru et crois encore qu'il faut que la population s'accroît pour payer les retraites, et fasse augmenter le PIB. On a tout faux

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5300 le: 09 juin 2019 à 13:50:11 »
Surtout que nous avons plus de sous pour payer les retraites. Age "pivot" de 64 ans du gouvernement, merci!

Ça promet le travail à plus de 60 ans... Surtout qu'en 2050, les températures seront à peu près à 40°c en été.
Nous allons dans le mur et toute une génération ou deux l'a occulté. Cela se réveille timidement...

Pour ma part, j'ai juste divisé mon kilométrage par deux, je privilégie les circuits courts mais j'ai 2 enfants, nous mangeons moins de viande mais de meilleure qualité, nous n'allons pas volé pour des vacances lointaines même si le Japon nous attire. Bref, peu d'efforts en fait alors qu'il faudrait vraiment changer nos modes de vie. Et quelques kilomètres en Prelude..., 2000 km et injection indirecte sans particules fines.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5301 le: 09 juin 2019 à 14:44:53 »
Je suis allé fouillé un peu la toile :

http://petrole.blog.lemonde.fr/2011/11/06/trop-tard-pour-limiter-le-rechauffement-a-2°c-selon-nature/
Citer
auteur principal de cette étude, (§) Joeri Rogelj, de l’université ETH de Zurich, écrit :

« En l’absence d’un engagement ferme à mettre en place des mécanismes capables d’enclencher rapidement un déclin très prononcé des émissions mondiales, il existe des risques significatifs que la cible des 2°C, que tant de nations ont acceptée, soit déjà en train de nous échapper. »

Cette étude avance que pour conserver une chance « significative » (supérieure à 66 %) de maintenir la hausse des températures en-dessous de 2°C, les émissions mondiales doivent impérativement commencer à diminuer avant 2020.

C’est peu dire qu’on en est loin.
Les 2 degrés que les medias nous mettent toujours en avant sont liés à une baisse de production du CO2 alors que c'est tout le contraire : on relache de plus en plus de CO2 au fil des années

Les émissions mondiales de CO2 ont augmenté de 45 % depuis 1990
Non seulement on baisse pas nos emissions mais elles sont en hausse exponentielle : on a aucune chance de limiter la hausse à 2 degrés :
Le transport est responsable pour 1/3 des émissions de C02, c'est pas rien


D'autres articles intéressants :

Reduire ne sert à rien , il faut éliminer le CO2 de l'atmosphère :
https://www.hook-app.fr/page/cop-21

Ce qu'on a deja perdu :
https://www.francetvinfo.fr/politique/conference-environnementale/cop-23-sept-batailles-que-l-humanite-a-deja-perdues-face-au-rechauffement-climatique_2406011.html



Il est trop tard, la sixième extinction de la planete est en cours :
http://partage-le.com/2015/12/cop-21-trop-peu-trop-tard-par-dahr-jamail] [url]http://partage-le.com/2015/12/cop-21-trop-peu-trop-tard-par-dahr-jamail[/url]

Le « développement durable » est un mensonge (par Derrick Jensen)
http://partage-le.com/2015/12/le-developpement-durable-est-un-mensonge-par-derrick-jensen/




« Modifié: 09 juin 2019 à 15:31:14 par Kafouniet »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5302 le: 09 juin 2019 à 16:08:50 »
De ce que j'ai retenu c'est qu'il est inéluctable que le niveau des oceans monte de 20m à moyen terme quoi qu'on fasse .

N'importe quoi..... le GIEC, qui me semble quand même autrement sérieux que les sources que tu cites prévoit une hausse de 26 à 77 cm d'ici à 2100. C'est déjà considérable, mais annoncer 20m, c'est vraiment stupide.

https://www.lemonde.fr/climat/article/2018/10/08/ce-qu-il-faut-retenir-du-rapport-du-giec-sur-la-hausse-globale-des-temperatures_5366333_1652612.html
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Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5303 le: 09 juin 2019 à 16:44:50 »
Oui et non.

20m c'est effectivement n'importe quoi. Encore qu'il faut s'entendre sur ce qu'on appelle moyen terme (mais même en repoussant le moyen terme, une montée de 20m serait elle possible ?).

Mais... tes 26 à 77cm, c'est dans l'hypothèse d'une hausse contenue à 1.5 degré comme indiqué dans ton infographie.
Elle précise aussi que c'est 10cm de plus déjà à +2.
Or une hausse contenue entre +1.5 et +2 c'est l'objectif de la COP de Paris.
Malheureusement, la tendance actuelle ne permet pas de respecter cet objectif, et nous emmène plutôt vers une hausse de 3.5 degrés.
Tu pourras chercher sur le net, des sources serieuses indiquent que cette hypothèse pourrait conduire à une hausse entre 1 et 2m du niveau des océans à échéance de la fin du siècle. On est loin évidemment des +20m.

Il n'en reste pas moins que le pessimisme sur la possibilité d'inverser la tendance est largement partagée par les experts y compris du GIEC, même si leur discours est qu'il ne faut pas baisser les bras.

La question démographique abordée par le livre auquel fait référence Kafouniet revient également, et probablement à juste titre, de façon récurrente.

Donc même s'il peut y avoir des énormités dans ce que Kafouniet relate avoir lu ou retenu, on ne peut pas dire sans nuance que c'est n'importe quoi.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5304 le: 09 juin 2019 à 17:38:11 »
une hausse du niveau des océans de 20m, je maintiens, c'est n'importe quoi.

Ceci dit, ce serait une manière efficace de régler le problème de la croissance démographique, sachant qu'une très large part de l'humanité vit dans des agglomérations côtières  situées à moins de 2 m d'altitude !
(et accessoirement, en Belgique, de régler une bonne fois pour toutes nos différends avec vos voisins flamands ! )
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5305 le: 09 juin 2019 à 17:45:51 »
20 m = un immeuble de 5 étages.
Les pays-Bas, et plusieurs presqu'îles vont disparaître.   :angel:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5306 le: 09 juin 2019 à 17:53:45 »
Amsterdam, Bordeaux, New York... vont disparaître!
Je ne comprends pas l'inaction.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5307 le: 09 juin 2019 à 18:06:00 »
Amsterdam n'a pas attendu pour réagir: digues, polders, plan Delta...

Le danger est surtout vrai pour les mégalopoles des pays en développement:  en plus de la hausse du niveau des océans, ces villes sont construites sur le delta de fleuves qui s'enfoncent sous le poids des sédiments et de l'agglomération. Donc le danger est bien réel. Pas besoin de 20 m de hausse !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5308 le: 09 juin 2019 à 18:11:52 »
L'Asie va prendre cher mais Amsterdam ne résistera pas ni leurs polder...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5309 le: 09 juin 2019 à 18:24:33 »
pas sûr. Les hollandais sont vraiment très forts dans ce domaine. Ils ont déjà gagné plus de 7000 km² sur la mer. Pour des zones situées plusieurs mètres sous le niveau de la mer. Et ce n'est pas un pays pauvre....
je ne me tracasse pas trop pour eux. Par contre, les bidonvilles de Dacca....
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