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Auteur Sujet: Vos essais de la Jazz Hybride  (Lu 431971 fois)

Penguelen

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #915 le: 20 mai 2015 à 11:42:55 »
Ceci dit, je vois que Mme Loïc (heureusement que ca ne s'écrit pas avec un k, http://www.paysanbreton.fr/fr/produits/les-fromages-fouettes) roule en Pijo elle aussi !  :crazy:

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Re : Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #916 le: 20 mai 2015 à 11:59:40 »
C'est un message pour ma femme ?  ;D
Je n'avais pas vu que Mme avait jeté un œil à la JAZZ donc OUI je l'invite à l'essayer !
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #917 le: 20 mai 2015 à 12:08:29 »
Donc, ils ont changé la programmation de la boite et du système IMA sur les dernières Jazz Hybrid? Y a-t-il eu une communication "technique" sur ces évolutions?
Pas à mon niveau, pour tout dire, nous avons découvert la disparition des palettes et des nouveaux modes sur la CVT lors de la réception d'un camion de JAZZ Hybrid et mes collègues de COURBEVOIE se sont étonnés de voir qu'elle était différente -> HONDA avait oublié d'avertir les concessionnaires...  :-\ Les modifs font suite à l'arrivée de l'alerte pression de pneus sans personnellement y voir le rapprochement !
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #918 le: 20 mai 2015 à 12:21:53 »
J'ai retrouvé la note du 28 octobre 2014, voici les infos :

· Palettes au volant (CVT)
Les palettes au volant sur les JAZZ essences et hybrides équipées de boîte de vitesse
CVT ne sont plus présentes. Cette modification est applicable sur toutes les productions
depuis début Août 2014 pour JAZZ Hybrid et fin Août 2014 pour JAZZ Essence.
· TPMS
Le « Tyre Pressure Monitor System » est un système permettant de surveiller en temps
réel la pression des pneumatiques. Ce système devient obligatoire à l’échelle
européenne et fait donc désormais parti de l’équipement standard de JAZZ et ce quel
que soit le niveau de finition.

 :idiot2: :idiot2:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #919 le: 20 mai 2015 à 12:22:44 »
Ceci dit, je vois que Mme Loïc (heureusement que ca ne s'écrit pas avec un k, http://www.paysanbreton.fr/fr/produits/les-fromages-fouettes) roule en Pijo elle aussi !  :crazy:
OUI et tu as vu pourquoi elle roule en pijo ?!  :'(
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

phil

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #920 le: 20 mai 2015 à 12:47:54 »
Alors la je suis surpris aussi !! Car ce que tu decris sur le fonctionnement de la Jazz H en terme de "moulinage" ou de recharge est deja le cas sur la notre ...qui a 3 ans passé !!  Comme je passe d'une HSD ( à l'ancienne sur les Prius ,donc avec effet "mobylette" , nettement amelioré sur Yaris et derniere Auris) à la Jazz H regulierement je constate à chaque fois que dans la cote plutot raide pres de chez moi l'une "mouline" et l'autre pas ( ce qui rend la Jazz dans le cas precis plus agreable phoniquement).
Vraiment bizarre Honda la !!

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Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #921 le: 20 mai 2015 à 12:49:19 »
J'ai retrouvé la note du 28 octobre 2014, voici les infos :

· Palettes au volant (CVT)
Les palettes au volant sur les JAZZ essences et hybrides équipées de boîte de vitesse
CVT ne sont plus présentes. Cette modification est applicable sur toutes les productions
depuis début Août 2014 pour JAZZ Hybrid et fin Août 2014 pour JAZZ Essence.
· TPMS
Le « Tyre Pressure Monitor System » est un système permettant de surveiller en temps
réel la pression des pneumatiques. Ce système devient obligatoire à l’échelle
européenne et fait donc désormais parti de l’équipement standard de JAZZ et ce quel
que soit le niveau de finition.

 :idiot2: :idiot2:

Intéressant cette précision. Moi qui lorgne sérieusement sur une Jazz hybrid et qui était parti sur un modèle 2012 / 2013, le surcout pour en acheter une neuve est peut être justifié.
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

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Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #922 le: 21 mai 2015 à 13:57:58 »
Alors la je suis surpris aussi !! Car ce que tu decris sur le fonctionnement de la Jazz H en terme de "moulinage" ou de recharge est deja le cas sur la notre ...qui a 3 ans passé !!  Comme je passe d'une HSD ( à l'ancienne sur les Prius ,donc avec effet "mobylette" , nettement amelioré sur Yaris et derniere Auris) à la Jazz H regulierement je constate à chaque fois que dans la cote plutot raide pres de chez moi l'une "mouline" et l'autre pas ( ce qui rend la Jazz dans le cas precis plus agreable phoniquement).
Vraiment bizarre Honda la !!
je peux te garantir que la ''nouvelle'' CVT mouline moins que ''l'ancienne'' mais il faut tester pour s'en rendre compte !
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #923 le: 21 mai 2015 à 13:59:16 »
Intéressant cette précision. Moi qui lorgne sérieusement sur une Jazz hybrid et qui était parti sur un modèle 2012 / 2013, le surcout pour en acheter une neuve est peut être justifié.
Ca dépent du surcoût car entre une Hybrid VO et les offres actuellement sur du immatriculé 0KM il y a quand même une petite différence mais qui peut largement être compensé si il y a la reprise d'un ancien véhicule ou client HONDA !
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Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #924 le: 21 mai 2015 à 17:54:09 »
C'est un message pour ma femme ?  ;D

Je pense en effet qu'un petit essai s'impose. Avec ta femme et/ou toi au volant! Histoire de ne pas avoir de regrets, éventuellement!  ;)
Je serai d'ailleurs curieux de connaître ton ressenti, par rapport au CRV Turbo-D et à la Golf3.
La nouvelle Jazz Hybride va arriver, mais attention elle sera bien plus chère. (tout en restant dans l'enveloppe des 25k€ que tu annonçais, et elle aura du bonus a priori).

phil

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #925 le: 21 mai 2015 à 18:53:48 »
je peux te garantir que la ''nouvelle'' CVT mouline moins que ''l'ancienne'' mais il faut tester pour s'en rendre compte !

Ok je te crois volontiers sur le fait qu'il y ai une difference...c'est juste que la notre n'a pas le comportement que tu décrivais !! Sans doute lié à la façon de conduire...

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Re : Re : Re : Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #926 le: 22 mai 2015 à 06:56:47 »
Ca dépent du surcoût car entre une Hybrid VO et les offres actuellement sur du immatriculé 0KM il y a quand même une petite différence mais qui peut largement être compensé si il y a la reprise d'un ancien véhicule ou client HONDA !

Je me suis rendu dans les 2 concessions de mon departement (68), les  offres sont intéressantes mais pas exceptionnelles. Surement à cause d'un stock très réduit vu qu'il m'a éte précisé que je n'aurais pas le choix de la couleur et de la finition. Aussi ma vénérable Civic de 1990 ne vaut pas grand chose pour eux, même pas l'installation gracieuse des radars AR+ protections latérales.
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

phil

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #927 le: 22 mai 2015 à 07:14:29 »
Oui à Mulhouse il leur en reste 2 ...Et c'est pas une bonne concession Honda de toute façon.

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #928 le: 22 mai 2015 à 07:40:22 »
Colmar ne m'a pas emballé non plus. Si tu as mieux dans le coin je suis preneur. Je crois que je vais prendre mon baton de pelerin et aller voir ailleurs, en Allemagne mais aussi dans les 2 "nids" de Honda où les prix sont intéressants : Paris et la cote d'Azur. Surement grâce aux concessions locales très actives (Japauto et Cavallari).
« Modifié: 22 mai 2015 à 07:53:20 par viggen »
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

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Re : Vos essais de la Jazz Hybride
« Réponse #929 le: 22 mai 2015 à 08:03:45 »
Appelle aussi Besançon, on ne sait jamais!
Il me semble avoir aperçu une Jazz Hybride blanche en passant devant l'autre jour.

Et pour info, ils avaient repris ma vénérable Civic de 1983 1200€ en 2011.