Oui mais cela nécessite une "grosse" batterie. La batterie d'un Outlander PHEV fait quasiment 10x la capacité de celle d'un CR-V e:HEV ... si ce n'est pas pour la recharger sur une borne/prise 220V, on voit bien que la taille de la batterie du CR-V suffit.
sur base des chiffres que tu avais donné (17 kWH / 100 km), pour assurer 50 km en full électrique, il faudrait une batterie d'environ 8 kWh, si je ne me trompe.
La batterie du CRV (2 kWh est notoirement insuffisante pour ça, et pas rechargeable sur source externe)
Quel VH PHEV offrerait ça ?