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Auteur Sujet: 4 X 4 ET SUV 2009  (Lu 185433 fois)

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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #90 le: 08 décembre 2008 à 21:16:30 »
ben oui, c'est comme quand on sort en boîte, dans le noir et avec quelques verres dans le nez, elles sont toutes belles ;)
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Re : Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #91 le: 08 décembre 2008 à 21:43:16 »
ben oui, c'est comme quand on sort en boîte, dans le noir et avec quelques verres dans le nez, elles sont toutes belles ;)

 ;D  ;D  ;D  O0

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« Réponse #92 le: 08 décembre 2008 à 22:51:55 »
On sent qu'hellric a eu une jeunesse arrosée.......et des petits matins qui déchantent   >:D
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #93 le: 09 décembre 2008 à 13:32:19 »
On sent qu'hellric a eu une jeunesse arrosée.......et des petits matins qui déchantent   >:D
beuh... même pas :)
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #94 le: 09 décembre 2008 à 14:32:51 »
On sent qu'hellric a eu une jeunesse arrosée.......et des petits matins qui déchantent   >:D

Dans le cas présent, avec une telle bouche, y aurait pas eu de quoi se plaindre au petit matin...
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #95 le: 09 décembre 2008 à 21:25:29 »
 ;D :D O0
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« Réponse #96 le: 10 décembre 2008 à 13:43:22 »
Opel Antara traction avant

En passant aux deux roues motrices, l'Opel Antara permet d'économiser de nombreux euros. Le 4x2 sera disponible avec le moteur Diesel 2.0 CDTI et le 2.4 essence.

L'Antara 4x2 traction avant est disponible avec le turbodiesel common rail 2.0 CDTI de 127 ch (93 kW) ainsi qu'avec le moteur essence 2,4 litres de 140 ch (103 kW).
Cela permet de réduire la facture d'un bon 2000 euros par rapport à transmission intégrale. Ce SUV de 4,58 m, dans sa version 4x2 2.0 CDTI, a besoin de 7,4 litres de gasoil aux 100 km en moyenne (0,1 l de moins qu'avec la transmission intégrale).
Le 0 à 100 km/h est réussi en 11,5 s. À comparer avec les 12,2 s réalisés avec la transmission intégrale. En essence, le 4 cylindres permet de réussir cet exercice en 11,6 s contre 11,9 s pour le 4x4. La consommation est elle de 9,3 litres en cycle mixte. Soit un gain de 0,3 litre.


moniteurauto.fr

Pas sûr que cette version 4x2 change les choses.........Opel a fait un bide avec l'Antara  :-X

Des prix moins prétentieux, dès le départ, aurait certainement été une bien meilleure idée.
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #97 le: 10 décembre 2008 à 13:45:39 »
... et un coffre un peu plus spacieux  :-\

Pourtant Opel avait une longueur d'avance sur les autres avec son Frontera qui était assez réussi.
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Re : Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #98 le: 10 décembre 2008 à 13:55:12 »
Pourtant Opel avait une longueur d'avance sur les autres avec son Frontera qui était assez réussi.

Je l'aimais bien aussi, et j'ai même failli en acheter un, il y bien longtemps !
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Re : Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #99 le: 12 décembre 2008 à 11:33:40 »
Techniquement l'evolution est importante par contre car les moteurs de la avensis 2009 sont adoptés ( 2l valvematic et d4d 150) avec respectivement une boite CVT et une BA6 en option. Conso en forte baisse pour la version essence.


En effet: http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/2760/toyota/rav4_restylé/article.html

Bon, la conso en forte baisse pour l'essence ... c'est 5%  ^-^

Peut-être parlais-tu de la version essence CVT ?
« Modifié: 12 décembre 2008 à 13:51:06 par AoS »
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #100 le: 12 décembre 2008 à 12:24:24 »
La puissance est en hausse de 4%  ..et la conso passe de 9l en moyenne ( avec BA4) à 7.5l en CVT ( 212 a 177g de co2). Bref c'est un tres gros progres. La BM je m'en fou un peu...
D'ailleurs pour les accros une version FWD avec le 2l et une boite 6 est donnee pour 174g de CO2...
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #101 le: 12 décembre 2008 à 13:52:30 »
Pas mal ça ... 7.5L/100km pour un 2.0l 158ch CVT  O0 

Ca fait quand même 0.7L/100km de moins qu'un CR-V BVA5.

Par contre, est-il possible d'avoir encore des RAV4 avec roue de secours ou ils sont tous en RunFlat maintenat?  :-[
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #102 le: 12 décembre 2008 à 20:34:36 »
Lu l'essai détaillé du Volvo XC60 dans le Moniteur.
Quelle déception: moteur et qualités dynamiques: bof-bof
Le confort de sièges (l'atout majeur des Volvo jusqu'à ce jour) en retrait
Systèmes de sécurité débiles et tellement intrusifs qu'on les désactive rapidement.
Cher et consommant trop.
A mon avis, Volvo n'a pas mis assez de pognon dans ses campagnes de pub dans le Moniteur !
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Re : 4 X 4 ET SUV 2009
« Réponse #103 le: 12 décembre 2008 à 21:35:34 »
Si le Moniteur ne disait du bien que de ses annonceurs, il ne parlerait pas de grand monde puisque dans le dernier numéro par exemple, il n'y a aucune pub de constructeur et pas beaucoup d'autres non plus d'ailleurs.

Dans l'édito de la version française il est annoncé qu'à compter du 21 janvier prochain, cette version disparaît après 25 ans d'existence et que désormais ce sera la seule version belge qui sera diffusée en France.

Dommage, je trouve. Même s'il n'est pas exempt de toute critique, ce magazine est pour moi le meilleur de la catégorie.

Je n'en dirais pas autant de Volvo...
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« Réponse #104 le: 12 décembre 2008 à 21:53:45 »
Dommage, je trouve. Même s'il n'est pas exempt de toute critique, ce magazine est pour moi le meilleur de la catégorie.

Idem pour moi.
ça fait une dizaine d'années que je suis un fidèle lecteur, et je n'ai jamais eu l'impression que certaines marques étaient "ménagées".

Concernant les systèmes de sécurité, la nouvelle Accord en a prit pour son grade aussi.......et je partage ce point de vue : a force de vouloir faire mieux, les constructeurs finissent par en faire trop. 
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