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29 mars 2024 à 06:00:44

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Auteur Sujet: vrai consommation d'une hybride...  (Lu 7438 fois)

benny47

  • Invité
vrai consommation d'une hybride...
« le: 27 novembre 2013 à 20:53:02 »
Hello..
voilà ma question..
acheté une hybride ... OK mais ça consomme vraiment moins ? qu'une essence ? (petite voiture..)
Parce que .. la Jazz essence et l'hybride ?
quand on parle de sono en hybride.. je suppose que c'est le moteur thermique..
donc.. imaginons un réservoir de 40 L.. il annonce 6L/100 .. mais c'est seulement quand il est en thermique ? donc si on fait la règle de 3 .. on devrait faire beaucoup plus que les 667 kms annoncés..
si la voiture roule à l'électrique quelquefois ...
donc avec un plein... on fait quoi ? 1000 kms? plus ? moins ?

ma question est donc de savoir si c vraiment avantageux de payer plus cher pour une hybride alors qu'un peut avoir une essence pour moins cher..
exemple : Jazz hybride et jazz essence ?...
Merci de m'éclairer !?

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #1 le: 27 novembre 2013 à 21:11:51 »
 :coolsmiley: Je pense que cela va déjà dépendre de tes trajets habituels, est-ce pour rouler en ville où faire des long parcourt sur national et autoroute?
L'hybride Honda de la Jazz actuelle ne sais presque pas rouler en électrique seul, il est fait pour assister le thermique.
Donc diminuer la conso en ville et soulager la conso sur longs trajets, tout en sachant que la Jazz "normal" n'est pas très gourmande sur autoroute pied léger on peut faire 5,5L facilement, alors le supplément faut-illa peine???
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne route66

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #2 le: 27 novembre 2013 à 21:25:07 »
compte 1l de moins environ surtout en ville (où elle est un vrai plaisir de conduite :love:) après pour savoir si c'est interressant faut tenir compte de la prime ; en gros grâce à la prime tu peut avoir le modèle au dessus pour le même prix ou la réduction. Tout dépend aussi de l'usage : voiture principale( ça le fait sans problème)ou seconde etc etc
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

phil

  • Invité
Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #3 le: 27 novembre 2013 à 21:52:37 »
En fait si la jazz H consomme un peu moins en moyenne le supplément à l'achat ne se justifie pas en terme d'economie d'essence. Par contre la version hybride étant CVT il faut comparer avec la version ivtec CVT ce qui diminue le supplément alors, et de plus il faut noter que la version hybride est plus performante en usage standard ( supplement de puissance à bas regime) . Disons qu'avec un usage tres urbain l'ensemble offre un vrai plus alors ( economie et confort d'usage). Dans le cadre d'un usage plus routier la version atmo CVT ( voir pour les vieux la version boite manuelle)  est la plus judicieuse probablement.

Hors ligne Jazz-Man

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #4 le: 28 novembre 2013 à 08:34:41 »
Bonjour,

Selon les types de parcours et la météo, tu consommeras un peu moins ou la même chose qu'une essence.
Longs parcours en ville sans embouteillage ou en campagne à petite vitesse 70/90 km/h => conso inférieure.
Parcours courts ou espacées (moteur froid); ralentissements  importants; allure soutenue => conso équivalente
Température inférieure à 6° = + 0,5/1l au 100 sur l'hybride.

Si le critère cout de la consommation est primordial, je ne pense pas que l'hybride soit la meilleure solution.
Par contre si tu intégres les problèmes générés par les petits diesels actuels assujettis à des parcours urbains...la donne change (pas de pbs de turbo, fap ou vanne egr à long terme).

Le choix d'une hybride telle que la Jazz correspond plus à un mode de conduite que l'on veut différent. Si tu es prêt à rouler cool, détendu et sans vouloir trop faire "vroom vroom"; essaies durant une heure une hybride telle que la Jazz, si possible sur tes parcours habituels, et tu seras convaincu par la douceur, le silence et l'aspect reposant" d'une telle voiture que tu prends plaisir à conduire dans le silence (2100/2200 tour/min à 130 km/h ) ou en savourant ta musique préférée.

Et si pour x raisons tu dois accélérer la cadence, la boite CVT en mode Séquentiel avec les Palettes est là pour te satisfaire.

Lorsqu'ensuite tu t'intéresses à l'aspect pratique (maniablilité/habitablilité) de la Jazz...tu ne cherches plus ailleurs.

Le jour de la remise des clefs, le vendeur nous a dit "vous verrez ce n'est que du bonheur"... Après 6 semaines et 2700 kms, j'en suis convaincu mais le critère conso/cout financier n'était pas prioritaire : j'ai retrouvé un plaisir de conduire compte tenu des contraintes de circulation et de code de la route actuelles.

Bonne journée à tout le monde.

Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

Hors ligne Uranus

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #5 le: 28 novembre 2013 à 17:57:10 »
En été entre 4 et 4,5 L/100 et en hiver entre 4,7 et 5,3L/100 pour l'autonomie en été tu peux faire jusqu'a 850-870 km avec 35l de SP, au plus fort de l'hiver c'est 670 km en moyenne.

Cà c'est en région parisienne, et les 4l/100 c'est pendant le mois d'aout. Et pour des trajets d'environ 25 km.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne guilhem

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #6 le: 03 janvier 2014 à 10:54:21 »
 :-\ mouhais.......
Uranus, je sais pas comment tu fais!
après un an et 12 000 kms, j'ai une moyenne de 6,2 en conso, en sachant que 90% de ce kilométrage a été fait en ville, en mode ECO. sur autoroute, à 130, compte environ 6,5/7 litres. par contre, il y a une très nette différence si tu roules à 110 de moyenne, j'arrive à descendre à 5 litres. Normal, c'est quand même un petit moteur, et si tu tire dedans (et elle adore ça, en bonne HONDA qu'elle est....), la conso grimpe!
sincèrement, prends en compte plutôt l'avis de JAZZ-MAN qui résume exactement l'intérêt de cette voiture.  C'est plus dans l'agrément global de la voiture qu'il faut chercher une motivation d'achat, pas dans l'économie de la conso qui n'est pas franchement fabuleuse.
Mais c'est juste la meilleure voiture que je n'ai jamais possédé à 50 ans passés. un pur bonheur. Vraiment!

Hors ligne AC

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #7 le: 03 janvier 2014 à 11:02:52 »
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi ... une petite voiture essence va consommer facilement 7 à 8 l au 100 km en parcours urban ... IMA te permet d'économiser 10%, ce qui est déjà pas mal ...
Concernant Uranus, il doit rarement dépassé 80 km/heure et avoir le pied léger ...   
 

Hors ligne Alain29

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #8 le: 03 janvier 2014 à 11:28:37 »
Ma femme qui roule vraiment très tranquillement, en mode "éco" en permanence, consomme entre 5,5 et 5,9 l/100 km, moitié ville, moitié départementale.
Par contre, moi quand je prends sa toto à pile ..... no comment, mais ça marche bien.  :D
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne el campagnard

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #9 le: 03 janvier 2014 à 11:35:16 »
Hello..
voilà ma question..
acheté une hybride ... OK mais ça consomme vraiment moins ? qu'une essence ? (petite voiture..)

le plus simple : vas lire les conso moyennes constatés de la jazz classique et de la jazz hybrid, et de la yaris classique et de la version hybride, sur http://www.spritmonitor.de/fr

et ensuite calcule par toi-même le bilan global assurance + cout du véhicule + carburant + entretien etc...


jazz ( depuis 2009) classique 100 chevaux essence BVM&CVT inclus : sur un échantillons de 120 usagers : moyenne annuelle à 6,15L/100.
jazz hybrid (depuis 2010) sur un échantillons de 55 usagers : moyenne annuelle à 5,31L/100.


personnellement en insight 2009 moyenne annuelle à 4.8L, je roule quasiment constamment aux limitations de vitesses, y compris sur autoroute.

Si tu fait pas mal de ville le hsd est nettement plus efficace.

Pour moi en neuf, les hybrides ne sont pas intéressantes d'un point de vue purement financier. En occasion c'est tout l'inverse, car dans notre pays de bof personne n'en veut donc ça se trouve sous la côte argus sans problème.

sinon des mesures perso :

grenoble > villard de lans > grenoble : 5L/100 ( 1200 metres de dénivelé positif puis négatif sur environ 40-50km)
n'importe quel parcours autoroutier aller-retour dans la journée en rhône-alpe à 130km/h : jamais au dessus de 5.0L/100.
n'importe quel trajet routier  (aller-retour dans la journée) en rhône-alpe de plus de 80km, l'été : entre 4.2 et 4.4L/100.

après c'est sur faut pas rouler comme un crétin et sauter sur les freins comme une brute ( deceleration brutale = recharge de l'ima insuffisante, il faut faire durer la phase de déceleration, comme si on transportai des gens qui dorment dans le véhicule par exemple), ou relancer à 90km/h entre 2 rond-point distant de 100 mètres. Mais il n'y a aucunement besoin de rouler lentement au contraire, plus on roule vite, mieux ça vas recharger lors de la décélération suivante.  Pour les accélèrations on ne gagne quasiment rien à accélerer mollement.



« Modifié: 03 janvier 2014 à 11:39:40 par el campagnard »
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

phil

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #10 le: 03 janvier 2014 à 11:40:42 »
Ma femme qui utilise majoritairement la Jazz et ne fait franchement pas attention à "exploiter" le potentiel de l'hybride (à mon avis il y a un demi litre à gagner) fait du 5,5l de moyenne pour son usage tres largement petits trajets intra et sub urbain. C'est 1l de moins qu'avec l'ancienne Jazz Cvt. Un vrai gain quand meme sachant que la JH est sensiblement plus puissante aussi ( ma femme exploite ce supplement j'ai l'impression alors que perso hors autoroute ou vehicule chargé je n'exploite pas le supplement de puissance).

A noter quand meme que de mon coté je tourne pour un usage proche ( mais un peu moins de trajets tres court) à 4,5l avec la "grosse" P+. De ce coté je suis vraiment positivement surpris ( moins sur autoroute ou le "petit" 1,8l atkinson haut rendement souffre un peu et consomme trop).

Hors ligne Uranus

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Re : Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #11 le: 03 janvier 2014 à 13:25:03 »
:-\ mouhais.......
Uranus, je sais pas comment tu fais!
après un an et 12 000 kms, j'ai une moyenne de 6,2 en conso, en sachant que 90% de ce kilométrage a été fait en ville, en mode ECO. sur autoroute, à 130, compte environ 6,5/7 litres. par contre, il y a une très nette différence si tu roules à 110 de moyenne, j'arrive à descendre à 5 litres. Normal, c'est quand même un petit moteur, et si tu tire dedans (et elle adore ça, en bonne HONDA qu'elle est....), la conso grimpe!
sincèrement, prends en compte plutôt l'avis de JAZZ-MAN qui résume exactement l'intérêt de cette voiture.  C'est plus dans l'agrément global de la voiture qu'il faut chercher une motivation d'achat, pas dans l'économie de la conso qui n'est pas franchement fabuleuse.
Mais c'est juste la meilleure voiture que je n'ai jamais possédé à 50 ans passés. un pur bonheur. Vraiment!
Cela fait 4ans passé que je roule avec, maintenant je veux bien croire que tu trouve mes chiffres farfelus mais, ce sont bien ceux que j'ai obtenu en région parisienne durant ce laps de temps.
La différence avec toi c'est que je fais 10% de ville grand maxi, et encore moins aujourd'hui vu que j'ai déménagé en province.
Les consos annoncées par le constructeur peuvent donc être atteintes sans trop de difficulté dans ce cas.
La recette: très peu de ville et éviter autant que possible les bouchon...Et je ne tire jamais dedans. ;)
J'ai fait l'acquisition cette voiture pour sa boite CVT, plus confortable dans les embouteillages,et les consommations annoncée contenues.


Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne eccureuil

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Re : Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #12 le: 03 janvier 2014 à 13:39:22 »
Ma femme qui roule vraiment très tranquillement, en mode "éco" en permanence, consomme entre 5,5 et 5,9 l/100 km, moitié ville, moitié départementale.
Par contre, moi quand je prends sa toto à pile ..... no comment, mais ça marche bien.  :D

C'est quasiment les consos de la Jazz de Noisette en RP !  ???
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Uranus

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Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #13 le: 03 janvier 2014 à 17:48:54 »
C'est à peu près ce que je fais en ce moment avec la Micra, avec beaucoup de petits trajets de proximité et un peu de nationale.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

enilessouM

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Re : Re : vrai consommation d'une hybride...
« Réponse #14 le: 03 janvier 2014 à 17:51:24 »
:-\ mouhais.......
Uranus, je sais pas comment tu fais!
après un an et 12 000 kms, j'ai une moyenne de 6,2 en conso, en sachant que 90% de ce kilométrage a été fait en ville, en mode ECO. sur autoroute, à 130, compte environ 6,5/7 litres. par contre, il y a une très nette différence si tu roules à 110 de moyenne, j'arrive à descendre à 5 litres. Normal, c'est quand même un petit moteur, et si tu tire dedans (et elle adore ça, en bonne HONDA qu'elle est....), la conso grimpe!
sincèrement, prends en compte plutôt l'avis de JAZZ-MAN qui résume exactement l'intérêt de cette voiture.  C'est plus dans l'agrément global de la voiture qu'il faut chercher une motivation d'achat, pas dans l'économie de la conso qui n'est pas franchement fabuleuse.
Mais c'est juste la meilleure voiture que je n'ai jamais possédé à 50 ans passés. un pur bonheur. Vraiment!

La réponse est en grande partie dans ton type de parcours.
Et il n'y pas de miracle.
Tiens moi avec l'Insight, c'est pareil.
Actuellement sur de petits trajets à froid de 2 x 3 km à froid, c'est 6,4 L/100.
Puis 17 km de rocade à 85 km/h de moyenne, conso qui redescend à 5,9-5,7.
Si je n'effectue que de la rocade / route, je descends à 4,5 L de moyenne.
Y a pas de miracle, pas de fatalité, y a les faits.  ;)