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20 avril 2024 à 01:05:09

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1648954 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4995 le: 25 janvier 2019 à 11:59:25 »
Ça c'est clairement un sujet qui mérite accompagnement!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4996 le: 25 janvier 2019 à 16:12:50 »
68€ c'est donné  :buck2:

C'est le prix d'un feu rouge grillé à vélo en Suisse  :crazy:

Chez nous il a été décidé que les cyclistes avaient autre chose à foutre que de respecter les feux rouges !!  :crazy:

Depuis 2015, "la possibilité pour les cyclistes de ne pas respecter les feux rouges sous certaines conditions sera progressivement généralisée à Paris à partir de la mi-juillet, a annoncé lundi 13 juillet la Mairie de Paris. Au total, 1 805 carrefours de la capitale seront concernés."
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dauga40

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4997 le: 25 janvier 2019 à 16:13:50 »
* Qui dit "Environnement" dit................

"Je ne m’attendais pas à des conclusions aussi tranchées. La quasi totalité des politiques climatiques impactent davantage les ménages à bas revenus que sur ceux à hauts revenus", constate Grégory Claes, chercheur au think tank Bruegel.

A lire sur : https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/general/presque-toutes-les-mesures-climatiques-auront-un-effet-regressif/10090416.html

Pourtant  c'est évident que l'argent est le moteur du changement. Et au lieu de toutes ces taxes, un impôt basé sur les revenus des ménages serait bien plus juste...
Honda Jazz 1.2 Elegance 2014
Nissan Micra 1.2 Acenta Connect 2011
BMW Active Tourer 218d Lounge bva 8

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4998 le: 28 janvier 2019 à 21:59:39 »
WLTP - Un nouveau report au 1er janvier 2020!

https://fr.motor1.com/news/302884/wltp-report-1er-janvier-2020/amp/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4999 le: 28 janvier 2019 à 23:25:49 »
Chez nous il a été décidé que les cyclistes avaient autre chose à foutre que de respecter les feux rouges !!  :crazy:

Depuis 2015, "la possibilité pour les cyclistes de ne pas respecter les feux rouges sous certaines conditions sera progressivement généralisée à Paris à partir de la mi-juillet, a annoncé lundi 13 juillet la Mairie de Paris. Au total, 1 805 carrefours de la capitale seront concernés."

Oui, mais je crois que seulement si il tourne à droite.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5000 le: 28 janvier 2019 à 23:30:49 »
Oui, mais je crois que seulement si il tourne à droite.

Voici les 2 cas autorisés :

=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5001 le: 28 janvier 2019 à 23:55:48 »
Oui, je parlais des carrefours, après si il n'y a pas de rue à droite, il peuve le franchir.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5002 le: 29 janvier 2019 à 09:07:19 »
* Qui dit "Environnement" dit................

"Je ne m’attendais pas à des conclusions aussi tranchées. La quasi totalité des politiques climatiques impactent davantage les ménages à bas revenus que sur ceux à hauts revenus", constate Grégory Claes, chercheur au think tank Bruegel.

A lire sur : https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/general/presque-toutes-les-mesures-climatiques-auront-un-effet-regressif/10090416.html

Parce que l'on reste dans le paradigme de la société de consommation.

Or la racine du dérèglement climatique c'est justement la société de consommation sur laquelle est fondé notre modèle économique.
Seul un changement de modèle économique nous faisant passer de l'opulence et de l'obsolescence programmée de la société de consommation au "juste nécessaire et durable" d'une économie de décroissance, nous permettra de limiter les dégâts environnementaux et climatiques.

C'est difficile à admettre mais, tôt ou tard, nous y serons contraints par la force des choses comme la fin du pic pétrolier.

Et mieux vaudrait tôt que tard, car plus tôt nous changerons de modèle économique, plus la transition pourra se faire en douceur. Sinon ça sera brutal, et là, je ne suis pas sûr que nos sociétés perfusées à la consommation perpétuelle pourront encaisser sereinement cette transition.
On voit déjà ce qu'une hausse de quelques centimes du litre de gasoil a entraîné...
« Modifié: 29 janvier 2019 à 09:17:35 par dav77 »
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Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5003 le: 29 janvier 2019 à 09:59:05 »
Nous avons un tournant à prendre, manoeuvre difficile, sinon c'est le mur assuré! Mais nous fonçons dans le mur...
Politiques timides, COP qui ne sert plus à rien mais le sujet principal de Davos!

http://youtu.be/E9xYiqiM80U
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne jo37

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5004 le: 29 janvier 2019 à 11:14:41 »
Zouzou
C'est trop tard. Les mentalités ne changeront plus
La vie va se compliquer dans une bonne partie de la planète

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5005 le: 29 janvier 2019 à 11:17:17 »
Zouzou
C'est trop tard. Les mentalités ne changeront plus
La vie va se compliquer dans une bonne partie de la planète

Dans ce cas, les changements seront imposés brutalement quand nous serons au pied du mur. Et ça risque de se finir dans le sang.
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Hors ligne Le Comte

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5006 le: 29 janvier 2019 à 11:26:52 »
Dans ce cas, les changements seront imposés brutalement quand nous serons au pied du mur. Et ça risque de se finir dans le sang.

* Oui , "aux armes citoyens.................

 >:(
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5007 le: 29 janvier 2019 à 11:37:08 »
* Oui , "aux armes citoyens.................

 >:(

si on ne change pas de modèle rapidement pour organiser une transition en douceur avec un changement des mentalités, alors la brutalité de la nécessité de mettre un terme à la société de consommation fera qu'il n'y aura plus ni notion de démocratie, ni notion de citoyenneté...

L'ambiance du film Mad Max sera alors notre quotidien.
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Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5008 le: 29 janvier 2019 à 14:22:37 »
Pour échapper à cette sinistrose...
http://youtu.be/3kvOJ-1C3uI

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #5009 le: 29 janvier 2019 à 19:11:34 »
L’abandon des énergies fossiles préconisé ne se fera pas sans mal

Citer
ne énergie considérable est déployée pour le répéter: « L’ère de l’énergie bon marché est terminée », alertent des biophysiciens finlandais dans un rapport remis aux Nations unies le 14 août 2018. Mais plutôt que de seulement reprendre ce constat à d’autres scientifiques, ils en tirent une conclusion sans appel : le modèle économique issu de l’ère industrielle arrive lui aussi à son terme. « Pour la première fois dans l’histoire de l’humanité », nous nous tournons vers « des sources d’énergie moins efficientes », ce qui signifie que sa production nécessitera à l’avenir « plus d’efforts ». ActiVE appellera cela plus d’innovation qui engage moins de consommables en faveur des industrielles. Limiter l’effet » lock-in «

http://acti-ve.org/ere-de-energie-bon-marche-se-termine/mobilite-electrique/2018/09/?fbclid=IwAR0UK6XhI90W1iFIizHRVfgNQPPsu1MHHgD55l__lzYPgP918G3Oy0mh4Ig#.XE9SOXMZkKY.facebook