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Auteur Sujet: Alpine A110  (Lu 61970 fois)

Hors ligne Mandragor

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #30 le: 09 mars 2017 à 18:38:21 »
Oui il y aura quinze concessionnaires en France , chez des pros qui sont déjà Renault bien sur,
ils veulent créer une marque de luxe, comme Lexus pour Toyota,
vous savez qu'au début du projet Renault avait signé un accord avec Caterham à 50/50.En juin 2013. L'étude a été lancée simultanément et les deux autos (une Alpine et une Caterham)
devaient être fabriquées ensembles à Dieppe( l'usine Alpine).
En 2014 Caterham a rompu le contrat, rien de précis officiellement mais tout le monde savait que c'était par manque de pognon!, la marque Anglaise était exsangue à cause de la F1.
Ghosne (le beau carlos) a étudié le coût du rachat des parts et du lancement seul!!...
C'est colossal en termes d'investissements, ingénierie, machines, outillages, personnels, etc. etc....
Là ils ont décidé de créer une marque de luxe,avec d'autres versions à venir , pour avoir une chance de retomber sur leurs pattes !.
D'ou une premiere version "sport" la A110 . Pour rafraîchir la mémoire de tous ceux (et ils sont trés nombreux) qui ont oublié Alpine.

Il y en a beaucoup qui croient qu'il s'agit d'une ancienne version de Renault sportive.
 Pas du tout  ::)c'était une marque à part entiére au passé sportif prestigieux, engagée en sport-prototype, vainqueur aux 24 H du Mans, en Formule Renault, en F3, en F2,
en championnat du monde des rallyes
qu'ils ont gagné d'ailleurs avec la A110 premiere version.
Bref c'était une épopée comme peu de marques Françaises en ont eut .
Puis Renault les a rachetés entre 1967 et 1972. A cause de difficultés financiéres comme d'hab....
Honda  NSX phase un 1997
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #31 le: 09 mars 2017 à 18:47:35 »
Beau passé sportif et les dernières Renault Sport sont assez réussi sportivement ! Un seul regret pour eux c'est l'échec de la Twingo 2 RS qui avait un train avant d'enfer et un 1,6l de 133ch correct, un bon rapport poids/puissance/prix mais 133 CH ça ne fait pas vendre de la sportive.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #32 le: 09 mars 2017 à 19:21:38 »
Sacré challenge que de vouloir créer une marque de luxe.
Toyota a réussi avec Lexus, Nissan a déjà plus de mal avec Infiniti, idem pour Honda avec Acura, Mercedes s'est pris les pieds dans le tapis avec Maybach, Citroën cherche un second souffle pour DS.......ne reste plus qu'à voir comment s'en sort Renault.
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #33 le: 09 mars 2017 à 19:25:45 »
Sacré challenge que de vouloir créer une marque de luxe.
Toyota a réussi avec Lexus, Nissan a déjà plus de mal avec Infiniti, idem pour Honda avec Acura, Mercedes s'est pris les pieds dans le tapis avec Maybach, Citroën cherche un second souffle pour DS.......ne reste plus qu'à voir comment s'en sort Renault.

Et encore en Europe, Lexus n'est pas dans les objectifs de Toyota !
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #34 le: 09 mars 2017 à 20:53:45 »
Ni Alfa ni Lancia ni Xedos ( Mazda il y a longtemps) ...ni Saab ni Rover. Bref faire du "luxe" accolé" à un généraliste en Europe seul VW à réussi ( mais ça leur a couté très cher) avec Audi.
Renault n'a clairement pas une image haut de gamme en Europe c'est évident ( avec les Dacia c'est même devenu synonime de bas de gamme populaire ..mais réussi !).

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Re : Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #35 le: 09 mars 2017 à 20:58:18 »
Ni Alfa ni Lancia ni Xedos ( Mazda il y a longtemps) ...ni Saab ni Rover. Bref faire du "luxe" accolé" à un généraliste en Europe seul VW à réussi ( mais ça leur a couté très cher) avec Audi.
Renault n'a clairement pas une image haut de gamme en Europe c'est évident ( avec les Dacia c'est même devenu synonime de bas de gamme populaire ..mais réussi !).

En même temps qui croyait à Renault-Nissan du temps de Louis Schweitzer ? Alors du temps de Carlos Ghosn...
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #36 le: 09 mars 2017 à 22:43:28 »
Ne vous affolez pas ces photos de suv ne sont pas officielles, ce sont juste des photo montages parfois maladroits des journaux spécialisés!

Pour la bleue, ils ont pris un Macan qu'ils ont "modifié"

Et attention, une Alpine n'est pas une Renault  ;)
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Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #37 le: 09 mars 2017 à 22:54:37 »
Et attention, une Alpine n'est pas une Renault  ;)

C'est justement ça qu'il va falloir faire comprendre aux clients  ::)
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #38 le: 09 mars 2017 à 22:55:22 »
Mouais, Alpine c'était ... avant...
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #39 le: 09 mars 2017 à 23:01:13 »
La c'est du 100% rino/nissan.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #40 le: 09 mars 2017 à 23:25:53 »
C'est justement ça qu'il va falloir faire comprendre aux clients  ::)

Ca fait 40 ans qu'ils s'y emploient!  ;D
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Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #41 le: 10 mars 2017 à 07:20:22 »
Fiat nous a informés ,à renfort de publicités, que Alfa romeo était la marque "de luxe" de chez eux !, il y a deux ans...
C'est amusant, il a fallut attendre trente ans (1986) pour qu'aprés le rachat de cette vieille marque prestigieuse
qui a créé des modéles extraordinaires et gagné toutes les grandes courses avant guerre,
pour qu'ils en prennent conscience!! :o  :idiot2:
Depuis on attends de voir, peut être la nouvelle Giulia ??....qui se vends mal, l'image sportive d'Alfa les gens ont oublié,  en fait un peu comme Renault avec Alpine !.

Toutefois la marque Italienne a perduré sans interruption (elle),
depuis le début des années 90 les Alfa sont des Fiat rebadgées, même plateforme,même mécanique,
seule le design est différent...
La vraie derniere Alfa , moteur Alfa, c'est la 75 et le chant du cygne l'extraordinaire SZ  es30 de 92.
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Re : Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #42 le: 10 mars 2017 à 07:32:36 »
Fiat nous a informés ,à renfort de publicités, que Alfa romeo était la marque "de luxe" de chez eux !, il y a deux ans...
C'est amusant, il a fallut attendre trente ans (1986) pour qu'aprés le rachat de cette vieille marque prestigieuse
qui a créé des modéles extraordinaires et gagné toutes les grandes courses avant guerre,
pour qu'ils en prennent conscience!! :o  :idiot2:
Depuis on attends de voir, peut être la nouvelle Giulia ??....qui se vends mal, l'image sportive d'Alfa les gens ont oublié,  en fait un peu comme Renault avec Alpine !.

Toutefois la marque Italienne a perduré sans interruption (elle),
depuis le début des années 90 les Alfa sont des Fiat rebadgées, même plateforme,même mécanique,
seule le design est différent...
La vraie derniere Alfa , moteur Alfa, c'est la 75 et le chant du cygne l'extraordinaire SZ  es30 de 92.

Pas tout à fait!
Alfa Roméo devait incarmer la marque sportive du groupe Fiat!
Lancia, la marque de luxe malgré son passé sportif!

Bon il reste Alfa Roméo (et la Lancia Epsilon en Italie...) qui incarnera la marque sportive chère et un peu luxe.
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Re : Re : Alpine A110, la nouvelle à Genéve !
« Réponse #43 le: 10 mars 2017 à 08:10:28 »
Mouais, Alpine c'était ... avant...
+1

Là c'est juste Renault qui utilise cette marque mythique pour faire du buzz.
Je doute qu'ils comptent sur ces futures ventes pour tirer le groupe vers le haut, c'est plutôt une opération marketing, "image".
Mais l'esprit, la démarche, ne sont plus les mêmes.
05/07/14 : CRV4 1.6 Executive Navi, pack Optimum, Crystal Black

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« Réponse #44 le: 10 mars 2017 à 08:52:25 »
depuis le début des années 90 les Alfa sont des Fiat rebadgées, même plateforme,même mécanique,
seule le design est différent...

Tu oublies le V6, utilisé jusqu'au début des années 2000  ;)
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