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Auteur Sujet: Alpine A110  (Lu 61976 fois)

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  • Bonobien Erectus
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #60 le: 10 mars 2017 à 13:07:50 »
C'est effectivement une bonne alternative aux monospaces ... Perso je suis nostalgique des vans des années 70-80 genre Bedford ou Chevrolet.
Un Ford Flex me plairait, mais il n'est pas importé ...
« Modifié: 10 mars 2017 à 13:31:00 par ZZtop91 »

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Re : Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #61 le: 10 mars 2017 à 13:19:28 »
L'Alpine berlinette c'était quelque chose!
Certainement pas la qualité de fabrication Porsche mais beau palmarès en rallye!
Ne pas confondre Alpine, Alpine Renault et la fin catastrophique des Renault Alpine!

Justement la fin c'était redevenu Alpine les dernières années!
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Erwann

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Re : Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #62 le: 10 mars 2017 à 13:24:15 »
Belle suspensions!
Frein à main électrique... utilisant la même plaquette que le piston hydraulique du système de freinage principal. Plus compact, ce système est aussi plus léger de 2,5 kg que le montage à plaquette séparée utilisé jusqu'ici.

http://www.lepoint.fr/automobile/salons/l-alpine-a110-livre-ses-premiers-secrets-10-03-2017-2110733_656.php

Et l'utilisation des essieux en triangle superposés, c'est bien étudié.

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #63 le: 10 mars 2017 à 20:15:30 »
Bullitt,
redevenu Alpine..?... les Alpine de fin de rêgne c'est à dire à partir de la V6 GT turbo de 1985 à 1990, ne représentait pas ce qu'il y avait de mieux!...
look quelconque, perfs moyennes, trop d'utilisation de pieces Renault...
A vouloir concurencer les Porsche sans en avoir la qualité on se brûle les ailes!.
On est bien d'accord concernant les modéles de 85 à la fin en 95.
Mais....
Pour Stratus,
concernant les "vraies Alpine" des années 60 à 80, là c'était une autre histoire! , dire que les Porsche écrasaient littéralement ces petites sportives est totalement faux!.
C'est exactement l'inverse....Les berlinettes 1600S en 1596cc puis en 1796cc ont écrasé les 911 maintes fois dans tous les rallyes internationaux entre 1968 et 1978.
Pendant dix ans il y a eut raclée sur raclée  ;D, les palmarés de courses sont là pour en témoigner.
Les deux modéles avaient le même schéma: coupé à moteur en porte à faut arr. , mais les Porsche avaient 250 kg en plus(ou en trop), alors que les 1600S
étaient intouchables en rallyes ou dés que les routes étaient tortueuses.
Oui avec des pieces de grande série bas de gamme  >:D quoique 1796cc pour 180 cv c'était pas si mal!.

Si tu veux les résultats en course de côte, rallyes régionaux, rallyes internationaux, je les ai  ;); çà s'est soldé par une couronne de champion du monde des rallyes en 73...

Savoir ces choses là est facile: j'ai une vraie 1600S GR4 de course et j'ai "enrhumé" pas mal de 911 avec cette petite auto en plastique  :2funny:
Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #64 le: 10 mars 2017 à 20:34:19 »
Bravo la berlinette Alpine !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #65 le: 10 mars 2017 à 20:54:46 »
Elle a eu son heure de gloire mais c'était un Vh de course et pas de tout les jours comme la Porsche.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #66 le: 10 mars 2017 à 21:44:10 »
Redevenu Alpine littéralement à partir de 1990, il n'y avait plus que le blason Alpine jusqu'à la fin de la production!



http://www.voiturepourlui.com/Renault/Actu/Alpine-A-610_234-D-Un-Ton-Retro
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #67 le: 10 mars 2017 à 22:41:51 »
La 928 était bcp plus jolie, au demeurant c'est l'une de mes porche préféré  :love:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #69 le: 11 mars 2017 à 19:42:29 »
C'est bien d'avoir choppé cette vidéo!, merci Bullitt.
Bruit rauque et passage des vitesses rapide, grâce à la boite robotisée.
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #70 le: 11 mars 2017 à 20:03:54 »
Boîte double embrayage surtout !
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #71 le: 12 mars 2017 à 07:04:54 »
Bon aller !...c'est dimanche donc voilà plus d'infos  :D

Faites défiler ,images et infos en bas,  merci qui? , merci L'Argus!.

http://www.largus.fr/geneve/nos-premieres-impressions-sur-la-nouvelle-alpine-a110-611141-10377238-diapo.html
« Modifié: 12 mars 2017 à 07:06:54 par Mandragor »
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #72 le: 12 mars 2017 à 08:11:08 »

Bjr,

Merci; moi qui n'aime pas le bleue sur une auto ( ou un vélo) là c'est  :love:, elle devrait avoir une belle carrière (ventes).

Bon dimanche.
« Modifié: 12 mars 2017 à 08:16:02 par binbin »
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #73 le: 12 mars 2017 à 12:13:09 »
La 1er série de 1965 exemplaires sont déjà toute vendus.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #74 le: 12 mars 2017 à 13:08:30 »
Non 1955, c'est l'année de création de la marque!
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