Oui il y aura quinze concessionnaires en France , chez des pros qui sont déjà Renault bien sur,
ils veulent créer une marque de luxe, comme Lexus pour Toyota,
vous savez qu'au début du projet Renault avait signé un accord avec Caterham à 50/50.En juin 2013. L'étude a été lancée simultanément et les deux autos (une Alpine et une Caterham)
devaient être fabriquées ensembles à Dieppe( l'usine Alpine).
En 2014 Caterham a rompu le contrat, rien de précis officiellement mais tout le monde savait que c'était par manque de pognon!, la marque Anglaise était exsangue à cause de la F1.
Ghosne (le beau carlos) a étudié le coût du rachat des parts et du lancement seul!!...
C'est colossal en termes d'investissements, ingénierie, machines, outillages, personnels, etc. etc....
Là ils ont décidé de créer une marque de luxe,avec d'autres versions à venir , pour avoir une chance de retomber sur leurs pattes !.
D'ou une premiere version "sport" la A110 . Pour rafraîchir la mémoire de tous ceux (et ils sont trés nombreux) qui ont oublié Alpine.
Il y en a beaucoup qui croient qu'il s'agit d'une ancienne version de Renault sportive.
Pas du tout ::)c'était une marque à part entiére au passé sportif prestigieux, engagée en sport-prototype, vainqueur aux 24 H du Mans, en Formule Renault, en F3, en F2,
en championnat du monde des rallyes
qu'ils ont gagné d'ailleurs avec la A110 premiere version.
Bref c'était une épopée comme peu de marques Françaises en ont eut .
Puis Renault les a rachetés entre 1967 et 1972. A cause de difficultés financiéres comme d'hab....